Rīgā par aizlieguma šķērsot pilsētas centru neievērošanu sodīti vairāk nekā 100 kravas auto vadītāji 8

 

Foto: iAuto.lv

Nozare.lv | 29.janvāris 2024 15:51

Rīgā par aizlieguma šķērsot pilsētas centru neievērošanu līdz šim ir sodīti vairāk nekā 100 kravas auto vadītāji, aģentūru LETA informēja Rīgas domes Ārējās komunikācijas nodaļa.

Pēc Austrumu maģistrāles atklāšanas Rīgā aptuveni divas nedēļas cauri pilsētas centram ir aizliegta kravas transportlīdzekļu tranzīta satiksme. 

Pirmajās dienās pēc jaunās satiksmes organizācijas ieviešanas Rīgas pašvaldības policija (RPP) noteikumu pārkāpējus brīdināja, bet kopš pagājušās nedēļas sākti administratīvā pārkāpuma procesi. Šajā laikā sods par tranzīta satiksmi caur pilsētas centru piemērots 111 pārkāpējiem, no kuriem aptuveni divas trešdaļas bija ārvalstu pārvadātāji.

Pagājušajā nedēļā kravas transportlīdzekļu tranzīta satiksmi RPP uzraudzīja nepārtraukti, bet, pieaugot vadītāju informētības līmenim, šonedēļ satiksmi plānots kontrolēt patrulēšanas režīmā.

Jau vēstīts, ka Rīgā janvāra vidū veiktas būtiskas satiksmes organizācijas izmaiņas, kas aizliedz tranzīta satiksmi cauri pilsētas centram. Tranzīta satiksme abos virzienos aizliegta uz Akmens tilta, Krasta ielas posmā no Salu tilta līdz Ģenerāļa Radziņa krastmalai, no Ģ. Radziņa krastmalas līdz 13. janvāra ielai, 11. novembra krastmalas posmā no 13. janvāra ielas līdz Vanšu tiltam, kā arī Eksporta ielas posmā no Vanšu tilta līdz Hanzas ielai.

Šie ir tikai pirmie tranzīta satiksmes aizliegumi no plašāka aizliegumu plāna, kas izmaiņas paredz arī Brasas un Grīziņkalna apkaimēs, liedzot tranzīta satiksmi, piemēram, pa Pērnavas, Zirņu un Senču ielu.

 
Visi komentāri
 
1984 29.janvāris 2024 16:11
3 0 Atbildēt

Šajā laikā sods par tranzīta satiksmi caur pilsētas centru piemērots 111 pārkāpējiem, no kuriem aptuveni divas trešdaļas bija ārvalstu pārvadātāji.

Nu tak laikam nav iespējams ārvalstnieku sākotnēji brīdināt....

0pis 29.janvāris 2024 16:25
0 1 Atbildēt

Kā tad šo brīdināt? Uz visām EU valstīm, vismaz Lietavu un Poliju aizsūtīt pesses relīzi vai līdzvērtīgu apkārtrakstu?

Es jau teiktu, ka iebraucot Rīgā pietiktu uzlikt informatīvos plakātus, kas shematiski parāda, ka centrs ir ciet smagajiem un kā šiem jābrauc. Tālāk pirms maršruta maiņas liek CSN zīmes kas liedz braukt smagajiem un vēlreiz apbraukšanas ceļu shēmu.

BMW 29.janvāris 2024 16:41
1 0 Atbildēt

Nu bet satiksmes plānotāji tak var nosūtīt info lielākajiem navigācijas sitēmu izstrādātājiem, ne ko? Vai zīmes ir saliktas, kā var apbraukt centru? Jeb kad ierauga zīmi, tad vairs ne uz priekšu, ne atpakaļ?

1984 29.janvāris 2024 16:48
0 1 Atbildēt

Es jau teiktu, ka iebraucot Rīgā pietiktu uzlikt informatīvos plakātus, kas shematiski parāda, ka centrs ir ciet smagajiem un kā šiem jābrauc. Tālāk pirms maršruta maiņas liek CSN zīmes kas liedz braukt smagajiem un vēlreiz apbraukšanas ceļu shēmu.

Kā domā, vai tas ir izdarīts? Daļēji kaur kur mazpamanāmas aizlieguma zīmes saliktas, un viss. Tomēr jaunaizliegumi skar ceļu uz ostu un uz Bolderāju, tādu diezgan dzīvīgu maršrutu. Tāpēc jau arī bilance tāda - 2/3 ārvalstnieku

650 30.janvāris 2024 2:31
2 0 Atbildēt

Kas pa izšķērdību un neapdomību.Viens sods/par! vienu pārkāpumu- tā taču ir kkāda galīg arhaistispiska pagātne.

Valstiski plaši Domāt vajag! Uzlikt foto radaru(-us).Vēlams kādus 3-4 katrā virzienā.Un tad pusceļā to poliPolicijas posteni,kurš "uzrauga" un pagriež/atpakakaļ, atkal caur kādiem 3-4 foto.

Un vispār mums nākotnē būtu jādomā/par TO, kā varam tādam ārzemniekam atņemt mašīnu un konfiscēt kravu, nevis kaut kādus pekstiņus te jāstāsta.Jā.

BMW 30.janvāris 2024 8:05
3 0 Atbildēt

Es ar domāju, ka jāsaliek kādus 40 fotoradarus centrā, lai ir sods no katra radara, kam pabrauc garām! Nav ko te sīkumoties!

Zapte 30.janvāris 2024 10:48
5 1 Atbildēt

Sačakarēja dzīvi pārdaugavas iedzīvotājiem! Tagad viss trafiks gar bibliotēku iet un čakarē satiksmi Mūkusalas ielā! Apgriešanās pie bibliotēkas sastrēgumstundās būs murgs, jo tur labi ja 2 kraviniekiem vieta apmest ripā. Bet ja būs sastrēgumi, tad kravinieks ar pakaļu nonesīs blakus joslā stāvošos, kad griezīs pa kreisi! Vilnis Ķirsis laikam ir totālā Ķirsī!

650 30.janvāris 2024 14:48
0 0 Atbildēt

Tu nesatraucies,izej Ārtelpā, paelpo/gaisu svaigo.Mūku salas ielā dzīvo Lohi, tāpēc mums ir pilnīgi viena alga, ko un kā viņi elpo un ar ko viņus kāds Aizķers.

Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

iAuto testā “Porsche Cayenne Electric” - visu laiku ātrākais sērijveida Porsche ar 1156 zirgspēkiem (+ VIDEO ) 2

Jaunās paaudzes “Porsche Cayenne” nu pievienots “Electric” nosaukums un tas arī kļuvis par jaudīgāko sērijveidā ražoto "Porsche" modeļi, attīstot līdz 1156 zirgspēkiem lielu jaudu. Lasīt vairāk

 

Jaunais BMW M2 būs ar xDrive pilnpiedziņu(+ VIDEO) 1

BMW M2 vienmēr bijis klasiskās piedziņas automobilis. Tomēr jau kopš pagājušā pavasara klīda runas, ka xDrive sistēma varētu iekārtoties bavāriešu kompaktā sporta auto dzīlēs. Pilnpiedziņas M2 saglabās 3,0 litru sešcilindru rindas turbomotoru ar 480 ZS jaudu, kas savienots ar M Steptronic 8 pakāpju automātisko pārnesumkārbu. Lasīt vairāk

 

Kāds ir jaunais "Jawa 42 FJ" motocikls, kura cena ir no 5 590 EUR ar 334 cm3 (+ VIDEO) 6

Jawa 42 FJ ir moderns retro stila roadster motocikls, kas godina Jawa zīmola dibinātāju Františeku Janečeku (FJ). Modelis apvieno klasisku dizainu ar mūsdienīgu tehniku, piedāvājot jaudīgāko viencilindra dzinēju Jawa modeļu klāstā. Lasīt vairāk

 

Līdz 670 Zs, no 66 000 eiro - Dodge muskuļauto Charger kļūst pieejams Eiropā 6

Jaunais Dodge Charger tagad ir pieejams pasūtīšanai arī Eiropā. Modelis izstrādāts kā dažādu enerģiju automobilis, tādēļ tas pieejams gan ar sešcilindru benzīna dzinēju, gan pilnībā elektriskajā Daytona versijā. Pircēji var izvēlēties starp divdurvju kupeju un četrdurvju sedanu. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti