Volkswagen uzsācis Eiropā veiksmīgākā un Baltijā pārdotākā SUV modeļa Tiguan jaunākās versijas iepriekšpārdošanu Latvijā. Ar vairāk nekā 6 miljoniem pārdotu vienību pasaulē, Volkswagen Tiguan ir viens no iecienītākajiem apvidus automobiļiem.
Jaunais Tiguan saņēmis ne tikai izteiksmīgāku eksterjera dizainu, bet arī vairākas tehniskās inovācijas, tajā skaitā paplašinātu dzinēju klāstu. Tiguan bāzes modeļa cena – 1.5l TSI benzīna dzinējs ar 110kW/150 ZS jaudu un manuālo sešu pārnesumu ātrumkārbu – Latvijā ir 28 705 eiro. Tiguan ar automātisko septiņu pārnesumu ātrumkārbu maksās sākot no 30 573 eiro. Plug-in hibrīda modelis pasūtījumiem būs pieejams līdz gada beigām un īpaši sportiskā R versija – nākamgad.
Tiguan modeļu klāsts ir balstīts uz trīs specifikāciju līnijām. Bāzes versija Life ir komplektēta ar 17 collu Montana vieglmetāla diskiem, LED priekšējiem lukturiem, ādas apsildāmo multifunkcionālo stūri, joslas saglabāšanas asistentu Lane Assist, adaptīvo kruīza kontroli ACC, tālo gaismu asistentu Light Assist, kā arī proaktīvu pasažieru aizsardzības sistēmu apvienojumā ar Front Assist un jaunāko MIB3 informācijas un izklaides sistēmu ar astoņiem skaļruņiem. Jaunais Tiguan ir pieejams arī izsmalcinātā Elegance un R-Line aprīkojumā. Šīs līnijas ietver papildu asistentu un ērtību sistēmas, lai Tiguan piešķirtu elegantu (Elegance) vai sportiskāku (R-Line) izskatu.
Sekojot līdzi aktuālākajam tendencēm, jaunais Tiguan ir pieejams ar daļēji autonomu braukšanu līdz pat 210 km/h, pateicoties Travel Assist sistēmai. Papildu aprīkojuma klāstā ietilpst arī elektroniski vadāma stikla jumta lūka, IQ.LIGHT Matrix LED priekšējie lukturi ar tālo gaismu asistentu ar dinamisku regulāciju Dynamic Light Assist, R-Line Black Style dizaina pakete u.c.
Sākotnēji izvēlei tiek piedāvātas četras dzinēju un ātrumkārbu kombinācijas – viens 1.5l TSI benzīna dzinējs ar 110 kW/150 ZS jaudu (ar manuālo 6 pārnesumu ātrumkārbu vai 7 pārnesumu divsajūgu ātrumkārbu (DSG), kā arī viens 2.0l TDI dzinējs ar 110 kW/150 ZS jaudu un manuālo sešu pārnesumu ātrumkārbu vai septiņu pārnesumu divsajūgu automātisko ātrumkārbu, turklāt piedziņas klāstu arī papildinās 4Motion visu riteņu piedziņa, kas pieejama gan dīzeļdzinēja, gan benzīna dzinēja automašīnām ar automātisko ātrumkārbu. Jo sevišķi populārais TDI dzinējs jaunajā Tiguan tagad aprīkots ar divām secīgi izvietotām atsevišķām AdBlue iesmidzināšanas sistēmām un SCR katalītiskajiem neitralizatoriem. Tas nodrošina tā dēvēto dubultās dozēšanas procesu, kas palīdz Volkswagen būtiski samazināt slāpekļa oksīda (NOx) izmešus salīdzinājumā ar iepriekšējo modeli. Visi jaunie Tiguan modeļi, kas aprīkoti ar TSI un TFI dzinējiem, ievēro Euro 6d prasību izmešu standartus. Turklāt šādi modeļi, neatkarīgi no benzīna vai dīzeļdzinēja komplektācijas, aprīkoti ar daļiņu filtru.
Jaunajam Tiguan, kā arī citiem Volkswagen modeļiem, tagad jau standartā paredzēta piecu gadu vai 100 000 kilometru nobraukuma rūpnīcas garantija.
Atkal Tdi?? -un kur tad psihoneirologa slēdziens par nedzimušajiem noxcilvēkiem un bezgaisa agonaonijā nosmakušajām zivīm? Jeb šis stāsts nav par zivīm?