Taatad staasts par to ka man vakar noblokjeejaas droshiibas un nepakam nenaak araa kaadas idejas ieteikumi???
Crash[addsig]
Taatad staasts par to ka man vakar noblokjeejaas droshiibas un nepakam nenaak araa kaadas idejas ieteikumi???
Crash[addsig]
hammers rakstīja:
Maarvils rakstīja:Hamm!
Vai visiem volvo ir viegls gāzes pedālis?
tb spiežot to knappi jūt.
Ar visiem neesmu braucis ... bet visiem ar ko esmu braucis pedaalji bija normaali
Nju tad tas bija izņēmums, tas viens ar kuru es braucu.
Nereāla sajūta.
DAGS rakstīja
aldies par padomiem,taču gļuka cēloni vēl neatradām-,"...kā pa miglu...."
Suuknja stiprinaajums baakaa????
Arnijs rakstīja:
DAGS rakstījaaldies par padomiem,taču gļuka cēloni vēl neatradām-,"...kā pa miglu...."
Suuknja stiprinaajums baakaa????
Pat sūknis jau nomainīts,jo bija aizdomas,ka vecais "slinkoja".Radās man tikko doma iečekot šo visu pasākumu,auto uz pacēlāja esot,tas manuprāt varētu ieviest lielāku skaidrību,kur tas suns norakts.
DAGS rakstīja:
Arnijs rakstīja:
DAGS rakstījaaldies par padomiem,taču gļuka cēloni vēl neatradām-,"...kā pa miglu...."
Suuknja stiprinaajums baakaa????
Pat sūknis jau nomainīts,jo bija aizdomas,ka vecais "slinkoja".Radās man tikko doma iečekot šo visu pasākumu,auto uz pacēlāja esot,tas manuprāt varētu ieviest lielāku skaidrību,kur tas suns norakts.
Nu suni atraki ? ![]()
Gunars_V rakstīja:Man jautājums radies... vai S/V70-tajiem tas tā ir paredzēts, ka aizmugurējo durvju logi (elektriski vadāmie, of course) atveras tikai līdz pusei??? Vīkendā pirmoreizi atverot logu, man bija nepatīkams pārsteigums, ka aizmugurējais sānu logs šofera pusē aptuveni tikai līdz pusei aizbrauca, bet bišk nomierinājos, kad vēlāk ziņkārības labad pārbaudīju arī otru, kurš akurāt tieši tāpat strādāja. Spriežot pēc tā, ka abi logi strādā precīzi vienādi, secināju, ka laikam tā jābūt (tipa, kaut kāds kinderzu protekšens ) , tak sirdsmieram labprāt gribētu dzirdēt apstiprinājumu.
Jaa, nolaizas gan tikai liidz pusei
AutoNets rakstīja:
Jaa, nolaizas gan tikai liidz pusei
Skardnieks rakstīja:
200 un 700 sērijai arī aizmugures logi veras līdz pusei.
Gunars_V rakstīja:Nu, thanks, nomierinājāt, jo, ja tā ir paredzēts, tad man pret to īpašu iebildumu nav (īpaši ņemot vērā, ka aizmugurējo beņķi patiesi ir okupējis 3-gadīgs kinders).
Nu'kinderu' jau labāk turi piesietu.![]()
p.s. Būtu muļķīgi pirkt Volvo, bet nepiesprādzēties un nepiesprādzēt citus ...
vol rakstīja:
Nu'kinderu' jau labāk turi piesietu.
Crash rakstīja:Starp citu pakaljeejos logus var atsleegt - lai nevirna
To arī nupat tik piefiksēju... uznāca ziņkārība pārbaudīt, kas tā par pogu ar "On/Off" ![]()
Gunars_V rakstīja:
Crash rakstīja:Starp citu pakaljeejos logus var atsleegt - lai nevirna
To arī nupat tik piefiksēju... uznāca ziņkārība pārbaudīt, kas tā par pogu ar "On/Off"
Īpaši virināt neiesaku, šofera logu pacēlājam jau otrā poga beigta, a pogu bloku maina visu kopā...
s70-740d rakstīja:
Gunars_V rakstīja:
Crash rakstīja:Starp citu pakaljeejos logus var atsleegt - lai nevirna
To arī nupat tik piefiksēju... uznāca ziņkārība pārbaudīt, kas tā par pogu ar "On/Off"
Īpaši virināt neiesaku, šofera logu pacēlājam jau otrā poga beigta, a pogu bloku maina visu kopā...
Nu ja rokas neaug gluzhi no dibena tad to pogu bloku ir ljoti vienkaarshi iznjemt izjaukt, iztiiriit un salabot....
www.matthewsvolvosite.com/window_switch_replace.php
p.s. Lai gan raksta autors atzīst, ka tomēr ir nomainījis to slēdzi, manuprāt, kārtīgam ex-Padomju pilsonim tur nav nekā nesataisāma, jo, kā augšminēto linku pavirši izlasot sapratu, problēma ir visai triviāla - kontakts zūd.
Crash rakstīja: Nu ja rokas neaug gluzhi no dibena tad to pogu bloku ir ljoti vienkaarshi iznjemt izjaukt, iztiiriit un salabot....
curmis rakstīja:Nu ko, esmu savam (2.5tdi) sācis kapitalku (pats), atlicis pats atbildīgākais sakraut to motoru un iecelt iekšā. Varat taisīt totalizatoru izdosies vai nē.
Nu dinamometrisko atsleegu gan iepeerc
, a to buus taa kaa man kad es vienam no saviem motoriem galvu vilku klaat - liidz pirmajam krakshkjim, kas logjiski bija skruuves paarluuzshana
...
Bet vispār, ir vairākas auto markas un motorīši, kuriem galvas skrūves nedrīkst atkārtoti lietot, pat ar dinamometrisko atslēgu.
Vēl tikai gribētu piebilst Curmim, ka noteikti vajag iegādāt un ļoti rūpīgi izčekot remonta manuāli (ja tas, protams, nav jau izdarīts) un izstudēt gan pareizu motora galvas noņemšanas, gan uzlikšanas metodi.
Ja motora galvu nav paredzēts pēc noņemšanas utilizēt, tad skrūves tai noteikti jāatrskrūvē pareizā secībā, un, pats par sevi, arī jāpieskrūvē pareizā secībā un pēc pareiza algoritma.
Crash rakstīja:
Nu dinamometrisko atsleegu gan iepeerc , a to buus taa kaa man kad es vienam no saviem motoriem galvu vilku klaat - liidz pirmajam krakshkjim, kas logjiski bija skruuves paarluuzshana ...
curmis rakstīja:Nu ko, esmu savam (2.5tdi) sācis kapitalku (pats), atlicis pats atbildīgākais sakraut to motoru un iecelt iekšā. Varat taisīt totalizatoru izdosies vai nē.
Lai tev veicas!!! ![]()
Ja nomaina tikai saales,virzulgrupu ar pribambasiem utt tad jau nekaa megfasarezgjiita tur nav.
Bet labaak tomeer vajadziigaas skruuves visas sapirkt no jauna,galvu nosliipeet utt.
Bet ko nu es tur,ja pac esi atveezeejies uz remontu,tad jau laikam pats zini.
Turbiinu arii remonteesi,vaj neaiztiksi?
Rīgā nevajag celt maksu par autostāvvietu, bet gan palielināt stāvvietu skaitu, atvieglot noteikumus (+ VIDEO)
44
Škoda Epiq: Mūsu pieejamākais elektriskais pilsētas krosovers, kas apvieno pieejamību, kompaktus izmērus un praktiskumu ikdienā
3
Kā izskatās Lexus dīlera centrs Sandjego, ASV? Ir pat konferenču centrs līdz 1500 cilvēkiem (+ VIDEO)
Elektroauto negadījums izmaksā vairāk nekā 60 tūkstošus eiro: riskantākais ir trieciens auto apakšā
5
Samsung prezentē jaunākos Odyssey spēļu un ViewFinity monitorus, tostarp industrijā pirmo 6K spēļu monitoru