Vācijā izstrādāts elektrisks busiņš ar daudzskaitlīgām variācijām (+ VIDEO) 7

 

Foto: Publicitātes attēls

iAuto | 10.jūlijs 2021 5:12

Uzņēmums Electric Brands iepazīstinājis ar modeļa Xbus sērijveida versiju. Pateicoties moduļu platformai, Xbus būs pieejams daudzskaitlīgās variācijās.

Xbus ir nepilnus 4 m garš un gandrīz 2 m augsts. Bez kravas, baterijas un saules paneļiem tas sver tikai 450-600 kg un ir viegli pārvēršams par kabrioletu, apvidnieku, furgonu, universālu, pikapu, pašizgāzēju vai tūristu autobusu. Ražotājs norādījis, ka Izmantojot integrētos saules paneļus un rekuperācijas sistēmu iespējams iekrāt enerģiju, kas nodrošina attālumu līdz 200 km dienā, savukārt maksimālais darbības rādiuss bez papildu uzlādes ar pilnām baterijām un saules moduļiem pārsniedz 600 km.

Bāzes versijai iebūvētas 8 baterijas, kas City režīmā nodrošina 200 km, bet Mix režīmā – aptuveni 140 km. 600 kilometrus ļauj nobraukt versija ar 24 baterijām. Saules paneļi ir katra Xbus, taču to lielums atkarīgs no modifikācijas.

Katrā Xbus ritenī iebūvēts pa elektromotoram, kas rada 75 Zs jaudu un ļauj sasniegt 100 km/h.

Zināms, ka elektriskā transportlīdzekļa ražošana Vācijas pilsētā Iceho sāksies nākamā gada vidū un to pārdos ne tikai Eiropā, bet arī ASV.

Ražotājs jau aktivizējis konfiguratoru, kur redzams, ka Xbus var pasūtīt 29 valstīs, ieskaitot Latviju. Cenas sākas no atzīmes 17 300 eiro

 

 
Visi komentāri
 
Meeris 10.jūlijs 2021 6:57
11 0 Atbildēt

Izskatās, ka dizaineris smēlies ideju krievu buhankas

reku 11.jūlijs 2021 8:52
0 0 Atbildēt

Teiktu buhankai pat virsbūve smukāka,nav kā ar cirvi tēsta. Bet ir labs ,ietilpīgs, augsts,ar pietiekošu nobraukuma attālumu ar vienu uzlādi un cena.

WALA 10.jūlijs 2021 9:36
7 0 Atbildēt

Hmm, moš mums ar atdzīvināt elektriskos RAF ...

Krotow 10.jūlijs 2021 17:38
2 1 Atbildēt

Ideja laba tikai kas tur strādās.

imzz 10.jūlijs 2021 10:43
2 0 Atbildēt

Nepilnus 4m garš "tūristu autobuss" neizskatās nopietni.

Conqueror 10.jūlijs 2021 10:56
2 1 Atbildēt

šitas labs

mhm 10.jūlijs 2021 14:34
4 0 Atbildēt

EV ar ķieģeļa aerodinamiku...derīgs tikai zemiem ātrumiem, citādi baigi neekonomiski

Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Palika 18 kilometri: 3 miljonus vērts Ferrari F40 piedzīvo avāriju Vācijā 5

Automašīna bija ceļā uz automobiļu izstāžu un pārdošanas kompleksu Motorworld Bublingenē, netālu no Štutgartes. Līdz mērķim bija atlikuši 18 kilometri. Lasīt vairāk

 
 

Viens no iemesliem - pieprasījuma kritums: "Tesla" Vācijas rūpnīcā likvidēs 400 darbavietas 5

ASV elektromobiļu ražošanas uzņēmums "Tesla Motors" tā vienīgajā Eiropas ražotnē Vācijā likvidēs 400 darbavietas, teikts otrdien publiskotajā kompānijas paziņojumā. Lasīt vairāk

 

Mediķu secinājums bargs: Elektroskrejriteņi ir neveiksmīgi (+ VIDEO) 25

Elektroskrejriteņu mazie ritenīši, augstais smaguma centrs un pietiekoši lielais ātrums veicina to, ka pat dūres lieluma, pāris centimetrus dziļa bedrīte var izraisīt smagu kritienu. Tā intervijā “Rīta Panorāmā” sacīja Traumatoloģijas un ortopēdijas slimnīcas galvenais ārsts Uģis Zariņš. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti