SSC North America ražotais SSC Tuatara uzstādījis jaunu pasaules ātruma rekordu sasniedzot 508,73 km/h – par 61,76 km/h ātrāk nekā iepriekšējais rekordists Koenigsegg Agera RS.
Rekords tika uzstādīts 11 km garā State Route 160 automaģistrāles posmā netālu no Pahrampas pilsētā Nevadā.
Saskaņā ar Ginesa grāmatas noteikumiem tiek ņemts vērā divu pretējos virzienos aizvadītu braucienu vidējais ātrums, turklāt pretendentam tas jāpaveic, iekļaujoties vienas stundas laika nogrieznī. Pirms trim gadiem uz šīs pašas šosejas zviedru Koenigsegg testa braucējs Niklass Lilja pirmajā mēģinājumā ar Agera RS sasniedza 437 km/h, otrajā - 457 km/h. Rekordu grāmatas pārstāvji fiksēja vidējo ātrumu 447 kilometri stundā, kas tad arī tika reģistrēts kā jauns pasaules rekords sērijveida automašīnām ar pielaidi koplietošanas ceļiem.
Amerikāņu sasniegums ar Lemānas Eiropas sērijas uzvarētāju Oliveru Vebu pie stūres ir vēl iespaidīgāks – jau pirmajā mēģinājumā tika uzrādīti 484,53 km/h, otrā – 532, 93 km/h, bet vidējais rezultāts izrādījās par 61,76 km/h ātrāks – 508,73 km/h.
Tuatara ne tikai pārspēja pērnā gada Bugatti Chiron Super Sport 300+ neoficiālo ātruma rekordu (490,484 km/h), bet uzstādīja vēl trīs pasaules rekordus kategorijās “Lielākais ātrums uz koplietošanas ceļiem” (532,93 km/h); “Ātrākā jūdze uz koplietošanas ceļiem” (503,92 km/h) un “Ātrākais kilometrs uz koplietošanas ceļiem” (517,16 km/h).
Tuatara SSC aprīkots ar 5,9 litru V8 motoru, kas, darbojoties ar benzīnu attīsta 1369 Zs, bet ar E85 degvielas maisījumu – 1774 Zs.
Interesanti, cik ilgi noturēsies jauns rekords, jo arī zviedriem ir savs trumpis – Koenigsegg Jesco Absolut, kas, pateicoties 1622 Zs V8 motoram teorētiski var sasniegt 532 km/h.
Tiem kam angļu valoda nav šķērslis, iesaku paklausīties The Smoking Tire podkāstu ar šī mākslas darba dizaineri - Jason Castriota
shoutengine(punkts)com/TheSmokingTire/
Ļoti aizraujošs stāsts par dzīvi, automašīnām un kā līdz šim vēsturiskajam mirklim nonāca