AvtoVAZ uzsācis biznesa klases sedana Aura ražošanu; startā kaut kas misējas 12

Krievijā uzsākta pilnīgi jaunā sedana Aura ražošana, taču pašā startā kaut kas samisējies, jo krievu žurnālisti pamanījuši, ka publicēti divi dažādi attēli “ar pašu pirmo eksemplāru”.

Izdevums Motor.ru raksta, ka Lada Aura konveijeram bija jāsāk strādāt jau septembrī. Tas neizdevās, taču kavēties, iespējams, vairs nedrīkstēja, vēl jo vairāk tādēļ, ka attēls ar pirmo automobili bija parādīts Krievijas prezidentam Putinam un Samāras gubernatoram Fedoriščevam.

Tieši šis oficiālais AvtoVAZ preses attēls, kas tika parādīts minētajiem politiķiem, licis žurnālistiem noprast, ka rūpnīca bija sagatavojusi divas “pašas pirmās Aura” – tas pamanāms, ja salīdzina automašīnu AvtoVAZ preses dienesta attēlā (tas tika parādīts arī Krievijas prezidentam Vladimiram Putinam un Samaras apgabala gubernatoram Vjačeslavam Fedoriščevs) un automašīnu no preses video – vienai no šīm automašīnām ir miglas lukturi, bet otrai nav, tajā pašā laikā uzraksts “Pirmais sērijveida eksemplārs” ir uz abu eksemplāru sāniem.

Žurnālisti secina, ka rūpnīca, iespējams, izgatavojusi vairākus dublikātus.

Saskaņā ar plānu, Aura ražošanas apjomam 2025. gadā jāsasniedz 2,5 vienības stundā – ja pagarinātais sedans būs pieprasīts taksometru kompāniju un privāto klientu vidū, tad ražošanas apjomus var dubultot. Pirmie modeļa pircēji būs amatpersonas – mediji vēsta, ka vienu Aura partiju jau pasūtījusi Krievijas Federācijas prezidenta administrācija.

Zināms, ka Lada Aura pamata modeļa cena būs 2,6 miljoni rubļu (aptuveni 26 000 eiro), topversijas cenai pārsniedzot 3 miljonus rubļu (aptuveni 30 000 eiro.

Lada Aura būtībā ir modelis Vesta ar 25 cm garāku riteņu bāzi, lielākām aizmugurējām durvīm un ērtāku salonu. Aura topversija saņems 1,8 litru dzinēju ar 122 zirgspēku jaudu, kamēr vienkāršotā versija taksometru parkiem iztiks ar 109 Zs jaudīgu agregātu.