Ar Ford Mustang agregātiem - poļi uzbūvē padomjlaika “Pobeda” mūsdienu analogu (+ FOTO) 17

Foto: Publicitātes attēls

7.septembris 2018 16:12

Ņemot par paraugu FSO Warsaw M20 – ar licenci ražoto padomjlaika GAZ-M-20 Pobeda Polijas variantu, KHM Motor Poland izgatavojusi šī automobiļa mūsdienu variantu ar Ford Mustang agregātiem.

Par Warszawa M20 GT nosauktajam automobilim, kas izgatavots uz 2016.gada Ford Mustang bāzes, ir pilnībā izmainīta virsbūves priekšējā un aizmugures daļa, aizmugures lukturi no Mercedes-AMG GT, jauns interjers ar ādas apdari, hroma dekoriem, lielu, gandrīz vertikāli novietotu skārienjutīgu ekrānu priekšējā panelī, kā arī pieclitru atmosfēriskais V8 Coyote motors, kas attīsta 420 Zs.

Poļu kompānija neatklāj Warszawa M20 GT cenu, vien norāda, ka kopumā tiks izgatavoti vien desmit šādi automobiļi.

Visi komentāri

viensexperc 7.septembris 2018 17:19

6 26 Atbildēt

Nu savā ziņā mustangs diži neatšķirās no Pobedas tehniskā ziņā arī šobaltdien, piekare ir teju 1:1, tik mazas disku bremzes parādījušās.

Kas attiecas uz šo eksemplāru tad salons (pēc foto) izskatās pat kvalitatīvāks, kā mūsdienu mustangiem.

usaexperc 7.septembris 2018 17:48

24 37 Atbildēt

Pobedai vismaz spārnus pirmajā vējā neatraus kā tas ir Mustangam.

bumeris 7.septembris 2018 19:16

12 0 Atbildēt

Man arī patīk tās pobedas, ņivas. Tās ir līdzīgas BMW.

Manam fāterim bija žigulis, tas normāli darbojās reizi no divām... Mans Būmeris tāds pats. Turklāt - arī manam Būmerim salons 1:1 ar žiguli.

ALLNEENS 7.septembris 2018 23:41

1 0 Atbildēt

Tad jau mazliet tavai žurkai salons ir papuvis

viencexperc 7.septembris 2018 18:22

46 3 Atbildēt

Kaut kādi vatņiki. Tiem jau nav ne ar ko citu lepoties. Dzeržava jau sasniedza Meksikas līmeni. Abām vienāds valsts budžets. Tāpēc vienīgais, kas palika, tā ir atmiņa no padumjajiem laikiem, kad veikalos bija tukši plaukti, rija amerikāņu un kanādas un norvēģu graudus, bet lepojās ar kodolieročiem.

felix65 7.septembris 2018 20:39

35 0 Atbildēt

Kāda jēga rakstīt par tādiem Čeburaškām? Mēs tīņu gados arī ļepījām dažādus brīnumainus mopēdus, taču ne viens par to nerakstīja.

viensexperc 7.septembris 2018 22:00

0 18 Atbildēt

Labi nomierinieties!

Polis uzbūvējis kaut, kādu auto tas arī viss, un tas arī ir apsveicami!

Pietiks salīdzināt ruslandi ar amīšiem! Punkt! Un mutes ciet!

Wictors 8.septembris 2018 8:43

38 0 Atbildēt

Pats ver muti ciet, stulbais, krievs!

Komentārus rakstīt, tas tev ne nikus zagt.

viensexperc 8.septembris 2018 15:30

0 2 Atbildēt

Kāds krievs, idiots esi?

Ja vel nesi sapratis tad es neesmu usaexperc, vai kā tur to muļķi sauc...

ALLNEENS 7.septembris 2018 23:39

24 2 Atbildēt

Mustangam atrauj tos no ātruma, Pobeda vienkārši nespēj tik ātri ieskrieties.

MJanis 9.septembris 2018 0:03

1 0 Atbildēt

Redaktori ! Jūs tur vispār filtrējat savu Lapu ? Šajā rakstā, kur redzama M20 POBEDA ? www.iauto.lv/_mm/i/2018090...9560ae4696.jpg vienīgi ..... kāds sakars pārējām miglas bildēm ar šo unikālo PSRS laiku auto ?

Tik tiešām 9.septembris 2018 8:51

0 0 Atbildēt

Tik tiešām, kāds sakars? - MJanis tekstu vispār izlasīja?

iAuto 9.septembris 2018 9:13

0 0 Atbildēt

Jā, sekojam!

MJanis 9.septembris 2018 0:06

1 0 Atbildēt

Trīs ātrumu kloķis pie stūres, ideāla gaita pa visām grantenēm - pats esmu šādu auto ieprovējis jaunībā. Rīgā pat TAXI bija šitie, ar sarkani mālētu jumtu

Conqueror 9.septembris 2018 8:28

1 0 Atbildēt

Cilvēki kaut ko būvē atšķirībā no šeitan dīvānos pirdējiem

usaexperc 9.septembris 2018 13:58

0 0 Atbildēt

Pobeda ir leğenda, to ir vērts restaurēt vai tjūnēt. Mustangs, tas nu gan ir tāds širopatrebs un bēdu ieleja, ka pat ar Salvage sertifikātu tam nav nekādas vērtības.... Zem preses un tālāk no acīm.

seller 11.septembris 2018 22:58

0 0 Atbildēt

hmm nu Polijā gan tā Pobeda saucās Varšava, to tur arī ražoja, un tas auto liekas sākotnēji bija vācu Opel Admiral, kura ražošanas līnijas pēc kara savāca uzvarētāji?

Tavs komentārs

Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.