Renault jaunais krosovers Arkana debitēs Maskavas autoizstādē 3

Foto: Publicitātes attēls

iAuto | 22.augusts 2018 12:18

Renault jaunā izteiksmīgā C-segmenta krosovera nosaukums būs Renault ARKANA. Jaunā globālā modeļa pirmizrāde notiks Maskavas starptautiskajā auto izstādē 29.augustā.

Jaunās automašīnas nosaukums ceļas no latīņu valodas vārda ARCANUM (“noslēpums”), kuru gadsimtiem ilgi izmantoja, lai atzīmētu īpaši nozīmīgus notikumus un parādības. Nosaukums ARKANA uzsver nākotnes krosovera unikalitāti un tā neticamo magnētismu. ARKANA modeļa koncepts tiek saistīts ar mistēriju, pievilcību un jaunatklājēja garu.

Izteiksmīgais jaunais krosovers Renault ARKANA ir gatavs izlauzties no SUV tirgus šabloniem ar savu unikālo dizainu. Krievijā tas tiks prezentēts šajā vasarā vispirms kā izstāžu mašīna, bet tirdzniecība tiks uzsākta 2019.gadā. Tad jaunais globālais Renault krosovers ar savu unikālo dizainu tiks piedāvāts arī citās valstīs.

Atklājiet un uzziniet vairāk par jauno Renault ARKANA 29.augustā Maskavas starptautiskajā auto izstādē vai arī Renault mediju mājaslapā!

Visi komentāri

650 22.augusts 2018 19:44

4 0 Atbildēt

Jā, nosaukums tiešām ļoti teiksmains.Iepriekšējo to veiksmīgo nosaukumu "Kālos" un "Kolēos" loģisks pēctecis.Galvenais, ka nekāda sakara ar krievisko skaidrojumu, viss noticis tīri tā latīniski un nejauši.Vnk sagadījās, ka pat pirmizrāde Maskavā.

заарканить — 1) поймать; 2) сдавить горло жертве сзади и ограбить … Воровской жаргон

-перен., разг. хитростью, ловкостью заманить, привлечь кого-либо

заарканить — подловить, подцепить, поймать, соблазнить, прищучить, словить, зацапать, изловить Словарь русских синонимов.

viencexperc 22.augusts 2018 23:32

4 2 Atbildēt

Krievijā prezentēs, bet krievu tirgum ražos arkanas analogu Dacia vai lada.

Krievam jau nepietiks naudas tādam dārgam auto. Kā nekā, vidējā alga Krievijā ir pat zemāka kā Latvijā:

Krievijā - 39 800 RUB - 507 EUR

Latvijā - 926 EUR

murx 23.augusts 2018 22:41

0 0 Atbildēt

Ievērtējam, kādā veidā tiek reprezentēts tas, ko daži grib saukt par automobili. Mistērija, unikalitāte, magnētisms, jaunatklājēja gars, savietojamība ar gadžetiem u.t.t., u.tml. Ne vārda par tehniku, kvalitāti ilgmūžību, ekoloģiju galu galā. Jo tas viss maksā lielu naudu, klients to nesaprot, tātad vairāk ir jāpiestrādā pie reklāmas un cenas, nevis automobiļa kā tāda. Neredzot varu teikt - top kārtējais pilnīgais mēsls, kuru par automobili var saukt tikai nosacīti. Ar šādu pieeju šī ražotāja marka ir nopirkusi pusi no pasaules autobūves. Un pārējie no viņiem noskatās. Arī negrib tikt pārdoti. Skumji.

Tavs komentārs

Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.