Makrons iecerējis uzbūvēt Francijā 14 jaunus kodolreaktorus 20

Ilustratīvs attēls Foto: Pexels.com

Nozare.lv | 11.februāris 2022 14:36

Francijas prezidents Emanuels Makrons ceturtdien aicinājis uz Francijas atomenerģijas nozares renesansi, paziņojot, ka vēlas uzbūvēt vēl 14 jaunus kodolreaktorus, lai sekmētu atteikšanos no fosilā kurināmā.

"Es vēlos, lai tiek uzbūvēti seši EPR2s, un mēs sāksim pētījumus par papildu astoņu EPR2s uzbūvēšanu," turbīnu rūpnīcā Belforā paziņoja Makrons, runājot par jaunās paaudzes reaktoriem, kurus izstrādā valsts kontrolētais enerģētikas uzņēmums EDF.

Makrons atzina, ka pēc Fukušimas kodolkatastrofas Francija pēdējā desmitgadē nav pietiekami daudz investējusi atomenerģijas nozarē.

Prezidents norādīja, ka vairākas valstis izdarīja radikālas izvēles, uzgriežot muguru atomenerģijai, bet Francija šādu soli nespēra, taču šaubu dēļ neinvestēja.

Nodēvējot Francijas atomenerģijas regulatorus par nepārspējamiem savā stingrībā un profesionālismā, Makrons lēmumu būvēt jaunas atomelektrostacijas nosauca par "progresa izvēli, par uzticēšanos zinātnei un tehnoloģijām".

Viņš arī paziņoja, ka centīsies pagarināt visu esošo Francijas atomelektrostaciju ekspluatācijas laiku, kur tas ir droši, un centīsies veikt lielas jaunas investīcijas atjaunojamos enerģijas avotos, piemēram, vēja un saules enerģijā.

"Mums nav citas izvēles, kā paļauties uz šiem diviem pīlāriem," norādīja Makrons.
 

Visi komentāri

2 1 Atbildēt

Pareizi - lai mūsējie ņem piemēru, jo ātrāk izmetīs no galvas tos bezcerīgos granulu katlus, jo labāk

0 0 Atbildēt

Atmetot visu pārējo - vai zini cik reaktora būve un apkalpošana maksā? Kopā ar mūsu 20% otkatiem.

2 0 Atbildēt

Kamēr mūsu valstsvīri gudri pļāpā, Makrons ņem un dara visu, lai būtu lēta enerģija Francijā.

2 6 Atbildēt

Lai nu kāda, bet lēta kodolenerģija nav. Saules b. ir 5x lētāk un vēja turbīnas 3x lētāk.

4 0 Atbildēt

Tu piemirsi savā aprēķinā ietvert slodzes izlīdzināšanas izmaksas...

2 1 Atbildēt

Un kas notiek, kad vējš nepūš un Saule nespīd ?

0 0 Atbildēt

Nekas nenotiek. Špannunga nav. Te tik par cenu bija runa.

2 1 Atbildēt

Es gribēšu redzēt kā tu dzīvosi bez tā špannunga. Realitātē gan tu noteikti gribēši to elektrību visu laiku, un attiecīgi par to maksāsi. Ja tu gadījumā dzīvo tankā - tur kur ievieš šos ārkārtigi lētos enerģijas avotus - vēju un sauli - tur elektribas cenas iet gaisā - nez kāpēc

0 4 Atbildēt

Beidz vienreiz tukši irst ar savām galējībām. Tev dzīvē visam ir princips visu vai neko? Un cenas iet gaisā tikai tad kad mazāk pūš vējš un cilvēkiem vajag nopelnīt, pie tā ne saule ne vējš nav vainīgi.

0 0 Atbildēt

Tātad, jo mazāk pūš, jo dārgāk. Sanāk, ka vidējā svērtā cena beigās ir dārgāk kā AES.

Kamēr mums tepat kaimiņos šancēja Ignalinas AES, elektrības cenas bija ļoti zemas. Kā slēdza AES, tā pamāzām cenas sāka rāpties debesīs un pat sasniedza 1,6 eur par kilovatstundu.

0 0 Atbildēt

Tu esi tipisks šaurās pierītes ekofašists kuram nav ne mazākā nojausma kāpēc tas, par ko tu jūsmo [ko tu dari, jo esi to nošpikojis no citiem tādiem pašiem] ir slikts, nevis labs. Pirmkārt, cenas iet gaisā nevis tāpēc ka "cilvēkiem vajag nopelnīt", bet tāpēc ka enerģijas avoti kurus var ieslēgt īsā laikā ir dārgi. Brīdī kad apstājas vējš un nespīd saule tiek kurbulētas gāzturbīnas, jā, tās pašas kurām lietderības koeficients ir zemāks nekā TECiem, tiek palaisti uzkrājošie HESi - kuru lietderības koeficients vispār ir ar mīnusa zīmi, un kuriem ir sevi jāatpelna - nākotnē vēl ir sapņi par lielām akumulatoru stacijām, kur princips būs tas pats. Bet ja tev nepatīk birža, tad atceries - bez tās jau sen bezvējā propelleru valstīs būtu dirsā - tikai birža panāk to ka tad, kad pūš stiprs vējš, ir vispār kur likt to elektrību, un tikai birža panāk to ka Latvenergo norezervē HESus priekš brīžiem kad kādā citā valstī vējš norimst. Bez biržas Vācijas tīkls jau sen būtu degradējies līdz āfrikas līmenim, ar regulāriem atslēgumiem bezvēja laikā.

Otrkārt, ja brīžiem tu patērē elektrību par normālu cenu bet brīžiem par dārgu cenu - beigās tak sanāk dārgāk nekā būtu ja visu laiku būtu par normālu, vai ne?

0 0 Atbildēt

Ierunājās īstais. Un tas ka tu saviem šeihiem sponsorē kārtējo ar dimantiem noklāto Ferrari, tas nekas.

Un informāciju labāk smelšos no pētijumiem, nevis komentāriem un sūnām.

0 0 Atbildēt

》brīžiem tu patērē elektrību par normālu cenu bet brīžiem par dārgu cenu - beigās tak sanāk dārgāk

Brīžiem patērēju par lētu vai ļoti lētu un brīžiem dārgu, beigās tas sanāk lētāk nekā par normālu izlīdzināto cenu, jo izlīdzinātāji arī grib nopelnīt.

0 0 Atbildēt

Kā tev sanāk lētāk, ja manu elektrības rēķinu cenas liecina par nepārtrauktu elektrības cenu pieaugumu gadu no gada.

0 0 Atbildēt

Lai tā zemeslodes puse, kurā ir špannungs, sūta tai, kurai tobrīd nav tā špannunga!

Vai ne, 650? Jā.

1 0 Atbildēt

Lieliski!

0 1 Atbildēt

tad, kad atmetam visas ambīcijas, saprotam, ka patiesībā vajag ļoti maz - lai nesalst un lai nemoka izsalkums un jā, lai nebūtu karš, diemžēl viss uzskaitītais cilvēkam parastam mūsu platuma grādos kļūst arvien vairāk aktuāls

0 0 Atbildēt

Nupat lasīju fox, ka bezpajumtniekam Kalifornijā dodot 620 $ uz rokas mēnesī un vēl 200 $ pārtikas talonos. Vienu intervēja, tas bija visai apmierināts.

4 0 Atbildēt

Ak tāpēc makarons bij devies pie stremjankas ciemoties bez maskas un bez ilonas! Pašu urānu vai sazin vēl ko ņiprāku aizrunāt...

0 0 Atbildēt

Kā ta, un "pārtneri" pie Gaŗā aiz/galda drošvien tika sēdušies ar iepriekšēju nodomu.Zin kā, lai grūtāk tik tālu aizspļaut un ja nu sarunu gaitā kādam gar kāju kāda peļķe iztek. Jā.

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Pētījums – vilto arī elektrisko un hibrīdauto nobraukumus 4

Lietotu automašīnu pircēji bieži uzticas odometra rādījumam, taču uzņēmuma carVertical pētījums Vācijā liecina, ka nobraukuma viltošana joprojām ir izplatīta problēma. Lasīt vairāk

Mums to vajag? – vadītāja guļ, Tesla brauc autonomā režīmā (+ VIDEO) 10

Kanādā uzņemtais video, kurā redzams Tesla automobilis ar ieslēgtu vadītāja palīgsistēmu, kamēr autovadītāja šķietami guļ pie stūres, jau atkal izraisījis plašas diskusijas par mūsdienu braukšanas palīgsistēmu drošību un to pareizu izmantošanu. Lasīt vairāk

Jauns "Dacia" modelis "Striker", kura cenu sola zem 25 000 EUR (+ FOTO) 13

Pilnīgi jauns Dacia modelis Striker! Sākumā izskatās netipisks auto - auto segments, bet, ja iedziļinās, jaunā Dacia Striker ir ietilpīgs un ekonomisks auto ģimenei! Ar 600 I bagāžnieku bērnu ratiņiem un mantām. Pieejami hibrīda un gāzes dzinēji. Lasīt vairāk

Vācijā katrs ceturtais jaunais auto ar elektrisko piedziņu 3

2026. gada jūnijā elektroautomobiļu reģistrācijas sasniegušas augstāko līmeni kopš 2023. gada augusta un trešo augstāko visā statistikā kopš 2017. gada. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti