Jau no 1. jūlija visiem reģistrētajiem elektroskrejriteņiem būs nepieciešama obligātā civiltiesiskā apdrošināšana jeb OCTA
Vairums nomas elektroskrejriteņu uzņēmumu jau ir apdrošinājuši savā īpašumā esošos braucamos, kamēr privātpersonas vēl nesteidzas parūpēties par apdrošināšanu – apdrošināšanas tehnoloģiju uzņēmuma Balcia aplēses liecina, ka tikai aptuveni 10 % fiziskām personām piederošu elektroskrejriteņu ir apdrošināti.
Elektroskrejriteņu skaits Latvijā arvien turpina pieaugt. Šī gada jūnija sākumā bija reģistrēti vairāk nekā 16 tūkstoši fiziskām personām piederoši elektroskrejriteņi, savukārt vairāk nekā 11 tūkstoši skrejriteņu atrodas nomas uzņēmumu īpašumā, liecina CSDD statistika[1].
“Jau pēc dažām dienām, sākot ar 1. jūliju, OCTA būs obligāta visiem elektroskrejriteņiem, taču pēc mūsu aplēsēm pagaidām tikai aptuveni 10 % privātpersonu ir apdrošinājuši savus elektroskrejriteņus. Tikmēr elektroskrejriteņu nomas uzņēmumi jau ir par to parūpējušies – pie Balcia vien ir apdrošināti 86 % juridiskām personām piederošu elektroskrejriteņu. Redzam, ka privātpersonas vēl nesteidzas ar OCTA iegādi, taču mēs aicinām būt atbildīgiem un atcerēties, ka šī prasība ir ieviesta arī tāpēc, lai pasargātu skrejriteņu īpašniekus un to lietotājus no neparedzētiem izdevumiem,” norāda Balcia viceprezidents Reinis Bērzkalns.
Viņš atgādina, ka OCTA sedz zaudējumus negadījumā cietušajām trešajām personām – gan par nodarītajiem miesas bojājumiem, gan par sabojātu mantu vai īpašumu. Jāatceras, ka OCTA atlīdzība netiek izmaksāta negadījuma izraisītājam, taču tā viņu būtiski pasargā no finansiālajām sekām, jo zaudējumus cietušajiem nav jāapmaksā no savas kabatas.
Balcia mobilajā aplikācijā iespējams iegādāties OCTA elektroskrejritenim pirmajiem 6 mēnešiem tikai par 1 eiro.
[1] https://www.csdd.lv/transportlidzekli/transportlidzeklu-ikmenesa-dati
i netaisos. vella izspiedēji.