Tu esi nopircis dārgāku auto, kas glābj pasauli - vai par to nepienākas zināma elastība attiecībā uz noteikumu ievērošanu?

Dobes un siltumnīcas parasti ar vecumu nāk itin daudziem. Ja uzskati to par agrūtinājumu, tad visdrīzāk īstais vecums vēl nav pienācis.

Visi šitie ar vadu ir gauži neērti, ja vien īpašums nav gauži mazs un jāstrādā tikai ap māju.

Kādreiz biju dzirdējis, ka šādas zīmes paredzot satiksmes organizācijas dēļ, lai visi liek vienādi un nesāk veidoties situācijas, kad katrs sāk manevrēt pa savam. Oriģināli tam ar augiem visticamāk būs mazs sakars, ir arī piemēri: shorturl.at/ipRTY

Ja gribi netā, tad var atrast lētāk kā veicī, vien būs mazliet darbiņš jāiegulda,  jo ir dīvaini piedāvājumi, 1 riepa (tāpēc lēti), atrodas sliktā vietā/neizdevīga piegāde u.t.t. Tad kad ir noskatīts, allaž jāapjautājas, cik vecas riepas būs. Tas pie nosacījuma, ja zini, ko gribi. Ja tik vien zini, ka vajag kaut kādas ziemenes, tad vari sākt pētīt, analizēt, domāt, shēmot un tas būs 3x ilgāk, nekā noskatīto atrast neta veicī :D

Manā Oktāvijas variantā ir kaitinoši. Ja šis izslēgtos brīžos, kad jāgaida pie dzelzceļa pārbrauktuvēm, krustojumos, kur ilga stāvēšana u.tml. - to vēl varētu pieciest, bet tāds mākslīgais intelekts tur nedarbojas. Ja gadās tikt sastrēgumā, kur ik pa brīdim nākas mazliet pavirzīties uz priekšu un šis visu laiku slāpst un atdzīvojas, tas reāli kaitina.

Man jāizdara 2 darbības. Jānospiež viena poga un uz ekrāna jāveic izvēle. Kādam varētu būt jāveic viena pogas nospiešana. Pat ja to varētu izslēgt ar vienkāršu balss komandu, tāpat pietiekami bieži darot tas ir kaitinoši.

Pasaules praksē ir atrasts lielisks veids, kā dzīvojamajās zonās samazināt ātrumu - nodrošināt vienu iebraukšanas/izbraukšanas vietu. Viss, tādējādi tur izpaliks visi caurbraucēji. Protams, šāds variants nestrādās vietās, kur dzīvojamo zonu nodefinē vienkārši uzliekot dažas zīmes.

Tā ar tiem Kasko ir - liekas, ka jaunam auto šis varētu maksāt kosmosu, bet pavecākam mazāk, bet faktiski ne tuvu tā nav. Par Tevis minēto kalkulatoru - manā skatījumā tas nekādā ziņā neattēlos kopējo sistēmu. Baltai būs viena cena, kurpretī citiem var būt pilnīgi savādāk un Kasko gadījumā nez vai ir tāds tipveida kalkulators, kāds ir OCTA, kad pa fikso vari redzēt visus piedāvājumus.

Es arī liktu uz aķi. Ja šī problēma ir saistīta tikai ar start/stop, tad es pievienotos Kanibālam - šo pilnīgi noteikti nevajadzētu remontēt.

Škodas gadījumā esmu pārbaudījis - spiežot gāzes pedāli tad, kad šis sāk bremzēt itkā avārijas situācijā, autiņš nebremzē.

Bet varbūt ar to kloķi nemaz neko nevajag darīt? Kā redzi no citas tēmas - kloķīšu vietā super duper ekrāns un liela daļa nemaz tik ļoti priecīga nav.

Par takšiem paturpinot - var jau gribēt braukt meršos ar minimālu nobraukumu, vien var uzdot neizbēgamo jautājumu - vai ir vēlme par to maksāt? Būtu ļoti naivi domāt, ka, piemēram, grozot normatīvos aktus un pieprasot takšu firmām braukt ar ļoti jauniem un glauniem auto, tas notiks par esošajiem tarifiem.

Benzīna auto dižajā pilsētā uz skati dzinis neesmu, bet citā pilsētā kā nu ne - mērīja gan. Katru reizi.