Noliekam Golfu ar 1.6FSI un aizmugurē golfu ar 1.9TDI un viens aiz otra norullē 100KM pa šoseju un 100 KM pa pilsētu pēc tam iegūst vidējo rezultātu un veic aprēķinu. Un vēl pēdējais tests dragreiss 200m distancē...

George, a Mitsu Colt taču ir ļoti maziņš... Tā jau tomēr Corsas, Polo, Fiesta kategorija. G Punto vai Meriva par puskilo, bet tomēr lielāka.

nu bet jaunam auto nedrikst veikt parbuvi, tad zudiis garantija. ir iespeja pirkt uzreiz ar gazes iekaartu, bet ja konkretie razhotaji nepiedava tadu iespeeju, ko tad? atliek dizeljukas.

Nevar likt gaazi!

Klau, mazliet naivs jautājums - a cik parasti jaunam auto ir tā līzes gada procenu likme? Vai ap 6 - 7 % gadā, jeb kā citādi?

Sāksim ar vienkāršāko LVL vai EUR?

Lauksaimniecības produkcijas ražotājam atmaksā nodokli par dīzeļdegvielu (gāzeļļu) lauksaimniecībā izmantotās zemes apstrādei, ievērojot šādus nosacījumus:

1) lauksaimniecības produkcijas ražotājs veic:

a) saimniecisko darbību — lauksaimniecības produkcijas ražošanu, par ko samaksā nodokļus konkrēto nodokļu likumos noteiktajā kārtībā,

b) grāmatvedības uzskaiti par lauksaimniecības produkcijas ražošanu likumos noteiktajā kārtībā;

2) vienā kalendāra gadā rēķina 100 litrus dīzeļdegvielas (gāzeļļas) par katru īpašumā, pastāvīgā lietošanā vai nomā esošu lauksaimniecībā izmantotās zemes hektāru;

3) dīzeļdegviela (gāzeļļa) iegādāta, izmantojot kādu no šādiem norēķina veidiem:

a) naudas līdzekļi pārskaitīti no lauksaimniecības produkcijas ražotāja konta kredītiestādē uz degvielas pārdevēja kontu kredītiestādē (bezskaidras naudas norēķins),

b) izmantotas kredītkartes, debetkartes vai citas norēķinu kartes, kuras pieder lauksaimniecības produkcijas ražotājam,

c) izdarītas skaidras naudas iemaksas degvielas pārdevēja kontā kredītiestādē, ja norēķinus veic lauksaimniecības produkcijas ražotājs — fiziskā persona;

4) dīzeļdegviela (gāzeļļa) iegādāta konkrētajā kalendāra gadā, par kuru tiek pieprasīta nodokļa atmaksāšana;

5) ja lauksaimniecības produkcijas ražotājam ir nodokļu, nodevu vai citu valsts noteikto obligāto maksājumu parādi, — atmaksājamā summa vispirms tiek novirzīta šo parādu segšanai.

neiedziļinoties atsķirībās starp valūtām (pārāk ilgi un sarežģīti), pieņemot, ka ļīzinga valūta ir EUR:

no 2.5 līdz 4%+ 3mēnEURIBOR uz 20.09. -3.34%=5.84% līdz 7.34% gadā ir NORMĀLI

no 2.0 līdz 2.5% + 3mEURIBOR ir LABI

no1.5 līdz 2% + BOR ir ļoti LABI

nu un ja zem 1.5% + vienākrši IZCILI vai Super (maz ticams, ka kautko tādu dabūsi)

papildus rēķini komisijas maksu no 0.5 -1% no līzinga summas (parasti 1%)

kā arī obligāts CASCO

tas īsumā

Btw - a kurā bankā jūsuprāt ir parasti visizdevīgākie % ? No pieredzes, tā teikt...

Nevaru būt objektīvs.

piedod, ja vari.

Vienīgi jāņem vērā, ka EURIBOR ir augšupejoša tendence un tas pēdējā laikā ceļas un maksājums pieaug...

Tieši tā, tā kā iesaku ievērtēt maksētspējas rezervi, gadījumā , ja nu mēneša maksājums pieug par dažiem latiem.

p.s. īstermiņa kredītiem un salīdzinoši mazām summām tas gan nav tik sāpīgi, bet ir.

Nepārmaksājot neko var dzīvot pie vecākiem.

Tādam kārtīgam 20 - 30 gadu hipotekārajam kredītam, kuram sākuma tiek dzēsti až tikai %, protams, i BORu i pereboru (tā mēs saucam likmes fiksēto daļu) lielumam un izmaiņām ir liela nozīme.

Labais!

P.S. Lūgums nekomentēt di.sējiem ar tekstu "kas tad tas par motoru? litra burka utt....

Risinājums vienkāršs. Piezvani dīleriem, piesakies uz testa braucienu. Pat pēc 5minūšu testa sapratīsi ka dīzelīts būs baudāmāks©Tengizs.

Noslēpums griezes momentā.

Tieši tā. Tikko biju ceļojumā uz Igauniju, un mana Meriva 1,3 CDTI normāli turēja līdzi ceļabiedriem ar Range-rover džipu, kuram bija V8 4,2 litru motors.

Iekš Dacia-Logan nav baudāma sēdēšanas pozīcija pie stūres - sanāk sēdēt pārāk augstu, jo sēdeklis neregulējas uz augšu un leju.

Pamet acis uz Suzuki pusi - marka nav topā, bet ir šis tas interesants - kaut vai Liana...