Gan BMW gan AUDI , palūdzu pārlikt eļļas maiņas intervālus uz 15kkm /1xgadā , PATS .... un nekā slikta tur neredzu , un neviens mani nepārliecinās ka tas ir kaitīgi 
P.S. Un audakam pat nemaz eļļas ščupa nava sataupījušies VAGi , uz ''ščupiem'' saekonomējušies welli tādi
Ha ha , pamanīji tomēr
Bišš palasījos te par eļļas maiņas intervāliem un jūtos apjucis 
Nupat ir ienācies Ipace , dīleris atrāk kā pēc 30000km vai diviem gadiem auto redzēt negrib 
Vai man eļļu ,servisā pie msh , nau jāmaina jau pēc 10000km , jeb pouxj kad ? Un kur viņam ir eļļas šups , lai var 2x dienā pakontrolēt situāciju .
iAuto rakstīja: Nu tad paņemsim iAuto Jaguar I-Pace Janvāra beigās vai Februāra sākumā.
Nau sarakstā
Bet būs ilgajā/garajā ikdienas ''testā'" ~februāra beigās 
Ir ''testēti'' abi .
HR-V ar 1,5CVT EXE man , ar JUKE CVT pieredzi , neizraisīja problēmas ''pareizi'' paātrināties/iekļauties satiksmē .Patika gaitas komforts braucot pa bruģi un arī vietas salonā bija gana daudz , salīdzinot ar citiem ''Jūkiem" .Aprīkojumā trūkst adaptīvās kruīzkontroles ,dēļ kā pirkums netiek izskatīts ,aizmugurējo lukturu dizains arī ..."fascinē' .
CR-V ar 190zs 1,5CVT EXE- pēc pierastajiem 150zs 2,0 benzīna , bij vienkārši 'raķete'' .Patika jaunais dizains un apdares kvalitāte .Nepatika dīzeļa un pašparkošanās sistēmas neesamība un noliegums .
Abiem auto ,pie esošā aprīkojuma un garantijām , cena gan šķiet neadekvāta . Par to naudiņu patreiz var iegādāties ļoti labi aprīkotus VAGus ar 5gadu 150kkm garantijām .
Mans rezumē - ir o.k., bet ne par to cenu .
lai tokš skrien pa Mežaparku waj Biķerniekiem - kālab jāsafišš dzīve tiem kuri neskrien ? Līdzīgi kā ar praidu -kāda pipara pēc jālielās ar savu ''savādākumu'' ?!
da tofika avtars jau tur ira , granC ceļi .... ar ko gan lai brauc.... viss tik dārgs un slikC
un joprojām esi dzēris ?
tā taču ira glazūra . roņi uxjoņi , nevar vienkārši uzrakstīt -glazūrā
diemžēļ visi 2keur civiki un Jazzi ir sapuvuši iz3,14steņi ,''lieliskā tehniskā stāvoklī'' iekš ss.lv , nupat gāju cauri 2keur ''pirmajam'' auto . Vienīgā prasība- A/C un hečbeks .
Tagad , jau 3nedēļas moku vācu radus -tur arī nekā skaista ( 100km ap Bonnu ) .
Kolosāls ieteikums , spēcīga argumentācija un galvenais- konkrēta adrese kur to visu izdarīt
Esmu tik ļoti vīlies abos officc. dīleros , ka pat nezinu ko ieteikt .
Ļaujies sajūtām
Vai kāds no šeit burbuļojošajiem neglīteņu dievinātājiem , dabūja pagaršot I-Pace Jaguaru ?
Viedokļi ?
Ventspils50-''ķīniešu kvartālā'' , gana kvalitatīvi un normālos ciparos .' vacā' saimnieka Gata, gan vairs tur nau-....
imzz rakstīja: Ja mainīsi ne pie dīlera , tad nokontrolē lai tiek lietoti oriģinālie izejmateriāli !!! --
Tas ir, lai eļļas maiņas laikā stāv klāt un pieprasa uzrādīt eļļas taru pirms un pēc maiņas ?
Šiss nau TAS gadījums .110% dīlerservisu atpūšās pret šo konkrēto ,sertificeto Inženieri, nedīleri . Daudzi LV dīleriservisi ir bijusi spiesti atsaukt savus garantijas atteikumus , pēc šī nedīlera tehniskās apsekošanas atzinuma saņemšanas - man ar tā paveicās ,diemžēl .
Un eļļu Teu arī piedāvā mainīt ik pa 30kkm ?
Es savu Jūku pirku ar apkopju ''dāvanu'' :O , kad pēc 5kkm nobraukuma ierados nomainīt eļļu (kā rekomendēts ) uzzināju ka dāvana ir 30kkm apkopju intervāliem . Nebiju ļauns un mainīju eļļu citur -pie sava vecā/labā meistara Protams ik pa 30kkm ierados pie dīlera pēc 'dāvanas'' . Nekad neesmu slēpis ka eļļu dzinējā mainu ik pa 10kkm un variatorā kad uzskatu par vajadzīgu , tas netraucēja pēc 4gadi un 88kkm saņemt ''slepto'' garantiju galvenajam bremžu cilindram .
Tā kā vienkārši uzstāj lai nomaina eļļu variatorā un viss. Ja mainīsi ne pie dīlera , tad nokontrolē lai tiek lietoti oriģinālie izejmateriāli !!! neklausi nekādus -šitā arī derēs , 2x lētāka un 5x labāka utt glupības ! TIKAI UN VIENĪGI ORIGIN.!!!
40-60kkm kā nu kurš sludinaa Es pirmo reizi Jūķim mainīju pie 50kkm , otro reizi pie 90kkm . Abas reizes , izmantojot originālos servisa materialus , pie sava meistara . Nu jau tuvojas 120kkm , ar variatoru problēmu nav . Dīleris to it kā darot pie 90kkm ....
Motorolers +/- visu pareizi izklāstīja
Un kungi , neskaitīsim naudiņas svešos maciņos - katrs SAVU / SAVA uzņēmuma naudu tērē kā grib .
P.S. TG/AM
Tu saki?
Nevar ''iemest'' un tā.....
Nabadziņš
Silva izslēdz A/C , ja vienalga šķitīs ka slēgājās nejēgā , tad brauc uz garantijas servisu
esi bišš bišš pārsvinējies ?? jau nākošā dienā pēc polises noslēgšanas , auto ir drausmīgi novecojis/noamortizējies....
Nu pa ''lielam'' ir marķējums un IGLA-no Autonams , ir Shegerlog un ir arī KASKO . Bet ja nu tomēr....... tad nevajag aizmirst par -15% pie atlīdzības + visādi loriņu ,kuri palika mašīnā , piššu ar jauna auto pirkšanu un KASKO sadārdzināšanos....
Kasinsh tās sajūtas ir izbaudījis ....
kasinsh79 rakstīja: Daudz patiesības 
Līdz tai ''ekranētajai'' garažai vēl ir jātiek Kopš man iztīrija māju ,tsk mauriņtraktors tagad brauc LT , es alibabās pasūtīju gps trackeri un ieliku viņu jaunajā mauriņtraktorā . Konkrētā ķiniešu trackera platformā gps1010.com , ļoti labi var redzet vēsturiskos maršrutus un laikus . Tā kā nu , ja tāds čainu gps kakucis , kkur vāģī ir ieskrūvēts , ir kādas cerības ieraudzīt ceļu līdz ''ekranētajai'' garāžai P.S. pēc gada lietošanas konkrētajam čaina mēslam-GT01S beidzās platformas abonācija un nu vairs neko nerāda un netiek piedavats arī kā abonēt . Pavasarī lūkošos pēc jauna trakerīša un rūpīgāk ievērtēšu vai tiek piedāvāta platformas abonācija pēc 1year free trial .
Nekad nau nost ņemts waj nokritis/atlīmejies ,nevienā no 4ām mašīnām .
Viss turās labi , apparāti nau gluži no alibabām '' just pay only shiping''.
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
mhm , gooodweeel (labās gribas ) garantija aka ''slēptā' garantīja .
tik jāmaksā par darbu (ne lēti ) detaļu nomainīsim , mana pieredze - Mollerā gadījums(ar mazu sašutuma izteikumu) 5gadi 123kkm , Nordē 3gadi 66kkm( ar čakaru/skandālu un eksperta piesaisti) un 4gadi 90kkm(ar nevajadzīgu 80euro vērtu''diagnostiku'' ).
Rezultātā neviens no viņiem nepiedalās autoparka atjaunošanas pasākumos