Katrs piektais jauna auto pircējs ASV vairs negrib elektroautomobili 41

Foto: Ekrānbilde no Youtube.com

iAuto | 5.maijs 2021 10:23

Kalifornijas universitātes pētījums pierādījis, ka gandrīz 20 procenti pēc sava elektroautomobiļa pārdošanas nākamo mašīnu izvēlas ar iekšdedzes dzinēju.

Amerikāņu zinātnieki no Kalifornijas universitātes veikuši pētījumu, kurā atklājies, ka katrs piektais elektrificēto automašīnu īpašnieks tajos ir vīlies un pēc pārdošanas iegādājas parasto automobili ar iekšdedzes motoru.

Iemesls gan nav gluži tāds kā varbūt gaida šādas tehnikas pretinieki, tas ir – vaina nav pašos elektroautomobiļos, bet nepietiekami attīstītajā uzlādes tiklā, lai gan tieši Kalifornija šajā jomā ir līderis starp visiem štatiem.   

Pētījums ir balstīts uz datiem par Savienoto valstu iedzīvotājiem, kuriem no 2012. līdz 2018. gadam piederējuši uzlādējamie hibrīdi vai elektriskie transportlīdzekļi.

Papildus uzlādes staciju trūkumam un to neērtajai atrašanās vietai, kalifornieši sūdzējušies arī par grūtībām ar kurām saskārušies uzstādot mājas uzlādes staciju.

Visi komentāri

17 6 Atbildēt

Dīvains info pasniegšanas veids, varēja arī šādi: 4 no 5 elektroauto īpašniekiem arī nākamo izvēlēsies elektroauto.

2 1 Atbildēt

Ņemot vērā vispārējo pieņēmumu, ka elektro ir absolūtā nākotne, 4 no 5 ir maz jo 1 no 5 reāli pierāda pretējo.

4 4 Atbildēt

arī par grūtībām ar kurām saskārušies uzstādot mājas uzlādes staciju,

Interesanti, tas tāpēc, ka rokas neaug no pareizās vietas, vai ka nedrīkst krāmēties ap savu elektrības skapi ?

3 0 Atbildēt

Varbūt tāpēc, ka lai uzstādītu uzlādes staciju nepietiek ar 2 vadiņiem kas jāiesprauž rozetē?

Daudz kur pasaulē (domāju arī USA) tādas jaudas pieslēgumus nevar veikt pats, bez atbilstoša sertifikāta. Bet tas vēl nav galvenais - Tev mājas pieslēgumam jābūt ar atbilstošu jaudu. Visticamāk ka tas nozīmē, ka pieslēguma jauda jāpalielina. Iespējams, ka vajag arī jaudīgāku transformatoru un kabeļus, kas kopsummā var izvērsties gana dārgā pasākumā...

1 1 Atbildēt

Varētu domāt, ka te jau nebūtu tas ne tikai vienu reizi vien apspriests - katram ir kārtīgi jāpadomā vai der BEV, to tak jau sen mēs te skandinam.

P.S. es ir cits gadījums - man BEV vienkārši pārsvarā nepatīk.

2 0 Atbildēt

Oriģinālais raksts bija kāreiz par to ka piektdaļa no esošajiem elektrisko auto īpašniekiem pāriet atpakaļ pie degvielas auto uzlādes problēmu dēļ. Parastās "augšanas grūtības" tehnoloģijas apgūšanas laikā Kā jau teica augstāk - katram pašam jāizlemj vai elektriskais auto viņam šobrīd jau der vai vēl nē.

16 2 Atbildēt

Loģiski, ka ASV elektroauto ir neizdevies transporta veids. Veicamie attālumi lieli, auto uzlāde ilga un pats auto dārgs.

4 2 Atbildēt

Pat priekš LV, baterijas ir par mazu. Uzlādes stacijām nebūtu problēma, ja ietilpība būtu vismaz priekš 500km. Tātad nodrošināt vajadzētu kādus 700-800km.

0 0 Atbildēt

Daudziem auto baterijas jau pavelk tos 500km,bet toties cenu daudzi nepavelk.

3 0 Atbildēt

Iekš U.S.of A jau pašlaik karstākās vasaras dienās ir problēmas ar elektroapgādi. Laikam, esošajā situācijā, nebūtu prātīgi noslogot infrastruktūru vēl ar auto uzlādēšanu.

1 0 Atbildēt

Karstajām saulainajām dienām domātas saules baterijas.

4 4 Atbildēt

pamazām sāk izplēnēt?

6 1 Atbildēt

Vajadzētu tomēr pilnu rakstu, nevis tikai mīļākās vietas.

Kas būtiski - 18 % tiešām vīlušies EV

90 % no tiem dzīvo daudzdzīvokļu mājās un ir spiesti paļauties tikai uz publiskajām stacijām

Teslas īpašnieku gadījumā tas % bija ļoti zems. 90+ % Teslas īpašnieku pirktu tādu vēlreiz

1 2 Atbildēt

Neskatoties uz Teslas daudzajiem trūkumiem un nekvalitatīvo uzbūvi.

1 0 Atbildēt

Daudzdzīvokļu mājas ASV. Mazāk kā 12% no amerikāņiem tādās dzīvo.Rakstā bija tikai teikts, ka izmantot elektroauto ir izaicinājums dzīvokļu iemītniekiem.

1 0 Atbildēt

Te arī ir lielākā atšķirība. Atšķirībā no ASV Eiropā dzīvokļos dzīvo gandrīz puse autobraucēju. Bijušajā "austrumu blokā" t.sk pie mums - vēl vairāk. Vēl tas ka ne visās privātmājās, kur mājā dzīvojošajiem ir vismaz 1 auto, ir atbilstošas jaudas elektrības pieslēgums, lai auto varētu nakts laikā uzlādēt un vēl pa vidu darbināt veļas mašīnu vai gludekli.

10 0 Atbildēt

Toyota visu zinaja un radija automašīnu Toyota Mirai

Japāņi un vācieši to jau paredzēja tapec tur visvairak udeņraža staciju pasaulēs.

Angļi arī to zin tapēc buvēs 2000 udeņraža stacijas.

fuelcellsworks.com/news/element-...twork-by-2027/

1 1 Atbildēt

Īlons Masks saka ka Toyota mirai ir fool cells, muļķu šūnas.

1 1 Atbildēt

Elons saprot, ka viņa auto bizness ir apdraudets, tapec saka tādas muļķības

0 0 Atbildēt

Ko gan citu Elons var teikt ja viņa mašīnas uz ceļa birst ārā, vārda tiešā nozīmē.

1 0 Atbildēt

Tas ka Tesla ir elku pielūdzēju braucamais, neatceļ faktu ka ūdeņradis ir dārgi un joprojām pamatā tiek ražots galīgi nezaļā veidā.

0 0 Atbildēt

Arī elektriba amerikā nav nekāda zaļā www.eia.gov/energyexplain...-and-sales.php

Bet rādās ka lielās enerģijas kompānijas skatās ūdeņraža viezienā

www.rechargenews.com/energy-transi...cts/2-1-933755

1 0 Atbildēt

Latvija arī zin, tāpēc ir viena ūdeņraža stacija

0 0 Atbildēt

Mirai ir tikpat neinteresants kā jebkurš elektroauto, bet re kur tvnet raksta, ka būšot sportiski auto kas brauc ar ūdeņradi.

Rūkoņa patīkama, kā vecajos GTI golfos.

www.tvnet.lv/7238119/toyot...dedzes-dzineju

1 0 Atbildēt

US&a vidienē paneļmājas nav vispār

Aptaujāti bija Kalifornijas iedzīvotāji

Tur ppls dzīvo ļoti blīvi

5 2 Atbildēt

Es jau tagad negribu to lūzni,pat ja man nav bijus.

0 2 Atbildēt

Jeņķiem visa domāšana ir naudasmakā!! Kaut kādu zaļo tuftu tiem neieborēs neviens.

2 3 Atbildēt

Protams!! jo tas ir ElektroMēsls.

1 6 Atbildēt

Visi ar laiku sapratīs, ka pašriezējā ģenerācija ir fufels.Var būt kādreiz... Tieši saskatos ar pašreizējo akomulatoru dārza tehniku un man ir pat pretīgi pieskarties tiem dārgajiem bezdzimuma izdzimteņiem. Viss ir taisīts kā vienreizējs sūds mudakiem, kurus ir izdevies apkāst ar baikām par globālo sasilšanu.

5 0 Atbildēt

Nu,nezinu. Akumulatoru pļauteni un zāles trimeri lietoju kādu sesto sezonu. Labākais pirkums ever.

Ne smird, ne ir skaļa, ne katru pavasari apkopes, sveces, karburatora pārlasīšanas, filtri, sveces, eļļa, ne degviela speciāli tam jāpērk...

2 4 Atbildēt

Cik lielu teritoriju tad tev jātrimmerē? Plakanu privātmājas dārza mauriņu gan jau var hipsterīgi apzuzināt ar elektro. Man ir 0,5 ha krietni kalnainā reljefā. Ir arī atvases un resnās zāles. Kādu akumulatoru tur vajadzēs? Tādu, kas jāvelk aiz muguras ratiņos?

3 4 Atbildēt

Ir arī akumulators- mugursoma. Droši vien ar laiku parādīsies akumulators- piekabe tālākiem pārbraucieniem. Laipni lūgti jaunajā idiotisma laikmetā!

0 0 Atbildēt

Jā tas akumulators mugursoma bargu naudu maksā,bet tomēr risinājums interesants.Divi akumulatori zāğim darbojas pa 40 min. katrs.Diez vai būs daudz tādu rembo kuri 40 min.no vietas varēs zāģēt.Ja blakus ir 220v tad otrs akumulators lādējas.

0 0 Atbildēt

40 minūtes kamēr jauni - parastam husim bāka ar vecumu nesaraujas... Un kamēr vienu aķi pilnā ručkā tērē, otru diez vai varēs pagūt uzlādēt, nerunājot nemaz par tik cik neveselīgs tāds režīms aķim...

0 0 Atbildēt

Vari vēl no auto lādēt, tikai tad ar to CO2 tā būs, kā būs.

1 1 Atbildēt

Kādreiz mana tante mauriņu ap daču nošņakāja ar drēbnieku šķērēm!!

Šis laikam ir tas gadījums - šķēru aizvietotājs.

+++

Man te ap rūpnīcu čaļi ap puķu dobēm appļauj ar trimmeri, mauriņu apkārt ar traktoriņu, pārējo teritoriju ar Belarusu un rotējošo pļaujmašīnu.

2 0 Atbildēt

Nu protams kas tad tev!

Vari savu 0.5ha pauguru hipsterīgi nopļaut ar savu hipsterdrandaļetu, a man saviem gandrīz 13 hektāriem ar to nebūs gana!

Nerunā puika!!

5 0 Atbildēt

kādos sūdos ir jāglabā tehnika, lai vajadzētu reizi gadā pārlasīt karburatorus? tu pagrabā, ūdens peļķē trimmeri glabā, pa virsu uzbēris pērnos kartupeļus?

1 0 Atbildēt

Kāpēc lai amerikānis pirktu elektro auto par 50k, ja var nopirkt pikapu pa 25k? Degviela lēta, lej tik un gāzē.

Ar nissa leaf uzlādēt bateriju 150 jūdzēm izmaksās ap 12-16USD, atkarībā no lādētāja. Viens galons benzīna maksā zem 4USD.

0 0 Atbildēt

Kā kurā štatā - tur, kur Demokrāti pie varas, tur, dabiski, akcīze ir augšā.

0 0 Atbildēt

Jau tagad sestdienas rītos notiek kaujas par uzpildes šļauku benzīnam Nestē.

Pat iedomāties negribas ikvakara un droši vien arī ikrīta kaujas par brīvo elektrorozeti drīzumā!

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Ieguldīts 1 miljards eiro: Mercedes sāk C-klases ražošanu Ungārijā (+ FOTO)

Mercedes-Benz paplašinājis savu rūpnīcu Ungārijas pilsētā Kečkemētā, kas pēc rekonstrukcijas kļuvusi par uzņēmuma lielāko ražotni Eiropā. Tagad tā sākusi C-klases modeļa ražošanu. Lasīt vairāk

American Beauty Summer Meet 2026 Igaunijā, Hāpsalu (+ FOTO; PAPILDINĀTS) 1

Hāpsalu Igaunijā notiek American Beauty Car Show / American Beauty Summer Meet — viens no pazīstamākajiem amerikāņu auto pasākumiem Baltijā. Jaudīgo amerikāņu auto cienītājiem šis pilnīgi noteikti ir pasākums, ko nedrīkst palaist garām. Lasīt vairāk

Tiguan 20 gadi – Volkswagen laiž klajā jubilejas modeli “20 Edition” (+ FOTO) 6

Godinot vienu no saviem veiksmīgākajiem modeļiem, Volkswagen laiž klajā īpašu jubilejas versiju Tiguan Edition 20. Lasīt vairāk

Traģiskā diennaktī ceļu satiksmes negadījumos gājuši bojā seši cilvēki 5

Sestdienas rītā Salacgrīvas pagastā uz Tallinas šosejas pie Oltūžiem avārijā gājuši bojā četri cilvēki, līdz ar to kopumā aizvadītajā diennaktī negadījumos dzīvību zaudējuši seši cilvēki, noskaidroja aģentūra LETA. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti