Savu kompakto gabarītu un ekoloģiskās izcelsmes dēļ transportlīdzeklis piemērots darbam rūpnīcas teritorijā.
Tie, kas jau nobijās, ka ugunsgrēka dzēšanai izmantos elektromobiļus ar maksimālo ātrumu 45 km/h, var nomierināties – īpašais Rocks-e paredzēts ugunsdzēsēju brigādei pašu galvenajā rūpnīcā Riselsheimā, turklāt spēkrata galvenā funkcija ir dienesta darbinieku nogādāšana objektā kontroles un apsaimniekošanas funkcijas veikšanai.
Un šajā jomā Rocks-e tik tiešām ir priekšrocības: ja agrāk dienesta darbinieki varēja aizbraukt tikai līdz rūpnīcas durvīm, tad tagad var pārvietoties arī ražotnes iekšpusē un smagie ugunsdzēšamie aparāti nav jānes rokās.
Ugunsdzēsēju Rocks-e izgatavojusi OSV (Opel Special Vehicles) nodaļa. Transportlīdzeklis apveltīts ar ugunssarkanu virsbūvi, īpašu signālu sistēmu, priekšējiem gaismas signāliem un avārijas numuru uzlīmēm.
Pateicoties kompaktajiem gabarītiem (2,41 m garumā; 1,39 m platumā) tas viegli iekļūst ēku iekšpusē, ievērojami atvieglojot pārraudzības darbu 1,9 kvadrātkilometru plašajā teritorijā.
Tūlīt atnāks Istehnais Latveehtis un sāks irst ka tas ir aplam un nekam neder.
Lai palieto, un tad nopublicē atsauksmes, citādi plika reklāma .. - ir tikai plika reklāma.
Iespējams ka 50 elektro skūteri ar 60 km/h + nostiprināmiem džēšambaloniem šādā situācijā būtu vēl efektīvāks risinājums ... BET ... tādus neviens "neuzdāvināja ...
P.S. UK un vēl šur tur Policijai ar elektriskie fufeļi ar ir tikuši iepirkti, praksē tikai izrādījās, ka 90% gadījumu, tie izmantojami tikai situācijās, kur policisti varēja arī brīvi izmantot sab. transportu, bet operatīvām darbībām praktiksi nekam nebija lietojami ...