Nāvējošākā marka ASV un tehniski sliktākais auto Vācijā – kas tas ir? (Tesla) 19

Foto: Ekrānbilde no Youtube.com

iAuto | 24.novembris 2024 4:24

Pēdējā laikā Tesla automobiļi saņēmuši neglaimojošas atziņas no organizācijām, kas vērtē automobiļu drošību, kvalitāti, ilgmūžību un citus svarīgus faktorus.

Tesla ir “nāvējošākā” automašīnu marka ASV - pie šāda secinājuma nonākuši statistikas pētnieki no iSeeCars, kas pamatojoties uz nāves gadījumu analīzes ziņošanas sistēmas (FARS) datiem par laika periodu no 2017. līdz 2022. gadam, izpētījuši, ka Tesla ir krietni virs vidējā rādītāja ar 5,6 letāliem negadījumiem uz miljardu kilometru. Vidējais rādītājs valstī ir 2,8. Īpaši slikts rādītājs ir krosoveram Tesla Model Y, kas statistikā parādās ar 10,6 letāliem negadījumiem uz miljardu kilometru un arī Model S tas nebūs diez ko labāks – 5,8 letāli iznākumi uz miljardu kilometru.

iSeeCars pētījums atspoguļo situāciju tikai ASV. Par Eiropu šādas statistikas nav, toties ir Vācijas Tehniskās inspekcijas asociācijas (TÜV) vērtējums ar tikpat neglaimojošu rezultātu. Saskaņā ar TÜV statistiku, 14,2 procenti visu pārbaudīto Tesla Model 3 pirmajā vispārējā apskatē (HU) pēc trim gadiem nespēj to nokārtot būtisku tehnisku defektu dēļ.

TÜV reitingā starp 111 šajā vecuma grupā pārbaudītajiem spēkratiem Tesla ieņem pēdējo vietu, tāpat kā vērtējumā starp četrus līdz piecus gadus vecām automašīnām. TÜV asociācijas rīkotājdirektors Joahims Bīlers skaidro, ka Tesla Model 3 trīs gadu laikā vidēji nobrauc aptuveni 53 000 kilometru. Tas ir par 11 000 kilometru vairāk nekā parasti šīs vecuma grupas transportlīdzekļiem. Pārbaudes Tesla Model 3 visbiežāk atklāj apgaismes ierīču, bremžu un asu defektus.

Visi komentāri

9 1 Atbildēt

Ja vari atļauties ik pēc 2 gadiem mainīt mašīnu,- pērc teslu...

0 2 Atbildēt

Interesanti cipari. "TÜV asociācijas rīkotājdirektors Joahims Bīlers skaidro, ka Tesla Model 3 trīs gadu laikā vidēji nobrauc aptuveni 53 000 kilometru. Tas ir par 11 000 kilometru vairāk nekā parasti šīs vecuma grupas transportlīdzekļiem."

Tātad, Tesla 3 gadā nobrauc vidēji nepilnus 18 000 km un ICE 14 000 km.

4 14 Atbildēt

Tendenciozs raksts. No IseeCars.com izdestilejuši visssliktako par teslu un te pārpublicējuši. Kauns iAuto.lv. kauns. Negribas vairs lasīt šo portālu. Kapēc melot? Jūs saņemat naudu no naftas kompānijām? Tak nē! Aizstāv  iekšdedžus kā savas brūtes.

1 0 Atbildēt

Pat Timrots ir pērkams. Nu jau slavē elektroauto.

1 6 Atbildēt

Noteikti, ir tādi auto, kas nelūzt! Viņi klusu gaida kādā šķūnī, kad viņus atradīs! Bet te ir reāli nobraukums un mazākas apkopju izmaksas uz km. Auzas ir?

4 3 Atbildēt

"Tesla Model 3 visbiežāk atklāj apgaismes ierīču, bremžu un asu defektus"

Vienīgais, kam varētu piekrist, ir pēdējais. Visticamāk ar to ir domāta piekare.

Bremzes ik pa laikam ir jālieto, tas jāatcerās. Tas, ka gaismas, grābstoties pa ekrānu, var tīšām saregulēt nepareizi, ir zināma lieta.

0 3 Atbildēt

tieši tā, tie defekti rādās nebūtiski un viegli labojami.

5 0 Atbildēt

Tie kas brauc ar elektroauto, nezina kas ir benzīna smarža! Un tapēc vispār nesaprot kāpēc noliecas klanis

4 1 Atbildēt

Ja domā "smaržu" salonā padomju laika auto - paldies, iztiksim bez tās.

5 1 Atbildēt

Tādu var atļauties tikai pensionārs Gailis, kurš piesedza pirmās piramīdbankas BB "bankrotu" un citi

2 0 Atbildēt

AI sasniegumi 😂

Brauciet ar autopilotu AI jūsmiņi teica...

0 0 Atbildēt

Vai nespēja savaldīt tos simtus zirgu (kam tie ikdienas rutīnā), kas rezultējas aptīšanā ap stabu 10 sekunžu laikā kopš starta

0 0 Atbildēt

Mani interesē viena lieta. Ja Tesla kopumā ir 5,6 uz to miljardu, Y-10,7 S-5,8 - tātad abi virs Tesla vidējā. Tad no 3 un X vismaz kādam jābūt krietni zem tā Tesla vidējā

0 0 Atbildēt

Zivs pūst no galvas.

1 0 Atbildēt

Paskatījos tos datus. Izrādās Tesla Y ir tik sestā vietā.

Hyundai Venue13.9

Chevrolet Corvette13.6

Mitsubishi Mirage13.6

Porsche 91113.2

Honda CR-V Hybrid13.2 Un nav ņemts viens būtisks faktors visā pētījumā tas ir cik bieži avārijās iekļūst tādas markas auto ,kas stipri mainītu ainu.

1 0 Atbildēt

3. ceturksnī mēs reģistrējām vienu avāriju uz katriem 7,08 miljoniem nobrauktu jūdžu, kurās vadītāji izmantoja Autopilota tehnoloģiju. Autovadītājiem, kuri neizmantoja Autopilota tehnoloģiju, mēs reģistrējām vienu avāriju uz katriem 1,29 miljoniem nobraukto jūdžu. Salīdzinājumam, jaunākie dati, kas pieejami no NHTSA un FHWA (no 2022. gada), liecina, ka Amerikas Savienotajās Valstīs aptuveni ik pēc 670 000 jūdzēm notika autoavārija.

1 0 Atbildēt

Tātad Teslas rezultāts jādala ar no 2 līdz 10.

2 0 Atbildēt

Letāli gadījumi tik dēļ dažiem idiotiem ,kas tiek pie jaudīgām mašīnām tāpēc arī topā Corvette un 911. Vairāk jāuztraucas  Hyundai, Mitsubishi, Honda īpašniekiem.

2 0 Atbildēt

Izlasīju TUV arī. Gaismas un bremzes sīkums ,kā jau te komentēja. Pats interesantākais, ka Porsche  911 ir tur ar vismazāk defektiem gadiem un ASV ar viņu sitās gandrīz visvairāk ,ko mēs no tā varam secināt ? NEKO. 

Tāpat ,kā par Teslu ,jo tas te ir tik EV heitera raksts vai klikbeita raksts.

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Gribēju palaist garām ugunsdzēsējus, bet saņēmu sodu! (+ VIDEO) 24

Gribu padalīties ar savu pieredzi un vienlaikus brīdināt citus autovadītājus. Lasīt vairāk

Ford vadītājs Džims Fārlijs par Ķīnas autobūves uzvaras gājienu: "Eiropai jau ir par vēlu." 12

Ford vadītājs Džims Fārlijs brīdina, ka Eiropas autoražotāji cīņā ar Ķīnas konkurentiem ir nonākuši ļoti sarežģītā situācijā. Viņaprāt, Eiropai jau ir par vēlu apturēt Ķīnas autoražotāju straujo izaugsmi, tāpēc ASV būtu jābūt daudz piesardzīgākai, ļaujot Ķīnas automašīnām ienākt savā tirgū. Lasīt vairāk

Mc Laren pārtrauks modeļa 720S ražošanu; pārdošanā pēdējie eksemplāri 1

Lielbritānijas sporta automašīnu ražotājs McLaren paziņojis, ka 2027. gadā tiks pārtraukta superauto 750S ražošana, tādējādi pircējiem nākamie mēneši būs pēdējā iespēja to vēl iegādāties. Lasīt vairāk

Dzīves dārdzības mazināšanai ASV iepirks dīzeļdegvielu no Krievijas 27

ASV prezidents Donalds Tramps piektdien paziņoja, ka ir nodrošinājis Krievijas diktatora Vladimira Putina piekrišanu laist dīzeļdegvielu ASV un globālajos tirgos, un solīja, ka tas palīdzēs ierobežot enerģijas cenu kāpumu kara pret Irānu laikā. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti