kolumbs
Kādi viedokļi ir par bio piedevas pievienošanu benzīnam?
Piedeva it kā neliela - 5 %, tāpēc it kā būtiskai ietekmei nevajadzētu būt.....
====================
Nu sho jautaajumu ir jau izpeetiijushi kompetenti ljaudis visaa pasaulee, jo vairaak taapeec, ka degvielu bez biopiedevas lielaakajaa daljaa valstu nemaz nopirkt nevar - gan benziinus, gan DD
Vispaareejais sleedziens ir : liidz 10% biopiedevu - ieleeji un aizmirsi, 10 ...20% - atsevishkju auto atsevishkjaam gumijas detaljaam var rasties probleemas, bet ne tuvu visiem auto
>20% vai tiiras biodegvielas - jaa, iespeejams lielaaks pateerinjsh, iipashi benziins + bio, tur straadaa tiiraa fizika
Ir pasaulee autoparki, kuri brauc ar tiiraam bio benziina vai DD vietaa, bet shaadas lietas allazh notiek sadarbiibaa ar pashiem autorazhotaajiem, un tur, kur tas nes kaadu finansiaalu ieguvumu.
Ir tā kaitīga vai nav?
Ir dzirdēti viedokļi, ka lejot degvieli ar bio piedevu palielinās degvielas patēriņš ( 1 litrs uz 100 km). Kādi jūsu novērojumi?
=====================
Par kaitiigumu un iespeejamo pateerinja pieaugumu - skat. augstaak. Ja jau buutu kaitiiga, tad netirgotu visur shos biomaisiijumus. Taadas speeliites "iistie" imperiaalisti nespeelees nu nekad
Pats šaubos par bio piedevas nekaitīgumu, pagaidām tāpēc leju 98, jo tam nav bio piedevas.
===================
Taa ir tava briiva izveele, kaut baazeeta uz nezinaashanu
Ja speesi paskaidrot, kaada ir etanola / metanola kaitiigaa ietekme uz dzineeju, vareesi sho ideju paardot. Ne viens vien savulaik ir meegjinaajis, iznaakumaa "chiks"...
Vispaar, nav par teemu, bet arii WTCC sacensiibaas no 2011. gada sezonas brauks ar "jibiobenziinu" un "jibiodiizeli", abi ar 10% biokomponenta. Un dzineeji buus 1600 ccm ar turbo, laikam taadi pat, kaa WRC ...