Tev tak ir pieejams kruts arhitekts,kas to visu,pieļauju,prot izrēķināt. Stiklojuma platība,siltuma zudumi,sūkņa jauda....

Ko noziimee centraa nav kur auto likt ??? Ir kur likt, vismaz es esmu vienmer vietu atradis. Tas ka mees negribam maksaat par staavietaam atkal ir cits bazars, vai arii arii varbuut negribam liekas 5 min pastaigaat ar kaajaam, un gribam lai mashiina staaveetu burtiski tev "pie kreesla atzveltnes". Toties satiksme gan ir pilniigaa ******, vienaa dienaa man marshruts centrs, Imanta, peecaak Jugla un atpakalj uz Tallinas ielu tiiri braukshans zinjaa aiznjeema 3,5 stundas - taa gan ir jau es teiktu ir nopietna probleema ja tas notiek dienas viduu laikaa no 11:00 liidz kaadiem 14:00. Man ir aizdomas ka leetaak un labaak buutu Riigaa uzspridzinaat atombumbu un darba vietas izkaisiit lielaaka platiibaa. Citaadaak mees savu darba ( un arii atpuutas) efektivitaati samazinam proporcionaali attaalumam kaadu esam spiesti paarvietoties ar transportu ( jaa arii sabiedrisko).

Un dziivojamaas platiibas truukums - hmm kuraa vietaa ??? Mums daudz bozmju buutu kaut kur paraadiijies. Jeb varbuut mees tagad saaksiem pieskaitit visus "wannabe Riidziniekus" un studentus pie potenciaalajiem dziivoklju tirgus daliibniekiem. Mani vairaak satrauc jox par to ka gribetaaju un vareetaju vairs nemaz nav tik daudz kaa visi iedomaajas. Es arii iireeju dziivokli, bet ir tikai dazjie projekti kuri man ir patikushi un par kuriem es mazliet nozheeloju ka neiesaistiijos "gaisa pirkshanaa", jo realizaacija vismaz celtnieciibas zinjaa bija atbilstosha cenai. Bet kaa jau teicu taa bija saakotneji "gaisa pirkshana", kas man peec definiicijas riebjas, jo es veelos dziivot nevis sanjemt kompensaacijas.

protams, ka ir. man tik interesē moš es vēl paspēšu aptaustīt tavu aparātu...

"

Iiisti neviens arhitekts taadiem apreekjiniem pat virsuu neskatiisies

Tagad daudzi uzņēmumi pat ved iekšā darbiniekus no laukiem, kā piemēram VP Market utt.

Runājot par tām mājām ārpus Rīgas, problema drīz būs ar pie Rīgas ceļiem, korķi tur būs totālākie, jo tie nav paredzēti šādai autiņu plūsmai. Pastāv iespēja ka daudzi uzņēmumi pārvāksies uz ārRīgu.

Ja par dzīvokļiem tad tas riešām ir absurds maksāt 1500 ēriku par paneļu mājas dzīvokli, kuram lietderības termiņš drīz būs cauri. Starp citu tās jaunās daudzīvokļu mājas nav daudz labāk uzbūvētas, ja ne vēl sliktāk.

Tāpat jau padomju laikā bija ar vjetnamiešiem, sākumā strādāja, a pēc tam tirgoja pulksteņus un citu drazu.

cik atceros, vislābākie viesstrādnieki padomijā bija gucuļi (ukraiņi laikam), tie esat rāvuši nepajokam un ar labu attieksmi..

Ja dzīvo ārpus Rīgas, jāmēģina atrast dzīvesvieta (domicils) tur, kur kursē vilciens! Tad nav ne sastrēgumu, ne auto novietošanas problēmu, krietni lētāk sanāk (apmēram 20 LVL mēnesī no vistālākās vietas, kur kursē elektrovilciens), auto pietaupās, mazāk nobrauc, mazāk jāremontē, pēc darba aliņu var iedzert ar kolēģiem u.c. labumi.

Tikai tas maita biežākk par reizi stundā neiet

Tam gan nevar piekrist. No rīta un vakaros uz Saulkrastiem, Sloku, Jelgavu iet krietni biežāk...To laiku, kas paiet gaidot vilcienu, tu ar uzviju atgūsti nestāvot sastrēgumā...

vui cik labs vilciens baigais kaifs sedet piepirsta vagona kopa ar sabiedribas padibenem. nu skarbi, bet taa ir. un man tas besij. ienistu sabiedrisko transportu

It kaa jau jaa,bet man pec darba dienas dajebkaadas ljauzu masas izraisa veelmi spert, kost un skraapeet

Tad es labāl stāvu tamburā, nevis tajā vagonā, gaiss nu tur tiešām ir...

Dzīvoju Carnikavā, līdz stacijai 12minūtes, Rīgā no stacijas līdz darbam vēl 15, a pa 27 minūtēm es varu ar mašīnu līdz darbam aizbraukt, un zaudēju es to laiku, ko vilciens iet 40min.

Mjaa mag gan arii pilniigi liidziiga ar sab. trans. ta labaak aar kaajam eju savus 3 -4 km uz darb. Bet nu godiigi sakot braucot ar mashiniu man jau arii saakas shitaas "trakumseergas" leekmes kad gribaas iekost iespert utml. tiem kas velkaas pa ielaam( un ir jau veel paarajk smirdoshie un duumojoshie, kas kitina veel vairaak). Taa kaa mosh driiz shis pasaakums liidzsvarosies.

Vajag 2as mašīnas - ar vienu braukt no mājas līdz stacijai, ar otru no stacijas līdz darbam

Teica sabiedrības krējuma pārstāvis no Cēsīm kas nesen ir nopircis subaru impreza par 950lvl kuru jau 2 nedēļas nespēj pielaist

Ilgāk tik un tā, jo defaultā jau vilciens iet ilgāk

%likmes sola palielināt un nedaudz arī ir palielinātas, ja nemaldos

un vajag palielināt līdz vismaz 20%, lai neviens neņem vairs kredītus

nebūs ne burbuļa, ne kredītu, ne problēmu

70% pārvāksies dzīvot uz dēļu būdām laukos, un še ku re ku, atīstīsies tautsaimniecība

Tas man atgādina vienu aņuku:

"Kad Krievijā tiks ieviesta kārtība?

1. Optimistiskais variants:"Atlidos citplanētieši un to ieviesīs"

2. Pesimistiskais:"Paši saņemsies un ieviesīs"

Nu kaut kā tā.

P.S. Nu visi tak cer, ka taukmūlis pacels Latvijas ekonomiku augstākajos līmeņos, būs augstas algas, nebūs korupcijas, viss būs ideāli

auto vakar vakaraa tika pielaists. tur viss griezhaas tagad. bija janomaina paris pribambasi.

erdzuli, man ir divas imprezas starp citu, viena darbam un otra mezham.

P.S. kāds sakars ar šo topiku?

Nu tad jau tu esi ne tikai sabiedrības krējums bet pat saldais krējums.