- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Sodi no fotoradariem
Vai kāds jau dabūjis vēstuli . Un cik ir tas tolerances slieksnis . Pats braucot pa Rīga -Jelgava vispār nēesmu redzējis nevienu radaru kopš oktobra .
Bams rakstīja:
GB12 rakstīja:
taaneko rakstīja:
60 pilsēta. 80 visādas biķernieku, šmerļa, krasta dzelzavas un tamlīdzīgas.
Ārpus pilsētas- atkarībā no situācijas (ceļa platums, seguma stāvoklis, pārredzamība) 70-90-100- 110-130 būs labi.
A uz jūrmalenes 170?
Atceros Prāgā manījis uz vienas ielas, ķipa mūsu Lāčplēša pirms Salu tilta, pa nakti atļauts vilkt uz 100. Tālāk kkāds pārvads bija. Vienā tunelī arī bija 100, neredzēju gan uz cik buss vilka, bet braucām kādas minūtes 5 tam cauri.
Un cik ieekonomēsi, ja atļaus braukt pirms Salu tilta uz 100 naktī tos 400 metrus? 
Pirmais rakstīja:
Pirmais pamanījās savākt 5 ātrumpunktus uz fēniem un vēl čupiņu to punktu vienkārši uz vietas iemainīja pret dažādu krāsu papīrīšiem.... Tad kopš ir fotobizness ar zināmām vietām, fēnotāju vietā Pirmo stādina tikai dokumentu pārbaudītāji.....
Bet tā jau droši vien ir tikai sakritība
Tātad redz kur ir problēma. Tu esi cilvēks, kurš reāli apdraud citus satiksmes dalībniekus,ko parāda tava rīcība uz ceļiem. 5 soda punkti, kukuļdošana.
Un tas arī ir šīs ņemšanās ap FR galvenais iemesls- nevar iedot policistam kukuli, ir par savu rīcību jāatbild pilnībā.
Tadnu, pārgudrais programmētājiņ, pastāsti, kāda ir atšķirība. Tu iedod policistam kukuli, to naudu viņš iebāž kabatā un tas ari viss. Līdzdarbošanās valsts degradēšanā norit pilnā sparā. Vai tu pārkāp ātrumu, samaksā bankā sodu, no kura 70% nonāk Valsts kasē un 30% komersantam, kurš no tā vēl samaksā nodokļus.
Vai kādam rodas šaubas par tādu pirmo, timrotu, taaneko patiesajiem cepšanās iemesliem??
Un vēl. Pēc FR esmu redzējis policijas ekipāžas ar ātruma mērīšanas iekārtām.
Pirmajam gan ir tāds dīvains uzstādījums,-ja pirmais nav redzējis, tātad nav
Pirmais nebrauc savādāk.... Fakts, ka pirms fotoēras šis brīvi savāca gan punktus, gan dalīja pateicības, bet fotoēras laikā ir nobildēts tikai vienu reizi (un nevienu reizi dzīvi menti nav stādinājuši par ātrumu) subjektīvi liecina, ka ātruma kontrole uz ceļiem ir pasliktinājusies.
jā.... Un bazars nav par "ātruma mērīšanas iekārtām" kā tādām, bet par rokas fēniem....
Pirmais rakstīja: jā.... Un bazars nav par "ātruma mērīšanas iekārtām" kā tādām, bet par rokas fēniem....
Kāda starpība, ar ko mēra policija??
Pirmais rakstīja: Pirmais nebrauc savādāk.... Fakts, ka pirms fotoēras šis brīvi savāca gan punktus, gan dalīja pateicības, bet fotoēras laikā ir nobildēts tikai vienu reizi (un nevienu reizi dzīvi menti nav stādinājuši par ātrumu) subjektīvi liecina, ka ātruma kontrole uz ceļiem ir pasliktinājusies.
Pirmais uzskata, ka viņa braukšanas stils, attiecīgi uzvedība uz ceļa, ir kaut kas pareizs?
Pēc taviem šeit paustajiem izteikumiem sanāk, ka tu pārkāp, dod kukuļus, apzināti spļauj virsū pārējiem, kuri piedalās satiksmē un ievēro satiksmes noteikumus.
Un no tāda tipiņa nāk atziņas, kā 'jāsakārto lietas uz ceļiem'
Pirmais
Un labākās kases vietas būtu kakraz aiz fotokastēm...
-------------------------
Jess, to man vācietis arī stāstīja, viņi tādu metodi diezgan
bieži piekopj 
Vakar pārvietojamais bija uzstutēts pirms uzbraukšanas uz salu tilta... Cik es tur tuvumā dzīvoju, ne reizi neesmu avāriju redzējis.... Bet tur ir 50 atļautais....
------------------------
Kurā vietā? Uz Salinieka un tam piebraucot / uzbraucot nav vietas, kur nebūtu bijušas avārijas, arī ar letāliem iznākumiem 
GB12
A uz jūrmalenes 170?
===================
Jūrmalene ir PROJEKTĒTA max ātrumiem līdz 130, viss
pārējais jau ir uz paša sirdsapziņas. Sadauskis savulaik jau
pārbaudīja, kā tas ir ar 200 ...
Crankshaft rakstīja: Pirmais
Un labākās kases vietas būtu kakraz aiz fotokastēm...
-------------------------
Jess, to man vācietis arī stāstīja, viņi tādu metodi diezgan
bieži piekopj
Baltezerā pa laikam CP ekipāža ar mašīnā uzstādītu fēnu laik pa laikam "iepriecina" tikai gar FR saskaņā ar CSN braukt pratējus...
DekstersFF rakstīja:
Pirmais rakstīja: jā.... Un bazars nav par "ātruma mērīšanas iekārtām" kā tādām, bet par rokas fēniem....
Kāda starpība, ar ko mēra policija??
ja mēra, tad nav starpības 
bet nemēra
vismaz Pirmā ātrumu nemēra
varbūt kautkādu purva āzīšu ātrumu mēra un vairs nevar pa 28 minūtēm uz bausku aizbraukt
p.n.
bet ir vismaz par ko ierēkt - vadonis tagad ir pareizais
Crankshaft rakstīja: Pirmais
Un labākās kases vietas būtu kakraz aiz fotokastēm...
-------------------------
Jess, to man vācietis arī stāstīja, viņi tādu metodi diezgan
bieži piekopj
Vakar pārvietojamais bija uzstutēts pirms uzbraukšanas uz salu tilta... Cik es tur tuvumā dzīvoju, ne reizi neesmu avāriju redzējis.... Bet tur ir 50 atļautais....
------------------------
Kurā vietā? Uz Salinieka un tam piebraucot / uzbraucot nav vietas, kur nebūtu bijušas avārijas, arī ar letāliem iznākumiem
kaste bija šeit
maps.google.com/... 
,24.129417&ll=56.939818,24.12956&spn=0.000985,0.00327&num=1&t=h&z=19
vakar un aizvakar....
avārijas esmu redzējis tālāk uz tilta, tieši tur nekad
avārija konkrētā vietā skaitās tikai tad, ja to ir redzējis pats Pirmais?
Palaidniex rakstīja:
Crankshaft rakstīja: Pirmais
Un labākās kases vietas būtu kakraz aiz fotokastēm...
-------------------------
Jess, to man vācietis arī stāstīja, viņi tādu metodi diezgan
bieži piekopj
Baltezerā pa laikam CP ekipāža ar mašīnā uzstādītu fēnu laik pa laikam "iepriecina" tikai gar FR saskaņā ar CSN braukt pratējus...
mašīnās nav "fēnu", tur ir iebūvētie Ka radari - pie tam tie praktiski visu laiku ir ieslēgti un jebkurš radardetektors tos ķer pa lielu gabalu...
īsi pirms fotoēras mentene tak iepirka gandrīz simts gabalus īpašus radarus (iskra 1d), kurus lielākā daļa detektoru neķer īsā radara signāla dēļ
bet nu Pirmais tak nekā nejēdz
Kaut ko jau pirmais jēdz. Bet ne no lietām, par kurām viņam patīk gari un plaši diskutēt.
Pirmo ļoti labi raksturo atgadījums iAuto rallija laikā. Viņa vadītajam auto pārplīsa dzeses šķidruma šļūtene, resna, kura atrodas starp dzinēju un radiatoru. Apstājos , jo šis tur ceļa malā kaut ko tina. Ieraudzījis to defektu ( truba bija pārsprāgusi pilnībā ( caurums kā 2 gab divlatnieki) , es viņam teicu, ka ar tīšanu nekas nesanāks, jāmeklē cita caurule, ko viņam arī apsolīju pēc posma nobraukšanas līdz galam un 'atzīmēšanās' kontrolpunktā pauzes laikā palīdzēt atgādāt ( notika tas pa dienu netālu no Tukuma,kas deva iespēju to trubu tur nopirkt šrotā).
Devos tālāk. Bija jāveic vēl kādi kilometri 15-20 trases. Finišēju un biju gatavs doties palīgā Pirmajam...kad šis pats ieradās finišā ar pamatīgi kūpošu auto.
Viss, kas vien varēja sakust, tas bija sakusis un metams misenē attiecīgi. Speciālists bija notinis ar lentu kaut kādu un 'maucis', jo 'cik tad tur bija ko braukt'.
Tāds nu speciālists. Un tā tas ir bijis daudz kur un acīm redzami turpinās joprojām. Idejiski nekas nemainās.
GB12 rakstīja:
taaneko rakstīja:
60 pilsēta. 80 visādas biķernieku, šmerļa, krasta dzelzavas un tamlīdzīgas.
Ārpus pilsētas- atkarībā no situācijas (ceļa platums, seguma stāvoklis, pārredzamība) 70-90-100- 110-130 būs labi.
A uz jūrmalenes 170?
170? Traks vai? Kam Tev tāds ātrums- vojādžeris tak ātrāk par 135 tāpat neiet. Tādas trases kā jūrmalene- 130 pilnīgi pietiek.
DekstersFF rakstīja: Pirmo ļoti labi raksturo atgadījums iAuto rallija laikā. Viņa vadītajam auto pārplīsa dzeses šķidruma šļūtene, resna, kura atrodas starp dzinēju un radiatoru. Apstājos , jo šis tur ceļa malā kaut ko tina. Ieraudzījis to defektu ( truba bija pārsprāgusi pilnībā ( caurums kā 2 gab divlatnieki) , es viņam teicu, ka ar tīšanu nekas nesanāks, jāmeklē cita caurule, ko viņam arī apsolīju pēc posma nobraukšanas līdz galam un 'atzīmēšanās' kontrolpunktā pauzes laikā palīdzēt atgādāt ( notika tas pa dienu netālu no Tukuma,kas deva iespēju to trubu tur nopirkt šrotā).
Devos tālāk. Bija jāveic vēl kādi kilometri 15-20 trases. Finišēju un biju gatavs doties palīgā Pirmajam...kad šis pats ieradās finišā ar pamatīgi kūpošu auto.
Viss, kas vien varēja sakust, tas bija sakusis un metams misenē attiecīgi. Speciālists bija notinis ar lentu kaut kādu un 'maucis', jo 'cik tad tur bija ko braukt'.
Tāds nu speciālists. Un tā tas ir bijis daudz kur un acīm redzami turpinās joprojām. Idejiski nekas nemainās.
atkal tu tirz par lietām, ko nezini bet tā jau pierasta lieta
nekas tur nebija sakusis....
tam auto tika uzlikts jauns ūdenssūknis un augstāk minētā truba.... plika trubas nomaiņa pilnīgi neko nedotu
taaneko rakstīja:
GB12 rakstīja:
taaneko rakstīja:
60 pilsēta. 80 visādas biķernieku, šmerļa, krasta dzelzavas un tamlīdzīgas.
Ārpus pilsētas- atkarībā no situācijas (ceļa platums, seguma stāvoklis, pārredzamība) 70-90-100- 110-130 būs labi.
A uz jūrmalenes 170?
170? Traks vai? Kam Tev tāds ātrums- vojādžeris tak ātrāk par 135 tāpat neiet. Tādas trases kā jūrmalene- 130 pilnīgi pietiek.
Tev ir galīgi slikti ar galvu un nefiltrē, ko pats esi blējis?
Pirmais rakstīja:
DekstersFF rakstīja: Pirmo ļoti labi raksturo atgadījums iAuto rallija laikā. Viņa vadītajam auto pārplīsa dzeses šķidruma šļūtene, resna, kura atrodas starp dzinēju un radiatoru. Apstājos , jo šis tur ceļa malā kaut ko tina. Ieraudzījis to defektu ( truba bija pārsprāgusi pilnībā ( caurums kā 2 gab divlatnieki) , es viņam teicu, ka ar tīšanu nekas nesanāks, jāmeklē cita caurule, ko viņam arī apsolīju pēc posma nobraukšanas līdz galam un 'atzīmēšanās' kontrolpunktā pauzes laikā palīdzēt atgādāt ( notika tas pa dienu netālu no Tukuma,kas deva iespēju to trubu tur nopirkt šrotā).
Devos tālāk. Bija jāveic vēl kādi kilometri 15-20 trases. Finišēju un biju gatavs doties palīgā Pirmajam...kad šis pats ieradās finišā ar pamatīgi kūpošu auto.
Viss, kas vien varēja sakust, tas bija sakusis un metams misenē attiecīgi. Speciālists bija notinis ar lentu kaut kādu un 'maucis', jo 'cik tad tur bija ko braukt'.
Tāds nu speciālists. Un tā tas ir bijis daudz kur un acīm redzami turpinās joprojām. Idejiski nekas nemainās.
atkal tu tirz par lietām, ko nezini bet tā jau pierasta lieta
nekas tur nebija sakusis....
tam auto tika uzlikts jauns ūdenssūknis un augstāk minētā truba.... plika trubas nomaiņa pilnīgi neko nedotu
protams, protams. Tikai nez kāpēc tu veici dzinēja kapitālo remontu
DekstersFF rakstīja:
Pirmais rakstīja:
DekstersFF rakstīja: Pirmo ļoti labi raksturo atgadījums iAuto rallija laikā. Viņa vadītajam auto pārplīsa dzeses šķidruma šļūtene, resna, kura atrodas starp dzinēju un radiatoru. Apstājos , jo šis tur ceļa malā kaut ko tina. Ieraudzījis to defektu ( truba bija pārsprāgusi pilnībā ( caurums kā 2 gab divlatnieki) , es viņam teicu, ka ar tīšanu nekas nesanāks, jāmeklē cita caurule, ko viņam arī apsolīju pēc posma nobraukšanas līdz galam un 'atzīmēšanās' kontrolpunktā pauzes laikā palīdzēt atgādāt ( notika tas pa dienu netālu no Tukuma,kas deva iespēju to trubu tur nopirkt šrotā).
Devos tālāk. Bija jāveic vēl kādi kilometri 15-20 trases. Finišēju un biju gatavs doties palīgā Pirmajam...kad šis pats ieradās finišā ar pamatīgi kūpošu auto.
Viss, kas vien varēja sakust, tas bija sakusis un metams misenē attiecīgi. Speciālists bija notinis ar lentu kaut kādu un 'maucis', jo 'cik tad tur bija ko braukt'.
Tāds nu speciālists. Un tā tas ir bijis daudz kur un acīm redzami turpinās joprojām. Idejiski nekas nemainās.
atkal tu tirz par lietām, ko nezini bet tā jau pierasta lieta
nekas tur nebija sakusis....
tam auto tika uzlikts jauns ūdenssūknis un augstāk minētā truba.... plika trubas nomaiņa pilnīgi neko nedotu
protams, protams. Tikai nez kāpēc tu veici dzinēja kapitālo remontu
un arī bremžu diskus nomainīju
hei āzīt,
starp citu - kā sokas ar sabiedriskās organizācijas dibināšanu? atradi kādu, kas būtu ar mieru kaut ko pasākt kopā ar tevi?
> Pirmais
Nelādējas tā tevis nosauktā adrese, nesaprot gūglis Vai nav vienkāršāk uzrakstīt, kurā vietā, jo, kā jau teicu, Salu tilta abos galos praktiski nav vietas, kur nebūtu bijušas avārijas
Crankshaft rakstīja: > Pirmais
Nelādējas tā tevis nosauktā adrese, nesaprot gūglis Vai nav vienkāršāk uzrakstīt, kurā vietā, jo, kā jau teicu, Salu tilta abos galos praktiski nav vietas, kur nebūtu bijušas avārijas
Neiespringsti. Pirmajam ir uzstādījums- ja pirmais nav redzējis ,ja pirmais nezin, tātad nekā nav bijis un nekas nepastāv
Crankshaft rakstīja: > Pirmais
Nelādējas tā tevis nosauktā adrese, nesaprot gūglis Vai nav vienkāršāk uzrakstīt, kurā vietā, jo, kā jau teicu, Salu tilta abos galos praktiski nav vietas, kur nebūtu bijušas avārijas
īauto megadižportāls nesaprot, nevis gūglis
Jaunākais forumā
- Eksotiskie auto Latvijā 2026 – varenauto Rīgā, reti auto un iAuto carspotting (39)
- Tramps - ASV prezidents? (2658)
- Toyota Land Cruiser auto tests, atsauksmes 2023 / 2024 (14)
- iAuto forums. Uzlabojumu ieteikumi, jautājumi un jaunumi (609)
- Automobiļu ādas salonu pāršūšana Rīgā – kur labi meistari, cenas, atsauksmes un pieredze (5)
- Šofera dienasgrāmata. (5247)
- F1 2026, braucēji neapmierināti ar formulu (3)
- Karogu brauciens Jūrmalā 2026 - 4.maijā plkst.16.00 (10)
- BMW F650 FUNDURO (1993. gads) (0)
- Kuras lietoto auto markas šobrīd pērk vairāk? (27)
- Parunāsimies par LIETOTIEM močiem. Jūsu pieredze - kuri moči ir visuzticamākie, kuriem labākā cena (74)
- test (0)
- Kas ir koronavīruss Covid-19? Kādas pazīmes? Kā izsargāties? Tagad arī Latvijā (20662)
- Vēja turbīnas un vēja parki! Kāpēc Latvijā ir liela pretestība? (44)
- Makslīgais intelekts (MI) (170)
- Degvielas cenas Latvijā un pasaulē (394)
- LEXUS RZ 550e 2026. Atsauksmes un iespaidi (11)
- Sports (23)
- EKII 2026: Tikai līdz 24. februārim iesniedz viedokli par 40 miljonu eiro subsīdijām elektroauto (62)
- Lietotu/mazlietotu auto plači Rīgā, Jūrmalā, Tukumā? Labākā vs Sliktākā pieredze! (20)
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.