Ora – jauna ķīniešu marka piesakās Eiropas tirgū (+ FOTO) 9

Foto: Ekrānbilde no Facebook.com/gwmoraeurope/

iAuto | 17.oktobris 2022 13:42

Jauna automobiļu marka no Ķīnas pieteikusi savu produkciju Eiropas tirgum, aktīvu darbību solot sākt no nākamā gada janvāra.

Ora ir Ķīnas astotā lielākā autoražošanas uzņēmuma Great Wall Motor elektrisko automobiļu apakšzīmols, kas Eiropas tirgum piedāvās savu mazās klases elektroautomobili Funky Cat.

Funky Cat ir aprīkots ar 126 kW (171 ZS) elektromotoru un tiks piedāvāts ar 48 vai 63 kilovatstundu akumulatoru, kas varēs nodrošināt sniedzamību līdz 420 kilometriem. Funky Cat būs vairākas aprīkojuma versijas ar GT modifikāciju to augšpusē.

Šobrīd sīkāka informācija par jaunumu Eiropas tirgum netiek sniegta, ražotājs vien norādījis, ka automobilim būs efektīva digitālās darbības vide, ieskaitot sejas atpazīšanas funkciju un multimediju balss vadību.

Nedaudz neparasto automobiļa nosaukumu ražotājs skaidro sekojoši: Funky ir veids, kā piepildīt savu dzīvi ar daudz prieka, jaunām idejām un individualitāti, bet Cat (kaķis) ir ķīniešu apzīmējums patiesam draugam un biedram. Arī ORA nosaukumā ietverta simbolika, jo tas ir akronīms vārdam atvērts, uzticams un alternatīvs.

Gatavojoties ienākšanai Eiropas tirgū, Funky Cat, ko Ķīnā pārdod ar nosaukumu Good Cat, pirmo nopietno pāraudi jau izturējis, Euro NCAP drošības testu pārbaudēs saņemot piecu zvaigžņu novērtējumu.

 

Visi komentāri

3 0 Atbildēt

Mazliet atgādina FIAT. Ja cena būs zema, tad aizies uz urrā.

0 0 Atbildēt

Ķīnas kw ir vienlīdzīgs četriem parastajiem kw.

Vai nu arī cena nebūs nekādā ziņā zema un urrīga.

Vismaz ne priekš Rīgas darbarūķiem.

0 0 Atbildēt

KKāds mazauto. Līdz šim nevaru atrast Subaru Outback "killeru" (Ne sliktākas funkcijas un zemākas izmaksas ilgtermiņā).

0 0 Atbildēt

Kautkas starp VW vaboliti un Fiat 500 , godigi sakot dizains tiri pievilcigs , itka salons ari tiri kvalitativs , tad , kad vins nonaks eiropas tirgu , tad jau redzesim , kas pa zveru vins ir , citadi ir viena tuksa spekulacija

0 0 Atbildēt

Atceros, kad Hyundai parādījās ar saviem Getz, visi kaut ko ņurdēja, ņurdēja, bet beigās izpirka kā karstus pīrādziņus. Tagad par Hyundai vairs neviens nevīpsnā. Pēdējie EV modeļi pat krietni pārāki par VAG grupas izstrādājumiem.

0 2 Atbildēt

Šis man piestāvētu! Man patīk taisīt ora...

0 0 Atbildēt

Un ziemā kad būs zem - 20 viss aizies ķīselī

0 0 Atbildēt

Vacija 30 000 eur

0 0 Atbildēt

Dizainiski Mini coopera līdzinieks.

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Gribēju palaist garām ugunsdzēsējus, bet saņēmu sodu! (+ VIDEO) 44

Gribu padalīties ar savu pieredzi un vienlaikus brīdināt citus autovadītājus. Lasīt vairāk

Elektriskais Citroen 2CV — franču ražotājs iezīmē leģendārā modeļa nākotni (+ FOTO) 11

Citroen plāno atdzīvināt savu ikonisko modeli 2CV, piedāvājot to mūsdienīgā, pilnībā elektriskā versijā. Šī gada Parīzes autoizstādē "Pīle" debitē kā koncepts, pēc diviem gadiem - kā sērijveida modelis. Lasīt vairāk

Volkswagen nosvin elektriskā ID. Tiguan pirmizrādi (+ FOTO) 5

Volkswagen 2027. gada sākumā plāno sākt jaunā elektriskā SUV ID. Tiguan tirdzniecību. Tas kļūs par ID.4 un ID.5 pēcteci, savukārt ierastais Tiguan ar benzīna, dīzeļdegvielas un hibrīda dzinējiem paliks piedāvājumā kā atsevišķs modelis. Lasīt vairāk

Ne jau ekrānos laime - Eiropas autoindustrijai jāatrod savs ceļš 21

Bugatti vadītājs Mate Rimacs uzskata, ka Eiropas autoražotājiem nevajadzētu mēģināt sacensties ar Ķīnas ražotājiem uz viņu pašu spēles laukuma. Tā vietā Eiropai būtu jāmeklē savas priekšrocības — luksuss, kvalitāte, dizains un roku darbs. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti