ASV atklāts Dodge Ram 3500 ar 2,4 miljonu km nobraukumu (+ VIDEO) 15

 
iAuto | 4.maijs 2021 9:24

Amerikāņu blogeri aprunājušies ar 1997.gada Dodge Ram 3500 īpašnieku par viņa pikapu, kurš noskrējis 2 400 000 kilometrus.

 Automašīnas īpašnieks pastāstījis, ka savu Dodge viņš iegādājās 1997.gadā markas dīlercentrā un kopš tā laika visus remontus un apkopes izpildījis pats. Ja neņem vērā apbružāto krāsu, pikaps arī šodien izskatās nebūt ne slikti, taču galvenais, ka tas ir labā tehniskā formā un spēj paveikt sev uzticētos uzdevumus – pārvadāt pārvietojamās mājas, laivas un citas smagas kravas.

Viegli gan tas nav nācies – īpašnieks atklāj, ka oriģinālais motors nomainīts jau sen, tādēļ, ka patērēja pārāk daudz eļļas. Pikapa „sirds” nomainīta trīs reizes, bet ar pēdējo Cummins dīzeli nobraukti 800 tūkstoši kilometru. Transmisija labota vai mainīta 12 reizes, līdz palikts pie manuālās kārbas ar sešiem pārnesumiem.

Uz jautājumu vai viņš mainītu savu spēkratu pret jaunāku, amerikānis atbildējis noliedzoši, paskaidrojot, ka šajā automašīnā viņš visu var izdarīt ar savām rokām, kamēr mūsdienu ražojumi ir pārāk sarežģīti un piepildīti ar elektroniku.

 
Visi komentāri
 
ExRacer 4.maijs 2021 9:39
4 0 Atbildēt

Pamēģini šādu auto Latvijā. Tūdaļ būs klāt gudrinieki ar maksimālo nodokli.

Pļurkt 4.maijs 2021 10:56
5 2 Atbildēt

Nu re - ilgmūžības atslēga.... dīzelis, manuālā kārba un remontē pats!

4.maijs 2021 11:10
8 4 Atbildēt

nākotne ir koka auto+elektro, Latvija ir bagāta zeme - var kokmateriālu sūtīt uz ASV un ar granulām apgādāt Skandināviju, bet tie idioti savus mežus neaiztiek - ai, ai, kādi muļķi!

šoferīc 4.maijs 2021 11:30
2 3 Atbildēt

nu draņķīgi tie jeņķu vāği, ka tik bieži viss jāmaina

Patiesībā 4.maijs 2021 12:11
8 3 Atbildēt

@Pļurkt

Nevis “dīzelis”, bet “Cummins” dīzelis. Ļoti uzticami dzinēji, pretstatā vācturku štancētiem erzacmotoriem.

Rokas kārba gan komentārus neprasa, vislabākajā nozīmē.

Rexx 4.maijs 2021 15:49
0 0 Atbildēt

NEVIENAM autoražotājam tādi auto nav izdevīgi. Ne tur uz detaļām nopelnīt, ne jaunu plastmasas štruntu iesmērēt.

ro 4.maijs 2021 16:49
4 0 Atbildēt

Nesen ar boltu braucu..bija taxists ar audiku , 12taa gadaA4..kāreiz mācēja stāstīt cik "viss ir labi"ar mūslaiku auto un mazlitrāžas miskastēm..par piemēru minēja passātus jaunos ar saviem 1.4 un tml motoriem..kuriem pie 100000 motora resurss beidzas..tāpēc arī uzvelk visi šitie lepnie raksti par jauniem auto, ar zālespļāvēju motoriem..manuprāt viens no svarīgākaiiem faktoriem pērkot auto ir motora resurss..ok..te onkulis ar motorus ir mainījis..bet gan jau tas auto ir normāli ekspluatēts+ nejau pie 100000 štukām ģērbies laukā..

imzz 4.maijs 2021 17:46
5 0 Atbildēt

Tas, ka viņš palicis pie manuālās kārbas, acīmredzot apstiprina faktu, ka lielas slodzes gadījumā, piemēram, velkot smagas piekabes, automāti netur. Noteikti, ka sākotnējās transmisijas bija automātiskās.

Lancelots 5.maijs 2021 3:00
0 0 Atbildēt

Latvijā fiziski tik daudz ar nevienu auto nenobrauktu, jo pie tā kāvalsts ceļi tiek kaisīti ar sāli, jebkura mašīna sarūsētu 10 gadu laikā. Jo tagad pat paskatoties 10 - 15 gadus vecus auto visas arkas, durvis utt ir aprūsējušas. Neviena no mūsdienu grabažām uz Larvijas sālītajiem ceļiem nenobrauks 25 gadus.

taaneko 5.maijs 2021 8:52
1 1 Atbildēt

Muļķības, ir nerūsējoši, ir pilnībā nerūsējoši. Tikai jāzin kur meklēt.

Pļurkt 5.maijs 2021 18:14
1 2 Atbildēt

Muļķības!!! Vidējais Latvānijas sliņķis sapūdēs līdz caurumiem JEBKURU auto pa 3 gadiem!

Pēc kā dižosies ar to ka katrus 3 gadus auto maina.... un citus kas nesapūdē zākās par neveiksminiekiem!!!

anoagask 5.maijs 2021 9:07
2 1 Atbildēt

materiāls ir par to, cik labs, vai cik slikts ir RAM? Kravas auto dzinēja resurss ap 500k un kārbai 200k ir nožēlojami maz. Saulainajā teksasā nav caurrūsējis rāmis - nav brīnums

Pirms gada ss-ā tirgoja divgadīgus trafic busus ar 1.6 dīzeli un pie 500k uz tāfeles

Tims 5.maijs 2021 9:21
3 1 Atbildēt

Ik pa 200000 jauna kārba. Par baigi uzticamu to auto nesaukšu..

WALA 5.maijs 2021 10:26
1 0 Atbildēt

Cummins vienmēr ir ļoti labi kotējies + tam ir vesela industrija astē, kura tev tavu nodzīto Cummins mierīgi pacels līdz jauna līmenim + var pat dabūt vairāk jaudas ja gatavs maksāt. ;)

imzz 5.maijs 2021 19:52
0 0 Atbildēt

Par dzinēju un transmisiju resursiem, saprotams aina nav lineāra. Noklausījos gandrīz visu līdz galam. Neviens dzinējs nav sprādzis, tikai divi pirmie sāka par daudz eļļu ēst, un pat ne ēst, bet eļļa ātri palika melna, un viņš uzskata, ka tādā gadījumā tā jāmaina.

Savukārt, sprāgušās transmisijas visas bija automāti. Ar pašreizējo manuālo viņš nobraucis jau 600 000 jūdzes, ( gandrīz miljonu km ).

Tā ir MERCEDES G56

www.dieselhub.com/trans/g56.html

Braucieni viņam bijuši iespaidīgi, viņš pieminēja gan 10 000 jūdžu, gan 20 000 jūdžu ceļojumus, velkot dzīvojamo piekabi vai piekabi ar laivu.

Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Geparda – 110 km/h ātrs un jau no 16 gadiem (+ FOTO) 7

Ar pārbūvēto Volkswagen Up Vācijā drīkst braukt A1 kategorijas vadītāju tiesību īpašnieki, kas pie tādām var tikt jau no 16 gadu vecuma. Lasīt vairāk

 

Izmaiņas koplietojamo elektroskrejriteņu satiksmē Rīgā (+ VIDEO) 1

Rīgas dome šodien lēma, ka no maija koplietojamie elektriskie skrejriteņi pa Rīgas centru nebrauks ātrāk par 20 kilometriem stundā, kā arī pakāpeniski tiks ieviestas speciālas to novietošanas zonas un tos nedrīkstēs atstāt kur pagadās, kā tas nereti bijis līdz šim. Skrejriteņu operatori izmaiņas vērtē neviennozīmīgi. Lasīt vairāk

 

KEM plāno paplašināt atbalsta programmu elektroauto un hibrīdauto iegādei 18

Klimata un enerģētikas ministrija (KEM) plāno paplašināt atbalsta programmu iedzīvotājiem elektroauto un hibrīdauto iegādei, aģentūru LETA informēja KEM pārstāvji. Lasīt vairāk

 

Nepilni 18 000 eiro - jaunais Dacia Duster arī Latvijā 24

Piedāvājumā pilnais hibrīds HYBRID 140, jaunais benzīna dzinējs TCe 130 Mild Hybrid, pilnpiedziņas versijas, benzīna/LPG divdegvielu dzinējs ECO-G 100 un klientu iecienītās augstākā līmeņa Extreme un Journey aprīkojuma versijas, kas papildina viena otru. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti