Foto: Ekrānbilde no Youtube.com/watch?v=3UwL2qpgcRY
Video autors stāsta, ka pa šauro un līkumoto ceļu "hulajnoga" (poļu val.) brauc ar ātrumu, kas pārsniedz 30 km/h un riskējot ar sadursmi, apsteidz un apdzen automašīnas, pārvietojas bez aizsargķiveres un nedzird, kad viņam signalizē, tādēļ, ka austiņās klausās mūziku.
Teikšu taviem vārdiem - izlasi CSN 103.p. transportlīdzekļu braukšanas ātrums nedrīkst pārsniegt:103.8. elektroskrejriteņiem – 25 km/h.
Kas, taisnība kož acīs?
Auto podkāsts MAUCAM – podkāsta vadītāji Artūrs Virbulis un Toms Timoško kopā ar Latvijas Gada Auto vadītāju un iAuto.lv redaktoru Māri Ozoliņu apspriež auto jaunumus, auto industriju, auto tirgu, autosportu un auto pasākumus. Lasīt vairāk
Jēkabpilī atvērta ledus trase Mežaparkā, kur autovadītāji var praksē izjust braukšanu uz slidena seguma un droši pilnveidot iemaņas reālos ziemas apstākļos. Lasīt vairāk
Ar mērķi veicināt drošu mikromobilitāti, īpaši attiecībā uz vismazāk aizsargātākajiem ceļu satiksmes dalībniekiem – gājējiem, 2026.gadā spēkā stājas grozījumi Ceļu satiksmes likumā (CSL), nosakot atšķirīgu regulējumu dalībai satiksmē divu riteņu braucamrīkiem ar atšķirīgiem tehniskajiem parametriem. Lasīt vairāk
Jūrmalā, pie luksofora ar LMT kameru šodien, 7. janvārī, notikusi avārija. iAuto.lv viedoklis papildināts ar Valsts policijas atbildi. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Pilnīgi piekrītu. Varbūt nevajadzēja tik rupji, bet virziens ir pareizs. Ieteiktu visiem, kuri uzskata, ka skrejriteņa vadītājs ir super rallists un parāks par vienmēr stulbajiem autovadītājiem, aizbraukt uz Traumatoloģijas un ortopēdijas institūtu Duntes ielā un paskatīties, kā šie "meistari" tiek montēti atpakaļ. Tas ir šausmu filmu cienīgi. Tas pats attiecas uz velobraucējiem. Pēc kritieniem no skrejriteņiem pie daudz zemāka ātruma puse paliek par riktīgiem invalīdiem, otra puse - morgā ar lauztām sprandām. Velosipēdisti izceļas ar lauztām sprandām un pēc tam dzīve ratiņkrēslos.
Pirms kāpt uz skrejriteņa vai velosipēda, vispirms vajag ieslēgt smadzenes.
Un tās nav avāriju vai avārijas situāciju sekas. Tas ir vienkārši braucot, nokrītot. Ja kāds uzskata, ka te tukši muldu, lūdzu, pie manis uz traumām.