Visi komentāri - Ķīnā plūdi, bet Tesla tas neskādē (+ VIDEO)

Ķīnā plūdi, bet Tesla tas neskādē (+ VIDEO) 8

 
iAuto | 28.jūlijs 2021 17:52

Izskatās, ka elektromobilis ir viens no drošākajiem transportlīdzekļiem, ja runa ir par braukšanu pa dziļu ūdeni un cietu pamatu.

 
Visi komentāri
 
WALA 29.jūlijs 2021 8:26
3 1 Atbildēt

Tam ka neskādē - neticu, taču skaidrs ka "aizrities" ka ieksdedzes auto sitie nevar.

P.S. bet nu tuvuma redzot salikšanas kvalitati, taja skaitā skatoties uz dyrvju blivgumijam- Teslai ar "kaijas spārnu durvīm" es šādā pelķe kategoriski ar to nebrauktu ...

WALA 29.jūlijs 2021 9:01
3 0 Atbildēt

Tiesa šādos plūdos smagāks auto ir tiešām labāk, ja tiešām vajag braukt, kaut gan ideja par braukšanu šādos apstākļos ir pašnāvnieciska.

murx 29.jūlijs 2021 11:09
0 1 Atbildēt

Kā jums šķiet, kā malu zvejnieki makšķerē zivis ar elektrību? Domājiet, ka baterija ir hermētiska?

imzz 29.jūlijs 2021 15:27
2 0 Atbildēt

Kāda baterija ? Brakoņjeri vienkārši sameklē vietu, kur pāri upītei iet elektrības līnija ;)

rupicii 29.jūlijs 2021 18:31
3 2 Atbildēt

elektro auto tā ir vishermētiskākā daļa, zivis ķert nesanāks.

murx 30.jūlijs 2021 11:11
0 2 Atbildēt

Esi redzējis? Es gan esmu. Un slapjumā iebraukt ar tādu var tikai suicidāls vai nepietiekami izglītots tipiņš. Par vishermētiskāko pareizi, taču tur ir pietiekami daudz vietas, kur slapjumā atrast kontaktu ar atbilstošajiem voltu simtiem. Un zivtiņu lomā būs pilots ar pasažieriem.

Krotow 29.jūlijs 2021 22:51
1 1 Atbildēt

Baterijas, motori un motoru vadības bloki normālos elektroauto ir gana hermētiski un pasažieriem un apkārtējiem atrauties pa nagiem nedraud. Taču pārējā elektronika gan nav vairāk hermētiska kā pašreizējos degvielas auto. Tāpēc zaļais un sekojošie gļuki pēc šādas peldes ir vairāk kā sagaidāmi. Pēc pāris mēnešiem paskatīsimies atsauksmes no Ķīnas autokapteiņiem.

Tesla 29.jūlijs 2021 23:58
2 1 Atbildēt

Tesla baterijām ir speciāli vārsti baterijas apakšā kur ideālos apstākļos ūdenim nevajadzētu iekļūt, viņi ir domāti lai neveidotos kondensāts temperatūrai mainoties, piem. pieslēdzot supercharger, tie noteikti pārstās funkcionēt un kondensāts darīs savu, baterijas dienas ir skaitītas

Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

88 gados nebijis notikums: Volkswagen slēdz Drēzdenes rūpnīcu 24

Vācijas autobūves uzņēmums Volkswagen šonedēļ pārtrauks darbu vienā no savām rūpnīcām. Lasīt vairāk

 

Pāris, kas nav pāris. Kas kopīgs Lynk & Co modeļiem 02 un 08? (+ VIDEO)

Šoreiz TV Autoziņās salīdzinām divus it kā nesalīdzināmus Lynk & Co modeļus - elektromobili 02 un lādējāmā hibrīda 08. 02 kļuva par pirmo Lynk elektromobili Eiropas tirgū, un tas simboliski sekoja hibrīdautomobilim 01. Lynk & Co 08 turpretim ir tehniski identisks Volvo XC40. Lasīt vairāk

 

Vai Cupra sportiskais gars joprojām ir dzīvs? Atbildi meklē Jānis Vanks (+ VIDEO) 1

Cupra zīmols savulaik bija SEAT automašīnu sporta divīzija. Kopš tas kļuvis neatkarīgs, nebūt ne visas Cupra automašīnas aprīkotas ar 300 zirgspēku motoriem, un ražošanas apjomi tikko pārsnieguši miljonu. Vai tikai Cupra nav pārāk iegājusi "meinstrīmā"? Lai to noskaidrotu, paņemsim jaunāko Formentor VZ ar nu jau 333 ZS, un noskaidrosim, vai Cupra joprojām ir ātri un vienlaikus droši? Lasīt vairāk

 

351 211 eiro: Porsche gatavo kolekciju modeli par godu Ferdinandam Aleksandram Porše (+ FOTO) 2

Vācijas sportisko luksusa automobiļu ražotājs Porsche paziņojis par jaunu īpašo modeli, kas tiks saražots 90 vienībās un piedāvāts kolekcionāriem par nedaudz vairāk kā 350 000 eiro. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti