Volkswagen galvenajā rūpnīcā Volfsburgā uzsākta jaunā krosovera Tayron ražošana, lai līdz 2025. gada martam, kas sāksies modeļa oficiālā tirdzniecība, pagūtu piegādāt jaunās automašīnas dīleriem.
Volkswagen preses relīzē norādīts, ka pirmais sērijveida Tayron ir Ultra Violet Metallic krāsas automašīna ar 4Motion pilnpiedziņu, panorāmas jumtu un 2,0 litru 193 Zs dīzeļdzinēju, kas uz 100 km patērē 6,8-6,1 litrus degvielas.
Ieskaitot šo motoru versiju, Tayron pircējiem būs pieejami kopumā septiņi dzinēju varianti, tostarp divi plug-in hibrīdi ar standarta nobraukumu elektriskā režīmā līdz 120 kilometriem.
Tayron, kas ir otrs lielākais krosovers aiz Touareg un var piedāvāt vietu līdz pat septiņiem braucējiem, tiek minēts kā Tiguan Allspace aizstājējs un ceturtais Volkswagen modelis, kas pierakstīts Volfsburgas rūpnīcā.
Volfsburgā tiek ražoti arī Golf, Touran un Tiguan.
Tayron priekšpasūtījuma piedāvājums ir labs. Samērā daudzi pasūta. Pa 35K (ar valsts atbalstu) var dabūt stipri pilnu ar ~100km range elektrības uzlādi. Mobilē ap 50K kaut kas līdzīgs. PHEV diemžēl nepiedāvā 7 vietas, tāpēc man nederēs. Ja grib saldo cenu jāriskē pērkot neredzot, pēc tam maz ticams, ka būs tik lēti. Konkurentiem šobrīd kaut kas līdzvērtīgs 5-10K dārgāk. Vēl šobrīd Audi Q5 dīzeļus met pakaļ, tādas atlaides, ka lētāk par Tiguanu