Rīgā par aizlieguma šķērsot pilsētas centru neievērošanu sodīti vairāk nekā 100 kravas auto vadītāji 8

Foto: iAuto.lv

Nozare.lv | 29.janvāris 2024 15:51

Rīgā par aizlieguma šķērsot pilsētas centru neievērošanu līdz šim ir sodīti vairāk nekā 100 kravas auto vadītāji, aģentūru LETA informēja Rīgas domes Ārējās komunikācijas nodaļa.

Pēc Austrumu maģistrāles atklāšanas Rīgā aptuveni divas nedēļas cauri pilsētas centram ir aizliegta kravas transportlīdzekļu tranzīta satiksme. 

Pirmajās dienās pēc jaunās satiksmes organizācijas ieviešanas Rīgas pašvaldības policija (RPP) noteikumu pārkāpējus brīdināja, bet kopš pagājušās nedēļas sākti administratīvā pārkāpuma procesi. Šajā laikā sods par tranzīta satiksmi caur pilsētas centru piemērots 111 pārkāpējiem, no kuriem aptuveni divas trešdaļas bija ārvalstu pārvadātāji.

Pagājušajā nedēļā kravas transportlīdzekļu tranzīta satiksmi RPP uzraudzīja nepārtraukti, bet, pieaugot vadītāju informētības līmenim, šonedēļ satiksmi plānots kontrolēt patrulēšanas režīmā.

Jau vēstīts, ka Rīgā janvāra vidū veiktas būtiskas satiksmes organizācijas izmaiņas, kas aizliedz tranzīta satiksmi cauri pilsētas centram. Tranzīta satiksme abos virzienos aizliegta uz Akmens tilta, Krasta ielas posmā no Salu tilta līdz Ģenerāļa Radziņa krastmalai, no Ģ. Radziņa krastmalas līdz 13. janvāra ielai, 11. novembra krastmalas posmā no 13. janvāra ielas līdz Vanšu tiltam, kā arī Eksporta ielas posmā no Vanšu tilta līdz Hanzas ielai.

Šie ir tikai pirmie tranzīta satiksmes aizliegumi no plašāka aizliegumu plāna, kas izmaiņas paredz arī Brasas un Grīziņkalna apkaimēs, liedzot tranzīta satiksmi, piemēram, pa Pērnavas, Zirņu un Senču ielu.

Visi komentāri

3 0 Atbildēt

Šajā laikā sods par tranzīta satiksmi caur pilsētas centru piemērots 111 pārkāpējiem, no kuriem aptuveni divas trešdaļas bija ārvalstu pārvadātāji.

Nu tak laikam nav iespējams ārvalstnieku sākotnēji brīdināt....

0 1 Atbildēt

Kā tad šo brīdināt? Uz visām EU valstīm, vismaz Lietavu un Poliju aizsūtīt pesses relīzi vai līdzvērtīgu apkārtrakstu?

Es jau teiktu, ka iebraucot Rīgā pietiktu uzlikt informatīvos plakātus, kas shematiski parāda, ka centrs ir ciet smagajiem un kā šiem jābrauc. Tālāk pirms maršruta maiņas liek CSN zīmes kas liedz braukt smagajiem un vēlreiz apbraukšanas ceļu shēmu.

1 0 Atbildēt

Nu bet satiksmes plānotāji tak var nosūtīt info lielākajiem navigācijas sitēmu izstrādātājiem, ne ko? Vai zīmes ir saliktas, kā var apbraukt centru? Jeb kad ierauga zīmi, tad vairs ne uz priekšu, ne atpakaļ?

0 1 Atbildēt

Es jau teiktu, ka iebraucot Rīgā pietiktu uzlikt informatīvos plakātus, kas shematiski parāda, ka centrs ir ciet smagajiem un kā šiem jābrauc. Tālāk pirms maršruta maiņas liek CSN zīmes kas liedz braukt smagajiem un vēlreiz apbraukšanas ceļu shēmu.

Kā domā, vai tas ir izdarīts? Daļēji kaur kur mazpamanāmas aizlieguma zīmes saliktas, un viss. Tomēr jaunaizliegumi skar ceļu uz ostu un uz Bolderāju, tādu diezgan dzīvīgu maršrutu. Tāpēc jau arī bilance tāda - 2/3 ārvalstnieku

2 0 Atbildēt

Kas pa izšķērdību un neapdomību.Viens sods/par! vienu pārkāpumu- tā taču ir kkāda galīg arhaistispiska pagātne.

Valstiski plaši Domāt vajag! Uzlikt foto radaru(-us).Vēlams kādus 3-4 katrā virzienā.Un tad pusceļā to poliPolicijas posteni,kurš "uzrauga" un pagriež/atpakakaļ, atkal caur kādiem 3-4 foto.

Un vispār mums nākotnē būtu jādomā/par TO, kā varam tādam ārzemniekam atņemt mašīnu un konfiscēt kravu, nevis kaut kādus pekstiņus te jāstāsta.Jā.

3 0 Atbildēt

Es ar domāju, ka jāsaliek kādus 40 fotoradarus centrā, lai ir sods no katra radara, kam pabrauc garām! Nav ko te sīkumoties!

5 1 Atbildēt

Sačakarēja dzīvi pārdaugavas iedzīvotājiem! Tagad viss trafiks gar bibliotēku iet un čakarē satiksmi Mūkusalas ielā! Apgriešanās pie bibliotēkas sastrēgumstundās būs murgs, jo tur labi ja 2 kraviniekiem vieta apmest ripā. Bet ja būs sastrēgumi, tad kravinieks ar pakaļu nonesīs blakus joslā stāvošos, kad griezīs pa kreisi! Vilnis Ķirsis laikam ir totālā Ķirsī!

0 0 Atbildēt

Tu nesatraucies,izej Ārtelpā, paelpo/gaisu svaigo.Mūku salas ielā dzīvo Lohi, tāpēc mums ir pilnīgi viena alga, ko un kā viņi elpo un ar ko viņus kāds Aizķers.

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Hummer H1 – gandrīz pusmiljons kilometru un vairāk nekā 220 000 eiro degvielā! 3

Pārdošanā nonācis 1995. gada Hummer H1, kura odometrā redzami iespaidīgi 489 000 kilometru. Šāds nobraukums pats par sevi ir ievērības cienīgs, taču vēl lielāku uzmanību piesaista automašīnas apetīte uz degvielu un summa tās iegādei. Lasīt vairāk

PTAC uzliek "Park Expert" 122 700 eiro sodu par negodīgu komercpraksi autostāvvietu pakalpojumu sniegšanā, uzņēmums tiesāsies 14

SIA "Park Expert" pārsūdzēs Patērētāju tiesību aizsardzības centra (PTAC) uzņēmumam piemēroto 122 744 eiro sodu par negodīgu komercpraksi autostāvvietu pakalpojumu sniegšanā, aģentūru LETA informēja kompānijā. Lasīt vairāk

Ātrums, ar kādu ķīnieši producē jaunus modeļus ir iespaidīgs (+ VIDEO) 8

TV Autoziņas atceļoja uz Ķīnu, kur Chery Automobile savā centrālajā mītnē izrādīja jaunākos modeļus. Viesiem no visas pasaules tika likti priekšā visdažādākie jaunumi, ieskaitot jauno Freelander, kas turpmāk arī būs Chery Automobile ražojums. Tātad it kā Eiropas modelis, bet no Ķīnas. Lasīt vairāk

Ja der Indijai, derēs arī Eiropai: Renault Bridger varētu kļūt par Dacia un nonākt Eiropas tirgū 3

Renault apsver iespēju Eiropas tirgū piedāvāt Indijas vajadzībām izstrādāto kompakto SUV Bridger, taču ar Dacia zīmolu. Šāds solis ļautu paplašināt rumāņu autoražotāja modeļu klāstu ar pieejamu, nelielu apvidus automobili, iespējams, arī pilnībā elektriskā versijā. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti