Foto: Publicitātes attēls
Vācijas autobūves koncerns "Volkswagen" plāno tirgū laist kompaktu elektrisko automobili, lai konkurētu ar ASV elektrisko automašīnu ražošanas uzņēmumu "Tesla Motors", pirmdien vēsta ziņu aģentūra DPA.
DPA norāda, ka šī automašīna maksātu mazāk nekā 20 000 eiro un tirgū nonāktu, ātrākais, 2022.gadā.
"Volkswagen" komentārus šajā jautājumā pagaidām nesniedz.
"Volkswagen" grupas vadītājs Herberts Dīss jau iepriekš paziņoja, ka plāno iesaistīties konkurences cīņā ar "Tesla".
VW ir elektro UP. Cik maksā, nezinu. Ko vēl kompaktāku?
Atradu, tas mazais kroplītis maksā 27k EUR
www.volkswagen.lv/lv/models/e-up.html
Nocērtot pusi no tās mugursomas izmēra, būs 22kEUR
eUp ir mazauto, ir e-Golf, kas ir kompaktklase, abi veidoti uz jau esošu modeļu bāzes, jaunais, iespējams, būs tīrs e-auto no nulles
E-Polo?
ietuvā ātrumu līdz 90 km/h samazina tur, kur tam ir skaidrs iemesls, piemēram, ceļa remontdarbu dēļ. Atgādinu, ka līdzīgā situācijā uz Rīgas–Jūrmalas šosejas Rīgas dome atļāva "Vianova" uzlikt ātruma ierobežojumu 50 km/h. Lasīt vairāk
Mercedes-AMG atkal pievēršas jaudīgajiem iekšdedzes dzinējiem, atzīstot, ka ir novērtējis par zemu klientu uzticību tradicionālajiem V8 motoriem. Lai gan uzņēmums turpina elektrifikāciju, klientu reakcija uz četrcilindru hibrīda C63 liek pārskatīt līdzšinējo pieeju. Lasīt vairāk
Mercedes-Benz ir pārsteigts par lielo pieprasījumu pēc jaunajiem elektriskajiem CLA un GLC modeļiem. Lasīt vairāk
Škoda Kodiaq saimes klāsts par godu modeļa desmitajai jubilejai papildināts ar jaunu augstākās komplektācijas versiju Laurin & Klement un jaudīgāku uzlādējamo hibrīdu. Kopš modeļa debijas pasaulē pārdoti aptuveni 1,2 miljoni Kodiaq automobiļu. Lasīt vairāk
1) Tad mazāk par 22k vai tomēr 20k?
2) Interesanti, kas domāts ar kompaktauto šajā gadījumā? VW sakarīgākais elektromobilis ir golfs, kas maksā 40k. Nu ok, tas ir Latvijā, Vācijā gan jau lētāk + PVN ar 19% nevis 21%. Pamatīgs lēciens, šobrīd liekas nereāli. Ja nu vienīgi tas nav par 1 cm lielāks e-up.