Sviest, sorry, aizmirsu pakert legendas lidzi.

Sviest, legendas ir pie manim, atcerejos tas panemt.

Lai sanemtu zvani: devini cetri septini pieci astoni septini septini.

Sviest, vai sanemi ?

Es ar ar prieku iemestu aci leģendā! Pareizāk būtu teikt , vispār mēģināt saprast kas ir ļegenda , Sviest , ja kas dod ziņu.

Perkon, sviestam ir nodotas 5 vai 6 pagajusa gadsimta legendas (isti nepiefikseju cik, jo pedeja bridi atradu ka man ir vel). Tur ir gan orientesanas braucieni pa pusLatviju, gan pasi "ralliji".

Par izplatisanu runa ar Sviestu, jo vins teicas kopijas nodot ari Yukki riciba, bet zinot Yukki vins tas noteikti saskanes un izveidos atseviskus failus .

Pērkons, paldies, ka esi, es jau pats sevi sāku citēt!

Man jautājums: kur dabūt SAAB Kluba uzlīmi, es zinu (vecajam plēsīšu nost, ja vien to neiegādās kāds no SK), bet kur dabūt smuku LV zīmi? baltiņkums, kukaiņkoms, djinaz utml brandus nereklamēšu, bet citi sakarīgi piedāvājumi welcomēti, man tagad ir liels dibens, daudz vietas novelcenēm

Nu, zajac! SAAB Ralli es gan atsakos pavairot, jo tas man kautkā sirdij tuvāks un ar atsevišķu indivīdu autortiesību un izdomas aizsardzību vairāk sasaistošs, lai mētātu kuram katram pa pasauli apkārt. Sviests pa blatu daļu ieguva, jo man no viņa visko var savajadzēt Atradušies te visi leģendu un apslēpto mantu kolekcionāri

Sanāmu, saņēmu, Paldies!!

Sāku petīt...

nu pirmā leģenda jau riktīgi laba...

sākums Rīgas centrā ar norādēm, Lāčplēša iela, Valdemāra iela...

un kopgarums 157 km......

Tas lūk ir labais....

Talāk i vēll neesmu ticis....

Yukki , ak tu aprēķina cilvēks ar analītisko prāta salikumu , nu neturi tās leģendas 00 istabā uz nagliņas , padalies ...............

Sviest, tie garie gabali parasti bija lai noklutu uz pasakuma vietu, bet lai nebutu garlaicigi pa celam tika uzdoti dazadi uzdevumi.

Isteniba tie 157 km ir tikai viena virziena .

Ja ir kaut kas neskaidrs zvani.

Par Burtniekiem gan neko daudz neatceros - mezu, krumus, ezeru taluma aiz niedrem, odus un F1 posmu apbalvosanas laika

Kapēc man, kuram nekad nav bijis SAAB, izlasot "lasītāju pieredzi", daļu foruma un apskatot iekšpuses un ārpuses bildes, man viņš patīk tā, ka jau 3 dienas mierīgi nosēdēt nevaru...? gribas ātrāk tikt vaļā no sava AudiCoupe un iepirkt Saab 9000 (to kuru ražo no 1995.g.)

atbilde: ļoti vienkārsi, tas ir patikšanas vērts auto un ja nevari nosēdēt, piecelies, tiec ātrāk vaļā no audi un meklē 9k..

ātrāk to modeli sāka ražot

tad tas, kuram tie baltie pagriezieni, no motora netek eļļa un visādi citi uzlabojumi, sastopams no 1994. gada?

baltie pagriezieni, es nezinu no kura gada, bet viņi ir tādi paši, kā dzeltenie, var samainīt no '92. Starp citu AERO nāk ar dzelteniem.

ja tur vispār nekas nav darīts, tad eļļa visdrīzāk tomēr tecēs visiem, arī daudz jaunākiem (gadās izņēmumi), bet tas nekādi neietekmē eļļas līmeni, vismaz manam

ja gribi visus uzlabojumus, tad pēdējais ir '98 gads, un tur 2.3 jau bija ar AERO dzinējiem, bet AERO neskaitījās, nu bet pamatīgākie uzlabojumi šķiet bija pēc '95. Kau gan nekas diži jau tur nav mainījies. Pamatā visiem vienas nelaimes.

Ucul, beiz dezinformet.

Baltie pagriezieni naca sakot no 95. modelu gada uz visiem 9K. Attiecigi aero lidz 94.modela gadam ieskaitot bija ar dzelteniem pagriezieniem, bet velak ar baltiem.

ASV un Kanada pagriezieni bija dzelteni visiem gadiem, jo ta ir vinu ipatniba.

un pagriezienu tjuunings ir viens no leetaakajiem .... var pat taas mazaas lampinjas uz baltaam nomainiit

un sarkanu bloku ar kaut kur zem haubes ar momentu pielīmēt..

9K sarkanais bloks naak pamatkomplektaacijaa ... paareejiem ieskaitot 9-5 nav sarkans un jaatjuunee

bet atgriežoties pie "jautājuma", Vekio, veiksmi meklejumos!!

tikai 9k NG. OG vinja naff

Ir arii OG versijaas! Ja labi padomaa... teiksim CD ar 2.3 mot

OG CD ar 2,3 bija taisnā priekša?

Aga Kaut kaados 90 tajos

Labi, labi Tikai nesitiet stipri