Papēti, vai kāds no oranžajiem ieliktnīšiem nav na šaru sadabūjis milzīgu kravu ar granīta šķembām vai iegādājies analogu karjeru Somijā. Ja ir, tad radzes aizliegs, sāli aizliegs, ceļus nešķūrēs, bet tā vietā bārstīs granīta šķembas 
Veiga rakstīja: Papēti, vai kāds no oranžajiem ieliktnīšiem nav na šaru sadabūjis milzīgu kravu ar granīta šķembām vai iegādājies analogu karjeru Somijā. Ja ir, tad radzes aizliegs, sāli aizliegs, ceļus nešķūrēs, bet tā vietā bārstīs granīta šķembas
ceresim lai nu taa notiek. buushu gauzhaam prieciigs.
Tieši otrādāk, radzes vajag ne tikai atļaut, bet uz ceļiem bez asfalta seguma lietot obligāti. Un atļaut radzes līdz 10 mm. Tikai tā var normāli pabraukt šitādā laikā, pagaidām gan nelikumīgi.
Lācītim jau pie kājas satiksmes drošība...
Gauss rakstīja: Tieši otrādāk, radzes vajag ne tikai atļaut, bet uz ceļiem bez asfalta seguma lietot obligāti. Un atļaut radzes līdz 10 mm. Tikai tā var normāli pabraukt šitādā laikā, pagaidām gan nelikumīgi.
Lācītim jau pie kājas satiksmes drošība...
Šādā ziemā radzes vajag arī uz vairumu reģionālajiem ceļiem, piem. Tūja-Limbaži-Valmiera, vai Ragana-Saulkrasti. Par vietējiem ceļiem bez asfalta seguma pat nerunāšu. Pilnīgs ledus.
Jep nupat jau man arī šķiet ka bez sporta radzēm uz šiem ceļiem nav ko darīt.
Diez kā vispār ceļu dienesta vīri tika ar šito kuiņu galā - pirms jamiem tak neviens to ceļu nekaisa, tip bezmaz jābrauc ar kaisītāju ar muguru pa priekšu.
anonimikis rakstīja: pirms pāris gadiem bija priekšlikums no vietējiem birokrātiem. nez kā tad tur ir? Kāds vēl tiešām arī pēc šīs ziemas uzturēs šādu ideju?
Pag pag…
Daudzi te no čatotājiem pāgājušo un visus citus iepriekšējos gadus plēsa drēbes ka NAGLAS tas ir slikti, jo bojā asfaltu.
Tagad šamie arī drīkst izteikties…
normāla ziema, vēl joprojām vēlmi pēc grabuļnaglām nejūtu, kaut braucu katru dienu un daudz pa laukiem
PN - 2x han esu licis ķēdes (kas atvedās mājās no Andoras, kur policis puteņa laikā bez ķēdēm nelaida uz viesnīcu braukt) - 1x kad vilku no grāvja 'džipu' un 2x kad braucu uz mežu pēc egles
Braukāju pats bez naglām un jūtos labi, bet Mīļotajai nopirku riepas ar naglam, un kad no viņas paņemu autiņu, tad tomer uz ledus ir nedaudz labāk.
A naglām brauc tik bailīgie – šogad ķēdes rulzzz…
ar ķēdēm baisi jāsēņo.
jugasvilli rakstīja: Nevienam no 5 autiņiem, ar kuriem mēneša ietvaros sanāk tā regulārāk pārvietoties, nav radžu riepas. Un ar visiem uz ceļa jūtos normāli. Radžu riepas nekad neesmu pircis un, domājams, arī nepirkšu. Neuzskatu, ka tās uzlabo drošību uz ceļa tik ļoti (pareizi bucefals rakstīja - nedaudz un uz ledus), ka mums būtu jābojā jau tā bēdīgā stāvoklī esošie ceļi. Tas vairāk ir katra autovadītāja meistarības, pieredzes, prakses un veselā saprāta jautājums. Ja esi vadītājs bez iemaņām un neaprēķināsi savas spējas sliktākos apstākļos, nedomāju, ka šipi baigi paglābs.
Atliek vien piekrist. Ja kādam liekas, ka patreizējos ceļa apstākļos viņa vadītneprasmi aizstās radžu visvarenība, tad vajadzētu tiesības atņemt uzreiz.
Aizliegt gan nevajadzētu - radzes bojā perfektu segumu - bedrēm no to esamības vai neesamības nekas nemainās. Līdz ar to, lai paliek katra paša izvēle.
Sāls gan saudzē dabu un ceļus
Tapat līdz šim Latvijā uz koplietošanas ceļiem neesmu redzējis vairāk kā 100 m perfekta seguma
ka mums būtu jābojā jau tā bēdīgā stāvoklī esošie ceļi####################################
Sheit vairs nav ko saudzeet un glaabt
Katrs pa sevi, un veelams ar peec iespeejas lielaaku SUV parvietoties!
Seene rakstīja:
Atliek vien piekrist. Ja kādam liekas, ka patreizējos ceļa apstākļos viņa vadītneprasmi aizstās radžu visvarenība, tad vajadzētu tiesības atņemt uzreiz.
Šeit pilnībā nepiekrītu. Lai auto uz slidena ceļa izsistu no risēm daudz nemaz nevajag. Pietiek uzbraukt vienam piebraukta sniega/ledus klucim. Protams, arī radzes 100% tādu situācijas iznākumu nenovērš, taču samazina gan diezgan krietni. It sevišķi auto ar klasisko piedziņu.
Izskatās, ka bezradžu gudrīši ātri aizmirsa cik kruti bez lāpstās ir viņu auto pārvietošanas spējas... it īpaši pagalmos.
Bet es viņus nenosodīšu un neapcelšu - jo pateicoties viņiem, šoziem bija iztīrīts pagalms un piebraucamais ceļš - kopsummā ap 60 metriem ( jo citādi kuj viņi kur izbrauktu), pie tām tīrīts regulāri, katru dienu
Otrais - ir ļoti labs garastāvoklis katru rītu, un brīvdienas - vairāku stundu garumā šovs - kā bezradžu riepu īpašnieki nodarbojas ar ziemas seksu, bakstot ārā savus megarulzus. Parasti tas notika grupveida.
Trešais - jā līdz stāvvietai vajag 3-5 metrus nobraukt pa slikti notīrītu ceļu, tad ir pilnīga garantija, ka tur neviens no bezradžu sugas nenoparkosies - kas nevar nepriecēt situācijā, kad katastrofāli trūkst vietas, kur novietot auto.
tā kā jo vairāk lošar_u izmantos bezradžu mēslus- jo vieglāka dzīve būs pragmatiskiem cilvēkiem
PS. Šogad labākais draugs, pēc 7 gadiem beidzot atzina radžoto riepu pārākumu
PPS. Ka saka kaimiņi - vse poznajetsja v sravneniji... līdz ar to var tikai ierēkt par "komjaunatni" - kuri tolkom ar normālam radžotam riepām nav braukuši - savukārt viedokli te baigi pauž...
un no savas puses varu piezīmēt, kā Gislaved NF3 pat stipri palietots, ir kudi patīkāmāks par GY UG7, Dunlop Graspic, Firestone (kas kopā nāca ar Fabia), un ContiWinter kujzin (bezradžu brīnums kas nāca ar Octavia)
Seene rakstīja:
jugasvilli rakstīja: Nevienam no 5 autiņiem, ar kuriem mēneša ietvaros sanāk tā regulārāk pārvietoties, nav radžu riepas. Un ar visiem uz ceļa jūtos normāli. Radžu riepas nekad neesmu pircis un, domājams, arī nepirkšu. Neuzskatu, ka tās uzlabo drošību uz ceļa tik ļoti (pareizi bucefals rakstīja - nedaudz un uz ledus), ka mums būtu jābojā jau tā bēdīgā stāvoklī esošie ceļi. Tas vairāk ir katra autovadītāja meistarības, pieredzes, prakses un veselā saprāta jautājums. Ja esi vadītājs bez iemaņām un neaprēķināsi savas spējas sliktākos apstākļos, nedomāju, ka šipi baigi paglābs.
Atliek vien piekrist. Ja kādam liekas, ka patreizējos ceļa apstākļos viņa vadītneprasmi aizstās radžu visvarenība, tad vajadzētu tiesības atņemt uzreiz.
Aizliegt gan nevajadzētu - radzes bojā perfektu segumu - bedrēm no to esamības vai neesamības nekas nemainās. Līdz ar to, lai paliek katra paša izvēle.
Kādreiz pragmatisks mēģināji būt? Paskatīties objektīvi uz skaitļiem? Piemēram kāda vadītprasme aizstās tos metrus, ko bezradžu riepas zaudē radžotam elementāri bremzējot?
Uz ledus no 50 km/h tie ir no 4 līdz 18 metriem...
Uz slapja asfalta no 80 km/h - sākot no 2 metriem...
Ka var redzēt pat sēņojot uz 50 - rezultāta starpība var būt graujoša...
modena rakstīja: un no savas puses varu piezīmēt, kā Gislaved NF3 pat stipri palietots, ir kudi patīkāmāks par GY UG7, Dunlop Graspic, Firestone (kas kopā nāca ar Fabia), un ContiWinter kujzin (bezradžu brīnums kas nāca ar Octavia)
+1
gribētu gan redzēt, ar kādu prieku šodien radžu pretenieki pārvietotos teiksim pa ceļu Ineši - Ērgļi- Taurupe vai tamlīdzīgiem amerikāņu kalniņiem. Ziņās stāstīja par ģimeni, kura kaut kur Kurzemē nevarēja līdz mājai tikt dēļ apledojuma un nevajag te runāt par "līkām rokām" - drīzāk neesat nekad baudījuši lauku ceļu kolorītu. ir bijušas riepas ar radzēm, tagad braucu bez radzēm. būtu man darbs saistīts ar pārvietošanos pa laukiem vai tur dzīvotu, 100% lietotu radžotas riepas. dažkārt šogad arī Rīgā pietrūkst radzes, lai normāli izkārpītos no parkinga, taču laukos pa zemeniekiem iespējams radzes ir neatsverams pluss.
Man sekkss ar BMW bija tikai 2 x un pie tam taads fiksais bez prieksspeles.
modena rakstīja: Izskatās, ka bezradžu gudrīši ātri aizmirsa cik kruti bez lāpstās ir viņu auto pārvietošanas spējas... it īpaši pagalmos.
Bet es viņus nenosodīšu un neapcelšu - jo pateicoties viņiem, šoziem bija iztīrīts pagalms un piebraucamais ceļš - kopsummā ap 60 metriem ( jo citādi kuj viņi kur izbrauktu), pie tām tīrīts regulāri, katru dienu
Otrais - ir ļoti labs garastāvoklis katru rītu, un brīvdienas - vairāku stundu garumā šovs - kā bezradžu riepu īpašnieki nodarbojas ar ziemas seksu, bakstot ārā savus megarulzus. Parasti tas notika grupveida.
Trešais - jā līdz stāvvietai vajag 3-5 metrus nobraukt pa slikti notīrītu ceļu, tad ir pilnīga garantija, ka tur neviens no bezradžu sugas nenoparkosies - kas nevar nepriecēt situācijā, kad katastrofāli trūkst vietas, kur novietot auto.
tā kā jo vairāk lošar_u izmantos bezradžu mēslus- jo vieglāka dzīve būs pragmatiskiem cilvēkiem
PS. Šogad labākais draugs, pēc 7 gadiem beidzot atzina radžoto riepu pārākumu
PPS. Ka saka kaimiņi - vse poznajetsja v sravneniji... līdz ar to var tikai ierēkt par "komjaunatni" - kuri tolkom ar normālam radžotam riepām nav braukuši - savukārt viedokli te baigi pauž...
šodien braucu ar tukšu merša busu pa līdzīgiem amerikāņu kalniņiem Piebalgas pusē, bez radžotām riepām. Esmu visur izbraucis, sēžu ājās pie kamīna, un arī noparkoties šoziem nav bijusi problēma. Tiesa, Rīgas proletariāta guļmgeto rajonos neesmu bijis. Iespējams, tur tiešām vajag radzes. Lai aizbrauktu ap stūri pēc piena.
smaidiigais rakstīja: šodien braucu ar tukšu merša busu pa līdzīgiem amerikāņu kalniņiem Piebalgas pusē, bez radžotām riepām. Esmu visur izbraucis, sēžu ājās pie kamīna, un arī noparkoties šoziem nav bijusi problēma. Tiesa, Rīgas proletariāta guļmgeto rajonos neesmu bijis. Iespējams, tur tiešām vajag radzes. Lai aizbrauktu ap stūri pēc piena.
kad modema's iemācīsies braukt , viņiem būs līdzīgs stāsts 
modena rakstīja: Izskatās, ka bezradžu gudrīši ātri aizmirsa cik kruti bez lāpstās ir viņu auto pārvietošanas spējas... it īpaši pagalmos.
Bet es viņus nenosodīšu un neapcelšu - jo pateicoties viņiem, šoziem bija iztīrīts pagalms un piebraucamais ceļš - kopsummā ap 60 metriem ( jo citādi kuj viņi kur izbrauktu), pie tām tīrīts regulāri, katru dienu
Otrais - ir ļoti labs garastāvoklis katru rītu, un brīvdienas - vairāku stundu garumā šovs - kā bezradžu riepu īpašnieki nodarbojas ar ziemas seksu, bakstot ārā savus megarulzus. Parasti tas notika grupveida.
Trešais - jā līdz stāvvietai vajag 3-5 metrus nobraukt pa slikti notīrītu ceļu, tad ir pilnīga garantija, ka tur neviens no bezradžu sugas nenoparkosies - kas nevar nepriecēt situācijā, kad katastrofāli trūkst vietas, kur novietot auto.
tā kā jo vairāk lošar_u izmantos bezradžu mēslus- jo vieglāka dzīve būs pragmatiskiem cilvēkiem
PS. Šogad labākais draugs, pēc 7 gadiem beidzot atzina radžoto riepu pārākumu
PPS. Ka saka kaimiņi - vse poznajetsja v sravneniji... līdz ar to var tikai ierēkt par "komjaunatni" - kuri tolkom ar normālam radžotam riepām nav braukuši - savukārt viedokli te baigi pauž...
Īsi un kodolīgi - tu esi debīls!!!
smaidiigais rakstīja: šodien braucu ar tukšu merša busu pa līdzīgiem amerikāņu kalniņiem Piebalgas pusē, bez radžotām riepām. Esmu visur izbraucis, sēžu ājās pie kamīna, un arī noparkoties šoziem nav bijusi problēma. Tiesa, Rīgas proletariāta guļmgeto rajonos neesmu bijis. Iespējams, tur tiešām vajag radzes. Lai aizbrauktu ap stūri pēc piena.
+
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
radzes vajag aizliegt?
pirms pāris gadiem bija priekšlikums no vietējiem birokrātiem. nez kā tad tur ir? Kāds vēl tiešām arī pēc šīs ziemas uzturēs šādu ideju?