4507 km mazāk nekā 26 stundās! – jauns Cannonball rekords 19

Foto: Ekrānbilde no Youtube.com

iAuto | 25.jūnijs 2020 11:13

Amerikānis Freds Ešmors uzstādījis jaunu Cannonball rekordu, veicot distanci no Ņujorkas līdz Losandželosai 25 stundās 55 minūtēs 56 sekundēs. Freds to paveicis ar iznomātu Ford Mustang GT, turklāt viens.

Cannonball (lielgabala lodes) brauciens notiek jau kopš 70.gadiem un tā mērķis ir relatīvi vienkāršs – iespējami ātri aizbraukt no Ņujorkas līdz Losandželosai. Protams, tas ir nelegāls pasākums, jo uzstādīt rekordu nepārkāpjot noteikumus nav iespējams.

Tad nu brauciena dalībnieki arī izmanto dažādas „viltības”, piemēram, nolīgst cilvēkus, kas visa maršruta garumā apseko situāciju, tuvojoties „lielgabala lodei” pacenšas novērst policijas uzmanību, kā arī palīdz uztankot degvielu. Arī automašīnas tiek izvēlētas ar jaudīgiem dzinējiem, tiek uzstādītas papildu degvielas tvertnes, piesegti bremžu lukturi, navigācijas, hronometri un radaru atklāšanas ierīces. Parasti braucienā piedalās vairāku cilvēku komanda, lai varētu mainīties pie stūres, pildīt stūrmaņa funkcijas un atpūsties.

Freds Ešmors izvēlējās citu ceļu, dodoties bīstamajā pasākumā pilnīgi viens. Viņš iznomāja jaudīgāko Ford Mustang versiju ar 5,0 litru V8 motoru, demontēja pasažiera sēdekli, izņēma rezerves riteni un citas salona detaļas, bez kurām tobrīd varēja iztikt, to vietā iebūvējot 500 litru degvielas tvertni.

Arī Ešmors neiztika bez palīgiem – viņš tos izmantoja vienīgajā „pitstopā”, kas bija nepieciešams, lai uzpildītu degvielu. Jāpiebilst, ka arī tad tika zaudētas astoņas minūtes dārgā laika.

Amerikāņa taktika izrādījās veiksmīga – iepriekšējo Cannonball rekordu, ko trīs cilvēku komanda ar Audi A8 L uzstādīja šā gada aprīlī (26 stundas, 38 minūtes), viņš pārspēja pārliecinoši.

Rezultāts ir iespaidīgs – 4507 km veikti 25 stundās, 55 minūtēs un 55 sekundēs, ieturot vidējo ātrumu 174 km/h un patērējot vidēji 20 litrus degvielas uz 100 km.

Ešmors atzīst, ka ar policiju viņam nācies tikties tikai vienreiz un piemetina, ka Ford Mustang GT ātrāk par 255 km/h „neiet”, bet, ja kāds apgalvo, ko citu, tad viņš ir melis.

Jāpiebilst, ka Ešmors ir pieredzējis Cannonball pasākumu dalībnieks – pārbraucienu no Ņujorkas līdz Losandželosai viņš veicis vairākkārt, piedaloties klasisko automobiļu ieskaitē un startējot arī komandā.

Visi komentāri

3 1 Atbildēt

Diez vai auto nomai patiks publiskotais info! Arī poličiem šitāda lielīšanās varētu nepatikt.

0 0 Atbildēt

Mēs vissi assi nossodām shitta te kashmaru! Jā.

5 9 Atbildēt

Ar vācu sūdu tik daudz nenobrauktu. Sāktos trūce, hemoroīdi un mugurkaula deformācija.

3 7 Atbildēt

Laikam neesi braucis ar US auto, jo tie kas aprīkoti ar dīvāna tipa beņķiem man pēc 100 km jau izraisa vēlmi nekad nesēsties tajos, tie US auto kam ir tipa sporta vai "Eiropas/Japānas stila beņķi, ar tiem vismaz 200 km manā gadījumā brīvi, dažiem pat 1000 bez apstāšanās.

6 4 Atbildēt

Cik saprotu mērķis bija nokritizēt, bet pats pieraksti ka 1000 bez apstāšanās.

Tie dīvāna stila beņķi tika ražoti 60-tajos gados, laikā kad Eiropas sūdiem bija taburetes krēslu vietā.

10 4 Atbildēt

Tipisks vojādžera braucēja komentārs par eiropas auto. Tikmēr amerikāņi čurā karstu par eiropas auto un stāv rindā pēc VW busiņiem, bet savus vecos vojādžerus sūtu Latvijas amerikāņu auto faniem!

1 2 Atbildēt

melot gan nevajag.

ASV starp pārdotajiem auto brendiem augstākā vieta no vācu sūdiem ir VW, kas ir 13.vietā. Divas reizes mazāk pārdoti kā hyundai vai subaru. Salīdzinājumā, Eiropā, Ford ieņem 3.vietu. Eiropa vairāk tecina sarkanu un karstu pēc ASV auto, nevis ASV pēc Eiropas auto.

Bet starp PASAULĒ pārdotākajiem auto 2019 otro vietu ieņem ford f sērija ( 1.toyota corolla) aigstākais vācietis vw tiguan - 6.vieta. 2018.gadā Ford f sērija bija 1.vietā. ( augstākais vācietis - vw golf 7.), 2017. ford f sērija 1.vietā.

..

Pēc vācu auto tecina karstu tikai eiropā un Ķīnā ( puse no visiem pārdotajiem VW)

3 0 Atbildēt

Ko tu tur fleitē, ka Fords F series ir pārdotākais auto pasaulē un, ka eiropa čurā karstu par pikapiem!? Cik tad F sērijas pikapu ir pārdots eiropā!? Pikapus pērk tikai un vienīgi US un tikai tāpēc, ka uz viņiem ir nodokļu atlaides un viņi sanāk relatīvi lēti, ja salīdzīna ar sedanu.

3 0 Atbildēt

Vispār jau kopš paša ražošanas sākuma ir pārdoti 34 milj F sērijas pikapu, bet tas ir sīkums ja salīdzina ar 44milj pārdotu Toyota corolla.

5 3 Atbildēt

Mērķis bija pateikt, ka klasisks US auto beņķis nemaz tik labs nav kā mēģini "pārdot", un konkrēti 90to gadu vidū kad dauzījos pa ASV tad tika daudz braukts ar dažādiem auto tajā skaitā VW T4 un E32 BMW, tad ar ASV dampjiem braucot no Sietlas uz kalniem to bez apstāšanās izdarīt nebija iespējams, ar VW tādu problēmu nebija, Jeep cherokee ar vēl bija ok, bet kā sliktais piemērs Buick Regal, Buick Riviera vienkārši pī.

5 1 Atbildēt

Tas jau varbūt tādiem veciem resniem krabjiem ka tev!

Pats vien sačakarēji savu muguru pa.gateri dzīvodams, nejau mēs vainīgi pie tā, ka tev tajā paurītī nekas vairāk par dēļu turēšanu neizdīkst.

1 2 Atbildēt

Un tu Homo Sapiens pirdulis - tik gudrs ka neko smagaku par glaziti un piii neesi celis...

0 0 Atbildēt

Nomierinies nabaga pāķi, un sēdi stūrī, vai dodies atpakaļ uz gateri, kur tev īstā vieta!

3 0 Atbildēt

Cerams, ka ceļa/policija viņam tos gumanoroīdus iebāzīs atpakaļ mugurkaulā un reformācija izlīdzināsies.

3 1 Atbildēt

Nav brīnums, ka čalis ņēma mašīnu nomā, jo tādu lopu, kas rij 900 litrus degvielas sutkā var uzturēt tikai tāds, kam pieder savs naftas urbums!

1 0 Atbildēt

tas brauciens izmaksājis 3000 dolāru - par visiem un visu

0 0 Atbildēt

tiešām nomas augstas vērtības mašīnai nav GPS trekeris? kaut vai no kompja logfailiem var atrast

1 0 Atbildēt

Gan jau ka noma bija priecīga ka vispār klientu atraduši, un gan jau ka savs cilvēks nomā, kaut gan iznomā uz brīvdienām, un tie trekotāji neko neteikšu, jo tur drusku citas lietas un vietas peidžerē trauksmi (pieņemot ka tā sistēma netika piečakarēta iekš konkrētā auto ...

1 0 Atbildēt

Es 1986. Gadā ar rūpniecisku Ņivu no Toljatti līdz Sērenei /2800km/ atmaucu pa 22 stundām. Tas toreizi bija Latvijas rekords. Un ceļi Krievijā toreiz bija ne jau autobāņi..

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

3 miljonu vērtais Pagani Huayra nobraucis jau 125 000 km - šveicietis to izmanto ikdienā

Kāds šveicietis savu 3 miljonu eiro vērto superauto izmanto ikdienā tieši tāpat kā vairums no mums savus Škoda Octavia, Toyota RAV4 vai Volkswagen Golf. Lasīt vairāk

Izgatavots miljonais Škoda Karoq 6

Čehijas autobūves uzņēmums Škoda var priecāties par jaunu ierakstu savā attīstības vēsturē – uzņēmuma rūpnīcā Kvasinā izlaists miljonais Škoda Karoq. Lasīt vairāk

Paliek šķībs – Xpeng X9 saskaras ar piekares problēmām 4

Saskaņā ar īpašnieku informāciju, ķīniešu luksusa MPV Xpeng X9 nespēj izturēt karstumu, kā rezultātā automašīna sagāžas uz sāniem vai pat pilnībā pieplok zemei. Lasīt vairāk

WRC Delfi rallijs Igaunija: vadošo pilotu talākie lēcieni SS10 ātrumposmā - 18.07.2026 (+ VIDEO) 5

Igaunijas rallija SS10. ātrumposmā skatītājiem bija iespēja vērot iespaidīgus lēcienus, ko izpildīja rallija ekipāžas. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti