Subaru iznīcinās gandrīz 300 jaunu Ascent krosoveru 10

Foto: Publicitātes attēls

iAuto | 17.augusts 2018 7:09

Japānas autobūves kompānija Subaru paziņo, ka iznīcinās 293 jaunus Ascent krosoverus, kuriem atklāts nopietns defekts virsbūves metinājuma šuvēs.

Pārbaudēs atklājies, ka virsbūves centrālās statnes nav sametinātas, kas būtībā nozīmē to, ka automašīnu nedrīkst ekspluatēt un tā ir jāiznīcina.

Saskaņā ar Consumer Reports datiem no šīm automašīnām gan pārdotas vien deviņas, bet pārējās joprojām ir dīleru centros.

ASV Ceļu satiksmes drošības pārvaldei adresētajā paziņojumā Subaru apgalvo, ka visas automašīnas tiks pārbaudītas klātesot rūpnīcas pārstāvjiem. Ja tiks konstatēts metināšanas defekts, bojātās automašīnas aizstās ar jaunām, savukārt standartiem neatbilstošie automobiļi tiks pilnībā iznīcināti. Subaru tāpat apstiprinājis, ka Ascent pārdošana tiek apturēta līdz brīdim, kamēr inspekcija beigs darbu.

Subaru Ascent ir markas vēsturē lielākais krosovers. Automobilis tiek piedāvāts septiņu vai astoņu sēdvietu konfigurācijā, komplektā ar 2,4 litru 260 Zs (376 Nm) opozītmotoru.

Visi komentāri

3 5 Atbildēt

Ascenta tika ražota uz jaunās Subaru platformas, kā arī balstoties uz jauno konceptauto Subaru VIZIV ( attēlā)

Tāpēc īsti vietā ir teiciens - "pirmie kucēni ir jāslīcina"

4 1 Atbildēt

Koncepti vienmēr izskatās iekārojami, bet realitātē izlaiž tādu pašu mēslu, kā visi pēdējie.

1 1 Atbildēt

Kopš nezkura xx-gada (kas vairs spēj atcerēties) pilnizmēra modelim viens 2,5 benzīns un otrs nīkulīgs 2l dīzelis.Pat zirgaspēju raksturojumi nemainās, tikai nospeķotā displeja diagonāles Garums..Baet citādi ok, katru gadu kāds "jauns" modelis.

4 2 Atbildēt

Toties bāzē joprojām var dabūt nenočakarētu atmosfērisko 2.0 benzīnu, kas ir gandrīz mūžīgais dzinējs.

1 5 Atbildēt

Pretrunās nonāci.

Pirms kāda laika kritizēji atmosfēriskos dzinējus, ka tie ir sūdi un arhaismi. Rakstīji, ka daudz labāki ir modernie,kuri piebāzti ar visādiem sūdiem. Tak tu tiec skaidrībā, kuri tad ir labāki?

Es visu laiku apdirsu mazlitrāžas turbo-adblū- dzinējus, rakstīju, ka 5.0 atmosfēriskais ir labāks par 1.2 litru ar 3 turbīnām , tu rakstīji, ka - "nē. Pirmais ir arhaisms un sūds. Bet otrais - super dzinējs, jo tas dod par 5 zs vairāk jaudas" *.

* konkrēti tāda diskusija nebija, bet kaut kas līdzīgs bija vairākas reizes.

5 0 Atbildēt

Tu ar savu pārgudrību atkal ierāvi kulē. Ja tu kaut nedaudz zinātu Subaru motoru uzbūvi, tad saprastu kādēļ atmosfērisko dzinēju joprojām ražo un kādēļ tas ir labāks par Subaru turbo motoru.

6 1 Atbildēt

Ko tur amerikāņiem uztraukties? Ar visu šo defektu viņš ir drošāks par visiem amerikāņu auto kopā.

0 4 Atbildēt

Es tev piekritīšu par ASV auto sliktajiem kraš testa rezultātiem. Tikai reti auto var ielauzties augstās pozīcijās. Bet daudz ko izsaka ne tikai cipari uz papīra, bet arī citi faktori.

Lūk reāls crash tests:

četras zvaigznes, pret 5.

0 4 Atbildēt

Tikai nevajag kviekt. Komentārā 22:46 es rakstīju: "Es tev piekritīšu par ASV auto sliktajiem kraš testa rezultātiem. "

Video es ieliku tāpat vien. Man patika. Interesanti aplūkot. Gribēju atrast kaut ko ar Dodge ram ( jo tam vissliktākie rezultāti no lielajiem pikapiem) pret kādu piecu zvaigžņu mazauto, bet neatradu.

5 0 Atbildēt

Stulbais resnais, neglītasi muļķi, Tu laikam nesaproti, kā kraš testi darbojas.

Piemēram šis video, nu civiks deformējās vairāk nu un? Skaidrs, ka tā notiks, jo tas auto konstruktīvi ir savādāks, un daļu no tava sūda pikapmiskastes deformācijas uzņēma tieši civiks!! Lai gan abiem auto bija jāuzņem ši deformācija! Tur jau tā lieta, kā šādi pikaplūžņi arī ir viss bīstamākie, jo tie nedeformējas, ja Tev būtu nedaudz smadzēnu tajā neglītajā paurīti tad saprastu, ka jebkurš, var uztaisīt auto, kurš nedeformējas, bet ats nepasargās pasažierus labāk. Ta''del arī tiek taisītas speciālas konstrukcijas, kas absorbē triecienu. Ja tajā video, tam pikaplūznim prēti būtu otrs tāds pats, tad abi to lūžnu vadītāji gūtu lielaķas traumas, nekā civika vadītājs šajā video!!

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Volvo sola jaunu cenu ziņā pieejamu modeli

Volvo 2027. gadā plāno prezentēt jaunu, plašu un cenas ziņā pieejamu elektroauto Eiropas tirgum, kura piegādes varētu sākties jau nākamās vasaras beigās. Lasīt vairāk

Jau piektā reize. Inter Cars Latvija rīko auto orientēšanās dienu (+ VIDEO) 1

Orientēties jaunu automašīnu tirgū palīdz Inter Cars Latvija auto orientēšanās diena. Ar Delphi bremžu sistēmu un citu sadarbības partneru atbalstu atbalstu rīkotais pasākums šogad notika jau piekto reizi. Lasīt vairāk

Visi autovadītāji joprojām Bolderājā ir spiesti apstāties pirms dzelzceļa pārbrauktuves, bet ir velo (+ VIDEO) 17

Kāpēc autovadītājiem 2026. gadā joprojām katru reizi jāapstājas, šķērsojot dzelzceļa pārbrauktuvi Bolderājā? Ko un kā vajadzētu darīt? Uzstādīt automātiskās dzelzceļa barjeras un noņemt STOP zīmi. Lasīt vairāk

1,769 EUR: Cik maksā degviela Spānijā šodien? 23.10.2026. (+ FOTO) 14

Degvielas cenas Spānijas trešajā lielākajā pilsētā Valensijā šobrīd ir par aptuveni 20-25 centiem zemākas nekā pie mums. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti