Volkswagen jaunumu ražos koncerna rūpnīcā Spānijā, Eiropā tā pārdošana sāksies 2022.gada pirmajos mēnešos.
Volkswagen Taigo ir kompakts krosovers, kura dvīņu brālis – Nivus – jau kādu laiku tiek ražots Brazīlijā. Eiropas modelis atšķiras ar nelielām dizaina niansēm, kuras veiktas, lai “izpatiktu šī kontinenta klientiem”, bet pēc izmēriem tas līdzinās Volkswagen T-Roc un T-Cross, lai gan modeļu hierarhijā tiks ierindots pakāpi augstāk.
Arī Taigo pamatā ir MQB-A0 platforma un Eiropas tirgum to komplektēs ar motoriem, kas aizgūti no citiem koncerna modeļiem. To skaitā gan 1,0 TSI agregāts ar 95 vai 110 Zs, kā arī 1,5 TSI, kas attīsta 150 Zs. Šie motori ļaus sasniegt 183, 191 un 212 km/h.
Transmisiju izvēlē piecu vai sešu pakāpju mehānika, divsajūgu robotizētā pārnesumkārba ar septiņām pakāpēm. Piedziņa, tāpat kā Nivus – tikai uz priekšējiem riteņiem.
Taigo interjers gandrīz precīzi nokopēts no Eiropas Polo. Jau standartā ciparu instrumentu panelis, kura izmērs, atkarībā no konfigurācijas, svārstās no astoņām līdz 10,25 collām, diožu lukturi, multimediju sistēma ar 6,5 līdz 9,2 collu skārienekrānu, elektroniskie palīgi, kas palīdz noturēties savā joslā, brīdina par sadursmi un automātiski iedarbina bremzes.
Pēc vēlēšanās pieejama daļēji autonomā braukšanas sistēma IQ. Drive Travel Assist, kas darbojas ar ātrumu līdz 210 kilometriem stundā. Turklāt, atšķirībā no Nivus, Taigo par papildmaksu var pasūtīt arī IQ.Light matricas lukturiem. Riteņu disku izmērs - no 16 līdz 18 collām.
Automašīnas bagāžas nodalījuma tilpums ir 438 litri, krosovers drīkst vilkt līdz 1100 kg (1200 kg 1.5 TSI motoram) smagu piekabi, kas aprīkota ar bremzēm un līdz pat 610 kg smagu, ja bremžu sistēmas tai nav.
Eiropas tirgū būs pieejamas četras komplektācijas: „Taigo“, „Life“, „Style“ un „R-Line“, astoņas virsbūves krāsas un opcija, kas ļauj izvēlēties citas krāsas jumtu.
Tiek prognozēts, ka VW Taigo bāzes modeļa cena būs mazāka par 20 000 eiro.
bauri noticēs, ka šis ir krosa auto un brauks tā, ka gājēji un dzīvnieki lidos pa gaisu.
tas ir bīstams reklāmas veids, nosaukumos iekļaut vārdus kas saistās ar maukšanu, arī visādus sport modeļus.
par kupeju te runāt vispār nav jēgas, tā ir tikai braukusi garām un ar lielu līkumu.
tā tagad saucas visi, kam drusciņ slīpāks jumts - laiks pierast
Nu beidzot tauta sāk saprast ka rakstīt agresīvs auto ir noziegums.Nav agresīvu auto,ir agresivi un pretīgi ļaudis.