2 Renoir

Razho,un kaa veel razho

VOLVO- puse uz pusi ,saucaas bi-fuel,pat uz dabasgaazi,vw ljauj diileriem likt gaazes iekaartas beniluksa valstiis,saglabaajot garantiju,utt.

MB un RR jau protams,uz gaazi neliek jo siis masiinas nav paredzeetas kaa ekonomiskas

BMW netaisa taapeec,ka taapeec,kas tas par pseidosportinieku uz gaazes,tas pats attiecas uz lidmasiinaam (SAAB). Par audi skaidriibas nav, FORDI reti taapeec,ka neviens fords nav paredzeets lietosanai ilgaak par 5 gadiem.

Karo4- vw un volvo gaazi atbalsta.

Dabasgaazes lietosana ir gan vairaak saistiita ar "zaļo domāšanu",arii izdeviigumu utt.

Nezināju tādus faktus. Bija dzirdēts kaut kas par Volvo, vairāk ne par vienu.

Tomēr subjektīvi liekas, ka tā tomēr ir ļoti šaura tendence, salīdzinot ar visu kopējo auto masu.

Gāzes kantori reklamē, ka piemēram jauda nezūd. Ja tā ir, tad nevienam sportinieku ražotājam nevajadzētu būt problēmām likt iekšā gāzes savos sportiskajos lētā gala aparātos (arī BMW), tomēr tā nenotiek.

Visādi Seat leon un hyundai kaut kas ir uz benzīna.

Kāpēc nenotiek? Vai auto ražotājiem ir interese, lai cilvēki lietotu benzīnu gāzes vietā?

Vai tie ir kaut kādi bezpamata stereotipi?

Pieļauju, ka ražotājiem ir vienkāršāk nepi*ties ar gāzi. Vai arī ekonomiski neizdevīgi.

Varbūt tas visss saistās ar to ka motorītim priekš gāzes jātaisa ir cita regulēšana, nekā priekš benža, jo cits oktānskaitlis, lietderības koef utt.

Naftas magnātiem ir izdevīgi, ka visi brauc ar benz. un tml.!

viņi kavē visu, kas to kavē!

Loģiski?

Zaļās degvielas ir vismaz 3, bet nav kas to finansē!

beigsies nafta, brauksim ar ko citu, un basta!

Dumības! Diezin, kas tad cits nodarbojas ar dabasgāzes ieguvi un citu alternatīvo degvielu izstrādi, ja ne tevis minētie "naftas magnāti"???

Izskatās, ka haļava ar dabasgāzi drīz vairs nebūs nekāda haļava... ziema tuvojas, bet cenas jau tagad ir tuvu rekordiem...

Natural gas for September delivery rose 30.1 cents, to $9.984 per million British thermal units, the highest close since trading in those futures began in 1990. The price touched $10.128, the highest since a record $11.899 in February 2003, when supplies plunged because of cold weather. Prices are 85 percent higher than a year ago.

Nemaz nerunājot par naftas cenām, kas šodien sasniedza jaunus rekordus 68$/barel

šorīt degviela pārspļāva 70$ robežu... tas neko labu neliecina...

Līdz ar to - iepērkam krājumus ziemai, kamēr vēl cena ir 0.61 Ls.... būs vairāk... uima vairāk...

Beidzot barela cena ir taada pati kaa liicha kara laikaa

Nu vispaar pashlaik gaaze ir topaa, gan dabasgaaze, gan LPG, gan Eiropaa, gan USA Vaacijaa vien gaazes uzpildes staciju nu jau vajadzeetu buut kaadaam 500 un skaits strauji aug, taapat, kaa gaazes auto skaits - Eiropaa nu jau buus simtos tuukstoshu skaitaams. Pashlaik galvenais spiediens ir uz dabasgaazi, turklaat ne jau tikai Volvo un VW straadaa pie shiem projektiem un reaali izlaizh auto, kopaa ir leerums to kompaaniju. Es pats kaut kur rakstiiju par sho teemu (TV Net?) un paraknjaajoties ljoti incantus datus vareeja atrast

Ar dabasgāzi darbināmie sērijveida automobiļi Eiropā

"Fiat Punto Natural Power", "Fiat Multipla Bipower" (pašlaik ražošana uz laiku pārtraukta), "Opel Astra 1.6 CNG Caravan", "Opel Zafira 1.6 CNG", "Opel Combo Tour 1.6 CNG", "Mercedes-Benz E200 NGT Kompressor", "Peugeot Partner Bivalent", "Citroen Berlingo Multispace 1.4 GNV", "Renault Kangoo GNV", "Ford Focus 1.8 CNG", "Volvo Bi-Fuel" ("S60", "S80", "V70", "Volkswagen Golf Variant 2.0 Bi-Fuel".

Šogad tirgū jāparādās "Ford Focus C-Max CNG", 2006. gadā "divdegvielu" "Volvo V50" un "S40", "Volkswagen Touran" un "Volkswagen Caddy". Bez tam eksistē daudz vieglo kravas automobiļu un mikroautobusu, kurus arī darbina ar dabasgāzi.

Taa ka taa lietinja iet uz priekshu lieliem soljiem ...prognozee driizumaa ap 360 000 metaana auto , jau ir Eiropaa 2.8 miljoni LPG auto, bez tam ir alternatiivo gaazu auto (biogaaze un tamliidziigi) - nekur neliksimies

Principaa jau ir taa: pirms gadiem 8 jeelnaftas cena bija 8-10 USD/bbl atkariibaa no izcelsmes, tagad shii cena ir 70 USD/bbl...tad kaada te klaigaashana par degvielas tirgotaaju alkatiibu un Eiropas savieniibu? Cenas ir taadas, kaadas taas ir, diemzheel.

Nez - pie mums juuzotus CNG auto var dabuut? Un cik taadi vareetu maksaat? :>

Var dabūt lietotus Volviķus-bifueļus. Esmu redzējis kaut kādus dažus S60 un S80. Nu, cena - mazliet lielāka, nekā parastiem S80 un S60.

Gnoms: Patīkami lasīt... un Latvijā laikam veseli 6 CNG uzpildes punkti...

===================

Nu mums Latvijaa shitaa auto-CNG saimnieciiba veel no padomju laikiem saglabaajusies, tad arii bija pieejamas kaadas 3 CNG stacijas Latvijaa, kur visaadas maizes mashiinas utt tankojaas, veel ar CNG brauca un brauc kravas transports Inchukalna glabaatavaa, Latvijas Gaazee pashaa un veel shur tur, kur pieejama CNG. Tur jau taas ziepes, ka jaaattiista infrastruktuura, a tas maksaa daargi, to nedariis, kameer nebuus gana pateereetaaju. A pateereetaaji nepirks taadas mashiinas, kameer nebuus gana CNG uzpildes vietu. Luuk arii apburtais loks ...

Ko teiksiet par šo

www.financenet.lv/zinas/kompanijas/article.php?id=36632

Uz šosejām parādīsies vairāk šoferu, kas "ripina" uz 80 ... 85 km/h. Vairāk tādu, kas miegaini uzsāks gaitu iedegoties zaļajai gaismai.

drīz sāksim braukt, kā Dambis pamācīja iekš AutoBild

viens cikls ir: ieskrienies līdz 75 km/st un tad brīvgaitā līdz 50 km/st, tad atkārto to tik reižu, cik vajag

degvielas ekonomija 50%

No drošiem avotiem, rīt degviela beznīntankos būs vismaz par 2-3 santīmiem dārgāka, šonakt cena esot uzlekusi līdz 100$ par barelu!

Šodien benzīntankos būs rindas

Kam uzleca līdz 100 USD par barelu? Naftai noteikti nē- šorīt sasniegtā maksimālā cena bija 70,85 dolāri par barelu. Benzīnam arī nē, tāpēc ka benzīnu netirgo barelos.

Lies kannās un liks dzīvoklī uz balkona, kā nekā 1 latu uz kannu varēs pēcāk ietaupīt!

Nu taa biedriisi-

Tuuliit buus 1eur litraa pie mums.

Viens putnins uz zoga civinaaja...

Un ne no statoil/neste...

ozz... - kur tas žogs ar putnu?

Man jau šitas raksts fascinē. www.tvnet.lv/onlinetv/lnt/zinas/article.php?id=128433

Lielaakais tirgonis AARPUS Riigas.

Te veel vakar skatiijos.Olainee Nordic Industrial Park.

Vecene sasutusi klaareeja,ka luuk,vinji maksaajot VESELUS 135 latus uz papiira,kas esot vairaak par videejo(domaats laikam minimaalo) un nez kaapeec neviens negrib naakt straadaat.