Nopirkt lēti, jā, bet, lai reģistrētu, tāpat vēl jāpatērējās - lukturi, spoguļi, kamera, pieminētā apdrošināšana un naudā neizsakāmās neērtības ikdienas lietošanā.
Mani tikai interesē, kāda ir tā ekskluzīvā mašīna, kam to būtu vērts darīt?
Uz kuru laiku iauto komanda varētu pretendēt? Ja es tikšu (vēl par 100% nezinu), labāk būtu uz 14iem.
Manuprāt, problēma nav maksā vai haļavā, lielākā daļa vienkārši nekur negrib braukt. Vienam ceļš pārāk tāls, citam kādas ģimenes darīšanas, vēl citam dīvāns ar pulti un telefonu ērtāks, vēl citam kauns savu feisu atrādīt vai vienkārši boulings nepatīk.
Man abi komplekti arī katrs uz saviem diskiem, ko varētu arī pats nomainīt, bet, tā kā riepas stāv darbā un serviss blakus durvīs, tad labāk no rīta atdodu atslēgas un nedomāju, kurā pusstundā vingrot ar domkratu un atslēgu.
Es ziemas sezonā daudz nebraukāju, kādus 5-6k varbūt, pagājušajā sezonā mīkstās riepas nodila par veseliem 0,5mm... laikam jau izšķērdība 
Šogad ziemas riepas apāvu dienu vēlāk kā pagājušajā gadā - 24.10.
Manis pēc ziema var sākties
Man tā garām ejot pa ausu galam dzirdētais - bija Viada, rebrendingoja uz Viada Baltic, piepirka klāt Lukoil.
Es par! Tikai ne otrdienas un ceturtdienas.
Viņiem taču pacēla akcīzi, bija pat protesta akcija www.valmieraszinas.lv/vairaki-tukstosi-igaunu-neatkaribas-diena-dodas-protesta-akcija-uz-mazsalacu/
Pārbaudīts jo kā var nebraukt, pat, ja nevajag, jo lēti taču!
Arī pupus gribi redzēt?
Mašīnas vērtība īpaši neietekmē iespējamo skādi, ko tā var nodarīt citiem.
Man piektdien gadījās būt blakus 2 tādiem purnā maucējiem. Izbraucu no Ādažiem pāri viaduktam Baltezera virzienā, priekšā viens čunčina uz 70, bet var daļēji saprast, jo tumšs un līņā lietus. Pabraucu gabaliņu aiz tā, jo nepārtrauktā pa vidu un pretī nāk mašīnas, pēkšņi no aizmugures iznirst 2 gudrākie, kam po par visu un iet mums abiem garām. Šoreiz viņiem paveicās, jo kādi centimetri līdz manīm un pretim braucošajam palika, bet diez vai tā būs vienmēr.
nomiks rakstīja: Pie atļautiem 90 km/h parasti brauci pēc spidometra 108 km/h, kas pēc gps atbilst 103 km/h. Mērierīcēm (radariem) pie šāda ātruma kļūda ir 3 km/h, tāpēc sanāk, ka ir tikai 100 km/h. Par +10km/h bildes nesūta un zizli arī nevicina.
Pie atļautiem 100 km/h attiecīgi braucu 118 km/h. Pilsētā - līdz 65 km/h. Pēc spidometra.
Es arī aptuveni tā braucu, bet tāpat dabūju 20EUR bildi.
Pie atļautā 100 braucu ap 120 pēc spidometra. Fiksēts 118, tātad 121-122 pēc spidometra tajā brīdī, mīnus kļūda 3% = 114 = 20EUR.
Tagad cenšos braukt ar kruīzu +15 un lietoju Waze pat labi zināmos maršrutos
Man topiks izskatās pēc pārdevēja izmisīga centiena paplašināt potenciālo pircēju loku.
Mēģināts nav, bet visam būtu jāsanāk, jo leņķi var mainīt kādu vajag. Drošībnieki pie vēstniecībām ar tādiem verķiem, tikai spoguli galā, mēdz spridzekļus meklēt zem mašīnām.
Nejauc man biznesu 
Dodu 5€ par visiem 4 diskiem un atbrīvošu Tevi no klapatām ar disku mērīšanu.
Tagad Biķernieki ir Alauksta ielā?
ASV vēl daudz maz tie pikapi izskatās pēc kravas mašīnām, austrāļiem mode ir aizgājusi tik tālu, ka vajag jebkādu mašīnu, ka tik kaste
Tiesa vēl 80tajos, bet uz savas ādas izbaudīju lauku un pilsētas skolas atšķirību. Līdz 3 1/2 klasei gāju ciema skolā un biju teicamnieks, vienīgi dziedāšanā bija 4 (5 ballu sistēmā). Tad mainīju dzīves vietu un gāju mazpilsētas (tajā laikā ap 15k iedzīvotāju) skolā. Kādu pirmo 1/2 gadu vai gadu retu reizi dabūju 4 vai 5, pārsvarā pa 3niekiem dzīvojos, kamēr pievilku zināšanās.
Kad pabeidzu 12. klasi, tā jau bija Valsts ģimnāzija ar pavisam ne sliktu reputāciju un līmeni, arī pats klasē pēc atzīmēm biju vairāk augšgalā, bet augstskolā ļoti jutu atšķirību savās zināšanās ar tiem, kas beiguši Rīgas Valsts 1. ģimnāziju utml. prestižas skolas.
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Aiz baltajām zīmēm tik daudz neesmu piefiksējis, bet kaut kādu ātruma ierobežojumu beigas ļoti daudzi nav spējīgi saprast. Piemēram, pirms Siguldas, kur beidzas sadalošā josla, ātruma ierobežojums 70 beidzas aiz pagrieziena uz Aerodimumu un TA, bet tikai labi ja katrā 10. braukšanas reizē tur izdodas paātrināties līdz 90, jo pa priekšu kāds turpina ievērot 70...