Visi komentāri - Ķīnas autoražotājs parāda elektrisku krosoveru, kas uzlādē baterijas 8 minūtēs

Ķīnas autoražotājs parāda elektrisku krosoveru, kas uzlādē baterijas 8 minūtēs 13

 

Foto: Ekrānbilde no twitter.com/gac_motor

iAuto | 2.augusts 2021 14:47

Ķīnas autoražotājs GAC parādījis elektriskās piedziņas krosoveru Aion V, kas ar vienu uzlādi spēs nobraukt līdz 1000 kilometriem, bet uzlādes process līdz 80% ilgs mazāk par 10 minūtēm.

Ķīnas luksuss elektrisko automašīnu ražotājs GAC pavēstījis, ka rudenī viens no viņu diviem elektriskajiem modeļiem, krosovers Aion V, iegūs jaunu akumulatoru uzlādes sistēmu, kas šo procesu ļaus paveikt ievērojami ātrāk.

Pircējam tiks piedāvāti divi varianti – cenu ziņā pieejamākā tehnoloģija krosovera bateriju no 0 līdz 80% ļaus uzlādēt 16 minūtēs, bet dārgākais variants – 8 minūtēs. Vēl iespaidīgāk šis piedāvājums izskatās, ja akumulatora enerģijas krājumi nav nokritušies zemāk par 30% - tādā gadījumā uzlāde līdz 80% aizņem attiecīgi vien 10 un 5 minūtes!

Vēl viena būtiska detaļa – ar pilnībā uzlādētu bateriju Aion V varēs ceļot līdz pat 1000 kilometriem, kas ir vēl vairāk nekā Tesla Model S Paid Plus, kas spēj nobraukt 837 km.

Autoražotājs apliecina, ka ātrgaitas uzlāde negatīvi neietekmē baterijas un nesamazina akumulatora darbības laiku, jo tā ir izgatavota uz grafēna bāzes.

Aion V ir interesants arī tāpēc, ka uz tā bāzes plānots krosovers ar Mitsubishi izkārtni. Šāda modeļa attēlus vasaras sākumā publicēja kopuzņēmums GAC Mitsubishi Motors, atklājot, ka krosovers ar nosaukumu Aitrek ir tehniski līdzīgs GAC Aion V.

 

 
Visi komentāri
 
Eu 2.augusts 2021 15:44
1 0 Atbildēt

Kur experti un eksperti?, varbūt šo var ņemt?

imzz 2.augusts 2021 15:57
6 1 Atbildēt

Kādi eksperti ? Ar gaišredzības funkciju ? Jo par to ķīniešu brīnumu viss ir nākotnes formā: būs, spēs, varēs ;)

eidis 2.augusts 2021 15:54
4 1 Atbildēt

Aizdomīgi kārdinoši. Gan uzlāde gan distance. Principā ar tādu uzlādes ātrumu pietiktu arī ar 200 km range.

Bet izskatās pārāk labi lai būtu ''istenība

msh 2.augusts 2021 17:21
2 0 Atbildēt

Nē, nepietiktu. Jo pēc tiem 200 km jābūt brīvam štepselim ar attiecīgu jaudu.

Opis 2.augusts 2021 16:30
1 1 Atbildēt

Kādas jaudas lādētājs nepieciešamas, lai aķi uzlādētu 8 minūtēs?

imzz 2.augusts 2021 17:28
0 0 Atbildēt

During the recent demonstration, the charger displayed charging power of 481 kW while the battery was at an 80% charge.

electrek.co/2021/07/28/ga...-of-8-minutes/

Krotow 2.augusts 2021 18:34
4 1 Atbildēt

Izklausās jauki. Taču līdz tam, kamēr nebūs publiskas uzlādes demonstrācijas, tas viss ir burbuļu pūšana ūdenī. Lai to brīnumu kaut vai iedod izmēģināt neatkarīgiem ekspertiem.

R(8) 2.augusts 2021 23:17
5 1 Atbildēt

562A , kur nems tik daudz elektroenergijas , kad bus jalade vienlaicigi tukstosiem e-auto , ja ari to ieviesis , tad tas bus ekskluzivs uzlades punkts par mezonigu samaksu

Latvietis 3.augusts 2021 6:32
1 3 Atbildēt

Paldies atteikšos. Man labāk patīk benzīna kapsēta.

Betons 3.augusts 2021 10:58
2 3 Atbildēt

Tev jau arī patīk drauga purkšķis

Guga 3.augusts 2021 8:40
1 1 Atbildēt

Jā, tas ir būtisks jautājums - kur ņems tādas jaudas masveida uzlādei?!

R(8) 3.augusts 2021 11:24
3 1 Atbildēt

Ja ari ieviesis , tad tas nebus uz katra stura , ja gribesi uzladet savu e-auto tada pasa atruma ka piepildit baku ieksdedzes dzineja auto un nobraukt +/- vienadu km atalumu , tad ari maksasi 5X lielaku tarifu par 1 minutes uzladi , vai tas tev to atmaksajas , to noteiks katra personiga kabata , ja ne , tad stavesi rinda un gaidisi , kad pienaks tava karta un lamasi to e-auto izgudrojumu

Savējais 3.augusts 2021 11:15
1 0 Atbildēt

Atrisinājums vienkāršs. Komplektā katram e-auto dīzeļģenerātoru...

Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Austrijas policisti vīlušies elektromobiļu pieredzē 15

Austrijas policijas un glābēju dienesti jau kopš 2024. gada testē elektriskās piedziņas transportlīdzekļus, tomēr vērtējums tiem ir neglaimojošs – nopietnu uzdevumu pildīšanā var paļauties tikai uz benzīna un dīzeļa automašīnām. Lasīt vairāk

 

MINI īpašais modelis par godu uzvarai 1965. gada Rallye Monte Carlo 2

Apaļi 60 gadi kopš MINI uzvaras Montekarlo jau nedaudz pagātnē, tomēr ražotājs šo notikumu nav atstājis bez ievērības un ar nelielu laika nobīdi laiž klajā īpašo modeli „1965 Victory Edition“. Lasīt vairāk

 

Volvo EX30 atsaukums akumulatoru aizdegšanās riska dēļ 20

Volvo paziņojis par vairāk nekā 40 000 elektroauto EX30 atsaukumu visā pasaulē, jo konstatēts akumulatoru pārkaršanas risks, kas var izraisīt aizdegšanos. Lasīt vairāk

 

Dārga izprieca, maza atdeve: Lamborghini svītro sava pirmā elektroauto Lanzador projektu 9

Itālijas superauto ražotājs Lamborghini ir atteicies no pilnībā elektriskā Lanzador, kas jau piedzīvojis pirmizrādi koncepta statusā, kā uzņēmuma elektriskās nākotnes priekšvēstnesis. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti