Tu gribi lai es tagad uz viena jefiņa vēlēšanos skrietu mājās skatīties kas rakstīts uz lādētāja?

Palasi 9. klases fizikas grāmatu, tad neradīsies kārdinājums taisīt stulbus topikus.

PN.

Lai tava hibrīda akumulatorā ielādētu 1kWh elektroenerģiju, no tīkla patērēs 1kWh dalītu ar 'pārveidotāja lietderības koeficientu plus siltuma zudumi - tātad vairāk nekā 1 kWh.

Rēķini pats, vai Ķegums pavilks tavu hibrīdu un cik tas tev maksās.

Nemaz nevajag ņirgāties. Palasi par voyager-1 un voyager-2 zondēm, kas vēl aizvien attālinoties no saules sistēmas darbojas jau 25 gadus. Tām abām ir 470W zemas radiācijas izotopu ģeneratori. Ielikt ģeneratoru iekš auto nozīmē to, ka ja arī baterija iztērēsies, tad pa nakti atkal tiks pielādēta, brauc cik gribi 25gadus no vietas.

Avārija nav šķērslis, jo jau tagad lidmašīnām ir labi pasagātas melnās kastes, kas pat pie vissmagākājām avārijām paliek veselas. Neredzu problēmu 70L bākas vietā vadāt nieka 100kg metāla kubu ar ģeneratoru. Tādu ātrumu uz zemes nemaz sasniegt nevar lai kaut ko tādu dabūtu pušu.

Kapēc tādas baterijas nav pieejamas publiski? ...Teroristi...nebūtu teroristu nebūtu arī jāuztraucās, ka ģeneratori tiktu izmantoti ne tiem mērķiem kam paredzēti.

en.wikipedia.org/...

en.wikipedia.org/...

Domaaju, ka neiedomaajies pareizi

Tesla bija specs par rezonansi tb pareizi pieliekot mazu kripatinju energjijas var diezgan krietni palielinaat kopeejo speeku (piemeeram, bmx, kur trasi var izbraukt arii bez pedaalju miishanas, pie kam, profesionaalis sho trasi bez pedaalju miishanas izbrauks aatraak kaa Bazhix vai Ozz ar miishanu ).

A tā baterija nav gadīījumā dārgāka par 10 gados nodedzināta benzīna vērtības?

Atbildot uz autora jautājumu:

Tesla Roadster, kurš jau ir pārdošanā, bateriju ietilpība ir 53kWh. Pielādēt pilnas pieņemot, ka lādēšanas efektivitāte(lādētāja labums+siltuma zudumi Li-ion) ir 90%, tad lādējot pa nakti pēc Latvenergo cenām izmaksās = 4.10 Ls, jeb 1.4Ls/100km (2L/100km)

Baterijas ir jāmaina(ieteicams) reizi 5gados vai pēc nobrauktiem 150000km. Nopirkt jaunas baterijas pēc 5gadiem patreizējās cenās maksātu aptuveni 10000Ls, jeb vēl papildus 6Ls/100km

Kopā: 7.7Ls/100km, jeb 10L/100km

Nemaz nav tik slikti priekš superauto

Nu diemžēl, ja ir runa par Pu-238, tad cena ir ~100k$ par 1gramu Bet gan jau ka var atrast lētāku alternatīvu

Valodniek, ej uz kādu citu portālu. Ko nozīmē vārds latīņu valodā zinu, bet te ir runa par to, ko autobūvē sauc par hibrīdu. Pēc tavas loģikas jebkurš mūsdienu auto ir hibrīds, jo var parvietoties arī tikai ar elektrodzinēju vispār bez degvielas.