Volkswagen iepazīstina ar elektrisko krosoveru ID.5 4

Foto: Publicitātes attēls

iAuto | 3.novembris 2021 14:16

Vācijas autobūves uzņēmums Volkswagen publicējis attēlus un informāciju par jauno elektriskās piedziņas modeli ID.5, kuram būs arī sportiskā modifikācija GTX.

ID.5 ir krosovers ar kupejas tipa virsbūvi un sportiskāku izskatu. Mezglus un agregātus tas dala ar ID.4, taču apveltīts ar labāku aerodinamiskās pretestības koeficientu (0.26) un būs pieejams trīs modifikācijas: Pro, Pro Performance un GTX.

Pirmā versija ir aprīkota ar vienu 174 Zs elektromotoru uz aizmugurējās ass, bet otrā gadījumā agregāta jauda ir palielināta līdz 204 zirgspēkiem. 100 km/h tās sasniedz attiecīgi 10,4 un 8,4 sekundēs, bet maksimālais ātrums abos gadījumos ir 160 km stundā. Ražotāja izziņotā jaudas rezerve bez akumulatora papildu uzlādes ir 520 kilometri.

Sportiskais variants GTX ir aprīkots ar diviem elektromotoriem (pa vienam uz katras ass), nodrošinot visu riteņu piedziņu. Dzinēji, kas nodrošina kopējo jaudu 300 ZS, ļauj krosoveram paātrināties līdz 100 km/h 6,2 sekundēs, bet maksimālais ātrums šajā gadījumā ir 180 km stundā. Smagākā konstrukcija atstāj ietekmi uz sniedzamību, tādēļ GTX nobraukums līdz atkārtotai uzlādei būs aptuveni 480 km.

Jāatceras, ka GTX abreviatūra tiks piešķirta Volkswagen sportiskāko un jaudīgāko elektromobiļu modifikācijām, līdzīgi kā tas bija ar iekšdedzes un hibrīda GTI, GTD un GTE versijām.

Pārdošanā ID.5 nonāks 2022.gada pavasarī, konkurējot ar tādiem elektroautomobiļiem kā Kia EV6 un Audi Q4 e-tron Sportback.

Foto: Volkswagen

Foto: Volkswaen

Visi komentāri

0 2 Atbildēt

Par zirga ratiem, to konstrukciju un tehniskajjem parametriem būtu interesantāk lasīt.

0 0 Atbildēt

Vasarā braucu aiz VW ID.4 - no aizmugures izskatījās labi, man patika. Šis varētu būt vēl smukāks

0 0 Atbildēt

Planšetauto. Viedums pārpārēm. Būs neērts lietošanā, jo visa vadība no planšetes kā mūsdienās VW skaitās ūber stilīgi.

Cik esmu braucis ar līdzīgiem planšetauto, kaut vai to pašu Golfu, nu, bļ..., cik neērti ir bakstīt tajā planšetē, lai kaut vai temperatūru salonā pamainītu, nerunājot nemaz par pārējo.

Ceru, ka vairumam patiks šis auto.

0 0 Atbildēt

Ļoti uzskatāmi redzams, ka šis formāts ir samocīts skudrulācis:

aizmugurējās atzveltnes nevar nolaist plakaniski, jo 1. supersportiskisēdinātajampaaugstinātascaurgājamības SUV sēdpozīcija ir jāliek augstu. Jēgas nav nekādas, ja nu vienīgi Brady hopon/ hopoff. Zemu nevar sēdināt - pa logiem neko neredzēs; 2. Tā kupejas aizmugure neļauj paaugstināt bagāžnieka grīdu - tā jau tas bagāžnieks tur gandrīz bezjēdzīgs.

Rezultāts - skudrulācis, kas derīgs tikai līzinga maksāšanai

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

No 115 000 eiro: Mercedes-AMG GT SUV – elektrisks sporta apvidus auto konkurencei ar Porsche (+ FOTO) 6

Mercedes-AMG paplašina savu elektrisko sporta automobiļu klāstu ar jauno AMG GT SUV, kas radīts, lai konkurētu ar Porsche Cayenne Electric. Jaudīgākajā versijā tas attīsta 1169 ZS. Lasīt vairāk

Ierobežos ekrānus, atgriezīs pogas – Ķīna pastiprina prasības automobiļu drošībai 8

Ķīnas Rūpniecības un informācijas tehnoloģiju ministrija (MIIT) plāno stingrāk izvērtēt mūsdienu automobiļu aprīkojuma ietekmi uz satiksmes drošību. Tiek apsvērti jauni noteikumi, kas varētu ierobežot uzmanību novērsošu tehnoloģiju izmantošanu un uzlabot transportlīdzekļu kvalitāti. Lasīt vairāk

Nobraucu 660 km, lai secinātu, ka dīzeļa cena Lietuvā 2,214 EUR pret Latvijā 1,997 EUR 16.10.2026 (+ VIDEO) 4

Akcīzes nodoklis dīzeļdegvielai uz laiku ir samazināts par 15,2% (-7,1 centi uz litru) no 2026. gada 1. aprīļa līdz 31. decembrim, proti, no 467 EUR uz 396 EUR par 1000 litriem. Lasīt vairāk

Vai oriģināls ir labākais? Braucam ar elektrisko Volkswagen ID Polo (+ VIDEO) 5

TV Autoziņās esam braukuši ar Cupra Raval un Škoda Epiq, bet tagad pienācis laiks izbraukt ar projekta oriģinālu - Volkswagen ID. Polo. Pirmā automašīna Latvijā ieradusies maksimālajā komplektācijā vai tuvu tai. Ko gan tā spēj piedāvāt? Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti