Neatkarīgā piekare un 50:50 izsvarojums – Honda pastāsta par jauno Honda e 9

Foto: Ekrānbilde

iAuto | 15.jūnijs 2019 14:07

Honda atklājusi dažas detaļas par savu pirmo pilnībā elektrisko modeli Honda e, kas tirdzniecībā nonāks 2020.gadā.

Honda e oficiālā pirmizrāde notiks jau šogad, tādēļ ražotājs atklāj arvien jaunas detaļas par savu elektromobili, kas paredzēts pārsvarā pilsētas satiksmei.

Zināms, ka četrdurvju Honda e uzbūvēta uz pilnīgi jaunas platformas, kas izstrādāta speciāli elektriskās piedziņas modeļiem. Akumulatoru bloks iebūvēts zem grīdas riteņu bāzes ietvaros, kas palīdzējis ne nodrošināt ne vien zemāku smaguma centru, bet arī ideālu 50:50 izsvarojumu pa asīm. Sava artava arī neatkarīgajai piekarei, kas nodrošina “neticamu stabilitāte jebkādos braukšanas apstākļos”

Hoda e saņems 35,5 kWh litija jonu akumulatorus ar šķidruma dzesēšanu, bet ātrās uzlādes funkcija pie 80% enerģijas krājumu ļaus tikt pusstundas laikā. Agrāk tika ziņots, ka bez papildu uzlādes automobilis varēs nobraukt aptuveni 200 km.

Pagaidām vēl nav parādīts Honda e sērijveida modelis, lai gan šā gada Ženēvas autoizstādē nodemonstrēto konceptu ražotājs nosaucis par “95 procentiem gatavu konveijeram”.

Visi komentāri

5 1 Atbildēt

Līdzīgs pirmajam golfam tikai skaistāks.

Domāju, ka jebkura mašīna skaistāka par folksvāgenu. izņemot škodas. Jo tās speciāli taisa nesmukākas, jo VW grupā škoda ir zem VW...

0 0 Atbildēt

Kur ir normāls kompaktklases hečbeks ar 500 km nobraukumu no 1 uzlādes ziemā?

2 3 Atbildēt

Kur tev 500km ikdienā jābrauc? Tak ne jau nobraukuma rekordiem tos ražo.

0 0 Atbildēt

Ā, tātad ja gribas braukt ar elektromobīli, savā īpašumā jātur veselas divas mašīnas? Nu ļoti ekoloģiski...

2 1 Atbildēt

Nr braukā pa pilsētu, tāds arī mērķis. Un tā kā ir uzlādes stacijas tad nav nekādu problēmu aizbraukt arī tālāk. Velosipēds arī ir transportlīdzeklis, bet kaut kā nesūdzies ka tālu nevar aizbraukt.

0 0 Atbildēt

Velosipēds nav pilnvērtīgs mašīnas aizvietotājs, atšķirībā no elektromobīļa, kurš cenšas apmānīt pircējus, izliekoties par tādu esam.

Man joprojām patīk šitentā dīkdieņu pieeja, kuriem uzlādes aparātu esamība nozīmē "nav nekādu problēmu aizbraukt tālāk". Man, piemēram, pēc 3 dienām būs brauciens - 450 km - mērķis - izbraukt no mājām ap pieciem, un pēc iespējas tuvāk desmitiem būt galā. Piedāvā man elektrisku bezproblēmu risinājumu kas to spētu, un jebkurā sezonā, jo ziemas sezonā man reizēm arī ir tādi braucieni.

4 2 Atbildēt

Vai tad nav? Ir.

Chevrolet Bolt EV

320 mi (520 km)

Ja tu gribi meklēt pie sūda Vāciešiem, tad neatradīsi ne tikai elektrohčbekus, bet pat -- neko normālu elektrisku.

1 0 Atbildēt

Citāts no chevrolet mājas laps: Bolt EV is the first affordable all-electric car to offer an EPA-estimated 238 miles of range on a single charge.

238 jūdzes=383km.

Ziemā ar apsildi būs tie paši 200km.

1 0 Atbildēt

Jā, bet tas ir chevrolets.

Lai sēstos pie chevroleta stūres ir jābūt nabagam, vai arī pilnīgi aptaurētam, iespējams pat abi kopā.

Lielāks mēsls par cheviju ir tikai lada un dacia..

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Biznesa apsvērumi: Lidl Vācijā atsakās no elektromobiļiem 3

Vācijas mazumtirdzniecības uzņēmumu grupa Schwarz, kurai pieder Lidl un Kaufland, nolēmusi Vācijā uz laiku pārtraukt jaunu pilnībā elektrisko dienesta automašīnu iegādi. Viens no apsvērumiem - straujais elektroauto vērtības kritums. Lasīt vairāk

Lamborghini tuksnesim – Rezvani piedāvā 800 Zs jaudīgu superauto Dune (+ FOTO) 2

ASV uzņēmums Rezvani pārveidojis Lamborghini Huracan par 800 Zs jaudīgu monstru ekstrēmo izpriecu cienītājiem. Lasīt vairāk

Bīstami deformētā konstrukcija K. Ulmaņa gatvē: iAuto.lv jautā - Rīgas pašvaldība atbild (+ VIDEO) 26

Jau mēnešiem ilgi bīstami deformēta konstrukcija virs autovadītāju galvām K. Ulmaņa gatvē apdraud satiksmi, tādēļ iAuto.lv vērsās Rīgas pašvaldībā, lai saņemtu atbildi, kad un kā šī situācija tiks risināta. Lasīt vairāk

Latvijā visvairāk vērtība samazinās “Audi e-tron” 5

Pētījumā atklāti Latvijā visātrāk tirgus vērtību zaudējuši auto – daļa modeļu piecu gadu laikā zaudē vairāk nekā 60 % no savas vērtības Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti