Katru gadu tikai Vācijā vien tiek pārdoti 50 miljoni autoriepu. Tas ir ienesīgs bizness, kas cilvēkiem un apkārtējai videi izmaksā dārgi.
Katru gadu tikai Vācijā vien tiek pārdoti 50 miljoni autoriepu. Tas ir ienesīgs bizness, kas cilvēkiem un apkārtējai videi izmaksā dārgi.
Tajā video par riepu ražotāju ,,netīro biznesu,, nekas nav . Par lateksa plantāciju strādnieku ikdienu , pārpircēju un jēlgumijas (mazo) ražotāju darbību - par to ir šis video .
palasi WALA komentāru un aizdomājies dziļāk - par to ir šis stāsts, bet vispār - lielo vairumu riepu ražo no sintētiskā kaučuka, jo mazie ražotāji, kas te tiek parādīti, nu nekādi nevarētu visu pasauli ar izejvielām nodrošināt
Dažreiz ir vērts izlasīt īsu komentāru , lai nelasītu un neskatītos bezjēdzīgu, virsrakstam neatbilstošu materiālu.
Uz Dienvidu tilta saskrējušies trīs transportlīdzekļi - divas vieglās automašīnas un neliels kravinieks ar metāllūžņiem. Lasīt vairāk
Šī gada jūnijā, salīdzinot ar 2026. gada maiju, vidējais patēriņa cenu līmenis degvielai samazinājās par 6,7%, liecina Centrālās statistikas pārvaldes (CSP) dati. Lasīt vairāk
Kamēr budžeta klases sedani no auto tirgus praktiski ir pazuduši, biznesa segmentā ir asa konkurence starp vācu milžiem Mercedes-Benz, Audi, BMW un japāņu Lexus. "Lexus ES" piedzīvo būtiskas izmaiņas un pirmo reizi būs pieejams kā pilnvērtīgs elektroauto. Ar sākumcenu Latvijā no 54 450 EUR. Lasīt vairāk
Francijas pilsētā Djepa no konveijera noripojis pēdējais otrās paaudzes Alpine A110 eksemplārs, noslēdzot nozīmīgu posmu Renault sporta zīmola vēsturē. Lasīt vairāk

Būtu tā kā jāsaprot, ka nav tādas lietas kā "netīrs bizness" tas viss ir bizness, un ja varēs kaut ko neievērot vai apiet - tas arī tiks darits, akcionāriem patīk naudiņa, un tā kā mūsdienās reti kur akcionāri ir iesaistīti uzņēmuma pārvaldīšana, tad attiecīgi uzņēmuma valdes locekļiem jabalnse starp naudas gribētājiem, likumiem un darbiniekiem un tiem kas kaut ko ražo, lai uzņēmums vispar eksistētu. Un "collateral damage" vispār nevienu īpaši nesatrauc ...