Gribētos pēc šasijas numura pārbaudīt auto vēsturi Vācijā. Vai kāds zina, kā to var izdarīt?
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Kur var pārbaudīt no Vācijas vesta auto
Man piedāvā iegādāties 2004 gada auto par saprātīgu cenu, bet ir pamatotas aizdomas par to, ka mašīna ir bijusi pamatīgi sista, apdrošinātāju norakstīta, pēc tam sataisīta un atdzīta uz LV.
DM rakstīja:
protams rakstīja:
DyingBride rakstīja: Paldies, protams
Nu es it kā zvanīju uz Toyota servisu un gribēju noskaidrot, vai mašīnai ir garantija, bet man teica, ka viņi bez servisa grāmatiņas neko nevar pateikt. Atbildot uz jautājumu - Toyota Corolla hečbeks ar Linea Sol komplektāciju 2004.g.
VIN: JTDKZ20E700063375
Lohi tie servismeņi,ņormālos kantoros pietiek ar vin-a pēdējiem cik tur cipariem.
Nebija pamatojuma ķēpāties, ja man pazvanītu kautkāds sievišķis un prasītu pēkšņi informāciju par kautkādu mašīnu, es arī teiktu, ka neko nezinu.
Vajag ar to konkrēto mašīnu aizbraukt uz to konkrēto servisu, pie reizes uztaisīt diagnostiku un paprasīt (pieprasīt) vēsturi pēc VIN koda.
Kas tur ko ķēpāties?Piezvanu,saku-nopirku auto,gribu apkopties,nosaucu vin,saņemu atbildi par garantiju.
protams rakstīja:
Kas tur ko ķēpāties?Piezvanu,saku-nopirku auto,gribu apkopties,nosaucu vin,saņemu atbildi par garantiju.
Tak saku, ka pazvanīju un teica, ka bez servisa grāmatas nav garantijas. Meģinās kaut ko noskaidrot WessMotors, kad vedīšu uz diagnostiku.
Uz pamata, ka garantijai vajadzēja būt, bet nav, nevar pieprasīt atpakaļ rokas naudu? Tipa mašīnai ražotājs dod 3 gadus ar ko arī rēķinājos, bet te nekā...
DyingBride rakstīja:
protams rakstīja:
Kas tur ko ķēpāties?Piezvanu,saku-nopirku auto,gribu apkopties,nosaucu vin,saņemu atbildi par garantiju.
Tak saku, ka pazvanīju un teica, ka bez servisa grāmatas nav garantijas. Meģinās kaut ko noskaidrot WessMotors, kad vedīšu uz diagnostiku.
Latvijas tīleru attieksme-nekāda.
DyingBride rakstīja: Man piedāvā iegādāties 2004 gada auto par saprātīgu cenu, bet ir pamatotas aizdomas par to, ka mašīna ir bijusi pamatīgi sista, apdrošinātāju norakstīta, pēc tam sataisīta un atdzīta uz LV.
Gribētos pēc šasijas numura pārbaudīt auto vēsturi Vācijā. Vai kāds zina, kā to var izdarīt?
kapec nevar vienkarshi noskeneet virsbuuvi? Paradiis gan vietas, kas parkrasotas un nav origjinala kraasa, gan to cik biezs mm ir spaktels. Tas maksaa 15-20 LVL.
AutoNets rakstīja:
kapec nevar vienkarshi noskeneet virsbuuvi? Paradiis gan vietas, kas parkrasotas un nav origjinala kraasa, gan to cik biezs mm ir spaktels. Tas maksaa 15-20 LVL.
Vēlreiz - mani nesatrauc špaktele, bet gan tas, vai mašīna nav salikta no 2 un riteņi nav avārijas rezultātā aizgājuši tādā līmenī, ka nemaz tehnisko nevar iziet utt. Jo ja kāds ir ieskrējis sānos, tad bēda maza nākotnē, bet ja visa priekša ir bijusi norauta utt, tad nu gan tādas lietas diezin vai tā skenēšana parādīs.
Yonas, tā arī izskatās un tā arī darīšu 
ibio, es tak netaisos svešai mašīnai savirzi taisīt
Un tad pie viena varbūt kāds var ieteikt, kur var noskenēt to auto?
DyingBride rakstīja: Un tad pie viena varbūt kāds var ieteikt, kur var noskenēt to auto?
Čalis ir?
protams rakstīja:
DyingBride rakstīja: Un tad pie viena varbūt kāds var ieteikt, kur var noskenēt to auto?
Čalis ir?
Kārumnieks 
Kāpēc jūs domā, ka džeks šajā gadījumā būs gudrāks par mani?
Vai arī kārumnieks... 
protams rakstīja:
DyingBride rakstīja: Un tad pie viena varbūt kāds var ieteikt, kur var noskenēt to auto?
Čalis ir?
....ŠITAIS LAIKAM VAIRS NAV PAR AUTO
...man arī interesē, čalis ir?
DM rakstīja: ...man arī interesē, čalis ir?
Jā...
DyingBride rakstīja:
AutoNets rakstīja:
kapec nevar vienkarshi noskeneet virsbuuvi? Paradiis gan vietas, kas parkrasotas un nav origjinala kraasa, gan to cik biezs mm ir spaktels. Tas maksaa 15-20 LVL.
Vēlreiz - mani nesatrauc špaktele, bet gan tas, vai mašīna nav salikta no 2 un riteņi nav avārijas rezultātā aizgājuši tādā līmenī, ka nemaz tehnisko nevar iziet utt. Jo ja kāds ir ieskrējis sānos, tad bēda maza nākotnē, bet ja visa priekša ir bijusi norauta utt, tad nu gan tādas lietas diezin vai tā skenēšana parādīs.
Atvanojiet, bet Jums vajadzetu izguleties.
Nez ka var auto 'salimet' kopa to pec tam nespaktelejot un nekrasojot? Un skeneshana ka reizi paradiis kjimijas rezultata tapushas parvertiibas. Skeneshanas rezultata saprot, kur sists utt un tad jau var domat kas aizgajis skjiibi - jumts, prieksha vai kads no tiltiem.
Ja tevi tas viss satrauc, tad ej uz salonu un pērc jaunu auto. NEVIENAM lietotam auto nav garantijas, ka kaut kas nav sajāts.
Un vispār-norakstītas automašīnas nevar piereģistrēt.
Te meitene vienkārši čakarē visiem prātu.
Vari mēģināt salīdzināt izlaiduma gadus stikliem. Ja visi autiņa stikli vēl ir orģinālie, tad gada skaitļa pēdējiem cipariem uz visiem stikliem jābūt vienādiem vienā no stikla apakšējiem stūriem ir tāds marķējuma lauciņš.( dotajā gadījumā būs 04). Ja ir ielikti "kreisie", tad varētu gada skaitļa pat nebūt, ja būs no cita auto, tad varētu būt cits cipars. Parasti gan tirgoņi atrunājas, kad akmentiņš trāpījis un"loboviks" ir bijis jānomaina. Minētājā gadījumā ir vērts uzbraukt uz bedres un apskatīt lonžeronus no apakšas. Tie daudz ko pateiks.Bet ja visi stikli ir ar dažādiem gada pēdējiem cipariem,tad 100% auto ir pabijis uz jumta.
nu un kas ir no tā, ka stikls bijis izsipts?
pabraukt nevar?
velk uz grāvi vai uz korķi?
Tas rada vēlmi "parakties" autiņā dziļāk.Noņemt kaut vai bagāžnieka polsterējumus un paskatīties uz tīriem bleķiem. To pašu var darīt ar haubi, ja ir nopolsterēta. "Atpogāt" salona grīdas tapsējumu gan būs ļoooti sarežģīti, bet aplūkot auto uz pacēlāja vai bedres no apkašas gan vienmēr vajadzētu. Ja nav slinkums, tad ieteiktu pat paskrubināt bleķi vietās, kuras liekas aizdomīgas, pat neskatoties uz pārdevēja iebildumiem.
Un to tagad meitene ar saviem supergarajiem nagiem darīs? Plēsīs abšivkas,brauks uz pacēlāja...
interesanti, ja auto ir labi sataisits, turas uz ceļa,vizuali ok,ka sišana var iespaidot jusu bumbierveidigo braukšanu
,nu pastulba tauta par babam nerunajot,
parasti sataisa ta ka krutie' spečuki' novertē un atzist ka esot nesists
tetisizbanotais rakstīja: interesanti, ja auto ir labi sataisits, turas uz ceļa,vizuali ok,ka sišana var iespaidot jusu bumbierveidigo braukšanu
,nu pastulba tauta par babam nerunajot,
parasti sataisa ta ka krutie' spečuki' novertē un atzist ka esot nesists
Un pēc gada sāk rūsa nākt ārā no visām šķirbām, jo bleķi no Ķīnas un sarūsējuši jau zem "ražotāja" grunts +veicot "kvalitatīvo" remontu parasti nesaliek visu savās vietās ieskaitot elektrības pravodku un tad pastors gļuks būs neatņemama mšīnas sastāvdaļa.
DyingBride rakstīja:
DM rakstīja: ...man arī interesē, čalis ir?
Jā...
Značit maini nost
Pēdējā 10 gadē ražotie auto tiek ražoti no liģēta tērauda (plāns un izturīgs ) un viņa nesošās konstrukcijas nav paredzētas metināšanai (ir par plānu lai veidotu kvalitatīvu šuvi), tapēc jau viņus EU noraksta, par viņu remontēšanu un pārdošanu draud lieli s......
Man iepriekšējam auto pēc neliela bum nākošā 1/2 gada laikā izlīda tik daudz visādu draņķību, plaisa kolektorā, nolūza dzinēja stiprinātāja kronšteins, pārplīsa radiators u.t.t., ka nekad dzīvē neparakstītos pirkt pat nelielu avāriju piedzīvojušu auto.
Jaunākais forumā
- Kuras lietoto auto markas šobrīd pērk vairāk? (15)
- Vēl laiks iepirkt sadzīves halogena spuldzes (3)
- Degvielas cenas Latvijā un pasaulē (391)
- iAuto uzlīmes – liec uz auto un esi pamanāms! Cepures, T-Krekli. Dizaini? (95)
- iAuto forums. Uzlabojumu ieteikumi, jautājumi un jaunumi (602)
- Izstāde “Auto 2025” Ķīpsalā 24.–26. aprīlī, darba laiks un biļetese cenas. Laimē 2 ielūgumus! (9)
- Makslīgais intelekts (MI) (146)
- Kā lēmumu pieņemšanā tiek apieti Rīgas apkaimju iedzīvotāji Grīziņkalnā (35)
- Tramps - ASV prezidents? (2649)
- iAuto.lv saviem lasītājiem piedāvā iespēju testēt jaunākos automobiļus (332)
- Škoda VRS 2014 atsauksmes, eksplotācijas pieredze un izmaksas? (8)
- MŪZIKA (134)
- Lexus LC 500 (1)
- iAuto sociālajos tīklos (53)
- Elektroauto Mistiskais Hiphi Z (2)
- Dīzeļu nenovēršamās beigas (94)
- Zog Cupra Terramar spoguļus (23)
- Sony, Canon, Nikon, Fujifilm, Leica u.c (10)
- Chill Meet 2. maijs plkst. 20:30 pie Dubkalnu karjera Ogrē. (4)
- Huawei Maextro 800 Ķīnas luksusa superauto? Konkurrents S-Klasei? (3)
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.