Pārdod Audi A8, kas četros gados zaudējis 130 000 eiro no savas vērtības (+ FOTO) 22

Foto: Ekrānbilde no handel.audi-boerse.de

iAuto | 20.oktobris 2019 5:33

Vācijā pārdod luksuss limuzīnu Audi A8 L W12. Jauns tas maksājis 214 000 eiro, tagad tiek pārdots par nepilniem 78 000.

Autohaus Locher Vācijā izlicis pārdošanā 2015.gadā ražotu Audi A8 L W12. 5,27 m garais limuzīns tiek pārdots vislepnākajā komplektācijā un visjaudīgākajā motora versijā.

Bāzes versijā A8 sedans pagarinātajā L modifikācijā un sportiskajā S versijā (vēl Audi ražoja S Plus par 147 900 eiro, taču ne L modifikāciju) maksāja 145 800 eiro, bet papildu aprīkojums, ko tā pircējs savulaik bija izvēlējies, izmaksāja vēl 68 000.

Par šo naudu sedans ieguva 20 collu riteņus, Matrix-LED lukturus, ekskluzīvo tumšzaļo virsbūves toni un Valcona salona ādas apdari, alkantara griestu apdari, koka dekorus, atsevišķos aizmugures sēdekļus ar apsildi, ventilāciju un masāžu, salokāmu galdiņu, mini bāru un ledusskapi, multimediju izkjlaides sistēmu aizmugures pasažieriem, panorāmas jumtu un Bang&Olufsen stereo sistēmu.

Sedana motortelpā atrodas 500 Zs jaudīgs 12 cilindru motors, kas vairāk nekā divas tonnas smagajam limuzīnam 100 km/h ļauj sasniegt 4,7 sekundēs. Maksimālo ātrumu ierobežo e;ektronika, tādēļ vairāk par 250 km/h uz spidometra neieraudzīt.

Par tikai 18 900 km nobraukušo automašīnu pārdevējs prasa 77 900 eiro. Vienkārša matemātika ļauj aprēķināt, ka ik gadu šis nenoliedzami skaistais, jaudīgais un grezni aprīkotais limuzīns no savas vērtības zaudē 30 000 eiro – tikpat, cik maksā, piemēram, jauns Audi A4 bāzes versijā.

Foto: Ekrānbilde no handel.audi-boerse.de

Visi komentāri

Conqueror 20.oktobris 2019 6:48

0 3 Atbildēt

Kas ir izkjlaides?

Zini 20.oktobris 2019 7:12

17 2 Atbildēt

piesakies par redaktoru LTV Panorāmā - tur vienā slīdošajā ziņu lentē atradīsi vairāk kļūdu kā te visā lapā

Abc 20.oktobris 2019 9:26

17 9 Atbildēt

Pec pāris gadiem vairs nemaksās neko.

Meeris 20.oktobris 2019 21:11

3 1 Atbildēt

un vēl pec paris gadiem tev piemaksās 30 štukas

Janeks90 20.oktobris 2019 9:41

1 0 Atbildēt

Jāņem

90 20.oktobris 2019 10:22

3 1 Atbildēt

pēc 2 gadiem, tad jau būs paceļama cena

JanJan 21.oktobris 2019 8:41

2 0 Atbildēt

Līdz pirmajam remontam

Kanibaals 20.oktobris 2019 10:27

4 8 Atbildēt

Interjers kā 80.gadu auto tik vien kā ledi priekšā pakaļā.

Meds 20.oktobris 2019 19:12

6 1 Atbildēt

Nu vienmēr jau ir iespēja iegādāties japāņu un ķiniēsu kropli, uztaisīt selfiju un priecāties par līdzību....

viencexperc 20.oktobris 2019 12:53

16 40 Atbildēt

Par šito folksvāgenu nevar iedot vairāk par 5 000. Jo par 6 000 var nopirkt jau kaut ko jēdzīgāku un pats galvenais, - to, kas nebūs servisu pastāvīgais klients.

Folksvāgena dievs 21.oktobris 2019 8:43

0 0 Atbildēt

Tu saproti ka gandrīz visas mašīnas ražo folksvagens un ja neražo,tad ķīna savus mēslainos tojotas un nisānusus. Un visi labi zinām ka folksvāgena ir labākais par savu cenu. Un auto kuru pirkšu pa 6k lai veicas būsi pirmais rindā uz servisu nekā ar labi nokomplektēt mašīnu.

A8 v 22.oktobris 2019 18:47

1 0 Atbildēt

Turpini braukt ar savu mazdu un nelien internetā,smird no Tevis ka no Tavas mazās.

spriidiic 20.oktobris 2019 13:48

1 3 Atbildēt

Jebkura lieta zaudē 1/4 vai vairāk vērtības pirkšanas brīdī . Par auto , mēdz teikt , ka tikko iegādātam , nobraucot pirmos 100 metrus .

MelnaPiektdiena 20.oktobris 2019 14:08

3 0 Atbildēt

Tas ir apgalvojums vai jautājums?

650 20.oktobris 2019 18:23

3 0 Atbildēt

exPerca pārdomas. Pirms Mineta iegādes operatīvajā līzingā.Mežā, 100 metrus no apvedceļa ķekavas novadā.

MelnaPiektdiena 20.oktobris 2019 18:47

0 0 Atbildēt

Agrāk regresīvais cipars teica, ka nevēl nevienam neko ļaunu. Mainīgās akcīzes dēļ alkoholam, lietas ir mainījušās.

650 20.oktobris 2019 19:49

1 2 Atbildēt

Te nesen izskanēja cerīga info,ka dažs pastāvīgais vw xperts esot neta abdrirsies ne ta aiztijies.Bet nee.

Raksta un virsraksta autoriem piešķirt salaspils/ķekavas nov dāvankarti ceļmalas pakalpojumu saņemšanai bez rindas.

Jmd 21.oktobris 2019 10:43

0 1 Atbildēt

Kas tur ko brīnīties. Ja turīgais īpašnieks varēja par tādu naudu jaunu nopirkt, tad nedomāju, ka par to samaksāja beidzamās kapeikas. Tāpēc jau var arī ar vieglu roku no tā šķirties un paņemt atkal kādu jaunu par 200,300 vai pusmili, kaut vai, ja gribēs. Ticiet vai nē, bet ir arī tādi cilvēki šajā pasaulē, kas peldās naudā.

650 21.oktobris 2019 13:10

1 2 Atbildēt

Pie mums cenu un lietošanas vērtību gadiem nemainīgu "saglabā" vienīgi kijas un fābijas.Cerams, ka lohrakstu autori nākamreiz piemeklēs virsrakstu pēc būtības- ka jebkuram 3 tādam 3/4 gadus vecam auto ir tīri normāls tāds fakts, ka viņš šajā vecumā maksā 36% no savas sākotnējās vērtības.

MelnaPiektdiena 21.oktobris 2019 15:19

0 0 Atbildēt

Nevajag sarežģīt dzīvi. Pamēģini w12Phaetonam kloķvārpstu novirpot vai Fabias 3cil. Vai salīdzini dzeltena Ferrari cenu ar dzeltenu Fiatu. Vai villā slaucīt 40 istabas vai vai vienu. Es, principā, ne ko jaunu nepateicu, vnk lažai arī mode mainās.

650 21.oktobris 2019 15:37

0 0 Atbildēt

Cik Tūkstošus un cik mīnus% no sākotnējās vērtības izmaksā fābijas lietošana 4 gadu garumā? Tie tur visi "ātrākie" pasaulē japona plastmasas tripperi ar savu eļļas maiņu uz 5kkm un motora pie 15, vai ir tipa "izdevīgāki" par w12 ?

MariņZāris 28.oktobris 2019 19:34

0 0 Atbildēt

Smuka krāsa....

Tavs komentārs

Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.