"Priekš 10-20 skrūvēm reizi mēnesī akumulatora instrumenti ir nenopietni" - Tev nevajag, tātad visiem nevajag un tas ir lieki. Ne sūda. Tā ir ērtība. Man vajag mājās kaut kādus traukus, ko lieto ciemiņi un ne visai bieži? Man vajag bērniem āra piepūšamo baseiniņu, ja tas tiek lietots 3 mēnešus gadā un vispār drīz bērni izaugs un ko tad ar to? Domkrats iekš auto arī nosacīti vajadzīgs, jo pādējo reizi neatliekamā gadījumā izmantoju pirms n-tajiem gadiem. U.T.T.
Daudz ko ļoti būtiski nevajag, bet man ir, jo man reizumis noder. Brālis šādu aparātu izmanto vēl mazāk, bet arī viņam ir. Nopirka kaut kādu Hvaņdžiņhuj par nelielām naudiņām, bet tiem apjomiem pavisam labi noder.
Freijers rakstīja: Rail Baltica remonti Rīgas centrā satiksmi ne pa jokam bremzē, šodien reāli izbesījos - Gogoļa iela praktiski stāv, kamēr brīvās vietas pildās no blakusielām + vēl umņiki, kas laiž pa A joslu un lien iekšā rindā. Nevienu nepalaidu, bet laikam jāsaka, ka tur vajag CP + pamainīt signālus, lai nav jāgudro, ka jātaisa re route pa mazām ielām, jo tās kā vienmēr "apkalpojas ātrāk", gan visādu labdaru, gan stulbu luksofora signālu dēļ.
Slikti arī, ka palaišana, ielīšana kļuvusi par normu - visiem "pienākas", loģiski, ka ielīdis pat nejēdz paldies pateikt !
Kā tad tā - nelaist? Vai tad rāvējslēdzējs nav jāievēro? Vai tad var šitā par citiem nedomāt?
Šāda attieksme tiek kultivēta ļoti ilgi, t.sk. šeit forumā, tā ka izveidojusies autobraucēju grupa, kas ļoti labprāt laiž visus, kam nav slinkums, t.sk. pietiekami daudz bezkaunīgus tipus.
Tādus, kam ļoti vajag, iebāžas tajā sabtrana joslā un pēc tam kārtojas atpakaļ, es nelaižu, bet esmu viens no retajiem. Visi jau laiž. Kāpēc neizmantot?
Šī ielaišana ir jāspēj kaut kā dalīt. Cilvēks no pagalma - protams. Joslā nosprādzis auto un visi pārkārtojas uz 1 joslu no 2ām - protams. Kaut kāds krāns acīmredzami izlēmis visus apbraukt? Lai iet dirst. Ja viņam trollis ilgstoši uztaurēs, varbūt kādreiz sāks mainīt tikumus un braukt savādāk.
Metabo Powermaxx BS. Man bija būtiski tieši izmēra ziņā mazais aķis, jo man te nav tādu darbu, lai vajadzētu lielu un neērtu. Mājas remontiem, visādām mēbeļu skrūvēšanām un n-tajiem citiem darbiņiem, kas pēc agregāta iegādes parādās, pilnīgi pietiek.
Iedvesmojos no radinieka, kam laukos tieši tāds pats aparāts. Kalpo jau gadiem. Pirms tam laikam arī bija divi tādi paši vai analogi, bet viens nokrita no liela augstuma, otrs neveiksmīgi pārziemoja kaut kur slapjumā. Citādi esot bijuši uzticami aparāti.
Arī radinieks slavēja tieši to mazo un kompakto izmēru. Pietiekot. Tāpat esam kopā jumtu likuši u.tml. darbus darījuši, bet aķis it kā tur. Kad izbeidzas, ir otrs, bet pirmais tikām lādējas. Meistaram noteikti tas būtu par īsu, bet tur tādi darbi nav ikdiena.
2 komentāri par iepriekš teikto:
Par Nortel un Bradypus apspriesto par instrumentiem ar/bez aķiem. Jāatzīst, tā ir liela ķēpa kaut ko atrast. Man vajadzēja vēl 1 šitādu Metabo komplektu, bet noņēmos ilgi. Tak Latvijā tirgo 3 veidus dažādās komplektācijās un tie veidi atšķiras no citiem veidiem citur u.t.t. u.tjpr.
Msh pieminētā elektriskā urbjmašīna - piedod, bet tas nav nopietni. Kādreiz esmu pamēģinājis, bet ātri sapratu, ka danunah. Pirmkārt, ērtības līmenis nekāds. Otrkārt, to aparātu sevišķi vāju noregulēt nevar un tas traucē.
Baidos, ka te variants "dodies uz cirsmu un vāc sev" īsti neder. Malku parasti negatavo mēnesi pirms apkures sezonas, bet gan gadu iepriekš. Izkaltēt vajag.
Varu tikai piekrist. Lai kāds jautājums netiktu uzdots, cik detalizēti un loģiski, allaž seko tas, kas parasti.
Ai, nieki. Vajag tikai mainīt attieksmi un viss būs labi.
topinamburs rakstīja: tev visi piemēri ir no galējību apcirkņiem?
Kas vainas piemēriem? Mūsdienās tak pilnīgi nopietni tiek piedāvātas visādas aplamības ar piebildi, ka vajag tikai mainīt attieksmi un viss sanāks.
Tad nu es tikai papildinu.
Labi, situācija. Es aizeju uz auto nomas kantori, iznomāju auto un turpat uz ielas iedodu to čomam, jo viņam vajag. Sanāk līdzīgi. Ko šeit jādara, lai tā nenotiktu?
Ja pieņemam, ka šeit kāds beibei iedeva pieeju tam auto, tad šis laipnais devējs tagad varēs rūpīgi padomāt par sekām, kas noteikti būs nepatīkamas. Tā teikt, skola maksā naudu.
Visādā ziņā varu piekrist, ka tieši vanna ir visnotaļ liels ūdens patērētājs un arī tur viss atkarīgs no paradumiem un arī vannas tilpuma. Tas tā, no secinājumiem, jo kāpēc gan līdzīgām ģimenēm ar līdzīgiem paradumiem vieniem ir 2x lielāks ūdens patēriņš? Izrādās, ka tur regulāri vannojas ne viens vien.
Dušā noteikti arī var daudz iztērēt, bet tad tur noteikti jāmērcējas samērā ilgi.
Karstās vasaras dienās dušā sanāk iet pat n-tās reizes dienā, bet ja paskatītos, cik litru iztek, pieņemu, ka nekas daudz kopumā nesanāk.
Redz, laukos, ja ir tikai aka, var gadīties, ka ūdens ir deficīts un labo dzeršanai u.tml. vajadzībām, bet dārziņu var paliet arī no dīķa vai grāvja.
Kurpretī pilsētā, kur aukstais ūdens krānā ir allaž (pie tam tāda 1 m3 cena nav diži liela), skalot kluci ar kaut kādu uzkrātu ūdeni vai tamlīdzīgi - savdabīga izklaide.
Nu kā, tas taču ir moderni - domāt par planētas likteni, tērēt mazāk resursus un dzīvot sūdīgi.
Faktiski gan dzīvoklī (grūtāk), gan privātmājā var organizēt lietusūdens savākšanas sistēmu. Izmantot dzeršanai, bet kas paliek, ar to var mazgāties. Pēc mazgāšanās ūdeni var izmantot trauku mazgāšanai, bet pēcāk grīdu izmazgāt. Pēc tam vēl kluci nolaist podā.
Vajag tikai pamainīt attieksmi, nebīties no izaicinājumiem un būt ilgtspējīgam.
Protams, kā nu ne, Katram sevi cienošam cilvēkam jābūt vismaz 200 kvadrātmetru mājai, bet nu labāk 500.
Vajag braukt uz veičiem, kas pie ielām, kur ir velojoslas. Tur visam jābūt. "Pilsēta velorastiem" taču saka, ka auto nokauj visus veikalus un šīs joslas palīdz atgūties un ekonomka zels un plauks.
Tāpēc arī saku - glupības tas viss par paradumu maiņu. Nojāsies un sāksi dzīvē vilties, lai tik 5 eur mēnesī ietaupītu.
topinamburs rakstīja: boileris, mazgāšanas mašīnas - kas lielākie patērētāji - mierīgi iestatāmi uz kādu laiku gribi - bez jebkāda ''čakara". Drusciņ tikai ieradumi jāpamaina. Gludeklis un putekļu sūcējs - arī, nedaudz paplānojot, mierīgi. Pieraduma vaina.
Attieksmi vajag mainīt, protams. Saprogrammēt var boileri, varbūt vēl ko, bet tas vairāk privātmājai. Tādā dzīvoklī, manā skatījumā, ļoti daudz salasās tīri no sīkumiem. Ko darīt, ja visi ģimenes locekļi grib vakarā gaismu (saprotams, tas varbūt nav daudz, bet kopumā salasās)? Katrs grib izvārīt tēju, vajag taisīt vakariņas tad, kad to dara visi un nevis tad, kad lētāk?
Ja nu reiz runājam par elektrības cenām, es nudien nesaprotu, kāds ir aprēķins pašlaik lietot biržas tarifu.
Man te sanāca satikt draugu, kam tāds ir. Apjautājos, cik tad tas ir izdevīgi, jo man Elektrums atsūtīja pavēsti, ka fiksētajam tarifam būs pieaugums. Viņš uzreiz telefonā parādīja pa stundām un lētākais tur bija aptuveni tāds, kā man būs visu laiku. Vienu otru stundu vispār kosmoss.
Varbūt tiem, kas naktī dzīvo un pa dienu guļ, tas var būt izdevīgi, bet cik gan tādu ir?
Pie tam, kā nopratu, tur jau ģimenē, moderni izsakoties, tiek mainīta attieksme, kas nozīmē nemazgātas drēbes, ja nav pareizais tarifs u.tml.
Runa par dzīvokli.
feciic rakstīja: Kā viņš var traucēt? OK bija dažas reizes ar automātu kad pieripinoties pie krusta un skatoties vai var izbraukt, auto noslāpst un tamā pussekundē kamēr atkal iedarbojas iespēja izbraukt ir jau pakāsta. Manuālim kamēr spied sajūgu un liec ātrumā viņš jau rūc, aktuālajam E-tsi vispār nav nekādas(traucējošas) aiztures, aka motoru darbina nevis starteris bet ģenerators, attiecīgi tas var motoru iegriezt neba līdz tukšgaitai un ECU nav jāmokās ar papildus degvielas porciju kā startera gadījumā.
Ja brauciena laikā jāpastāv pie 3 luksoforiem, tā nav liela lieta, bet korķis, kad mazliet paripinies, pastāvi, tad pēc brīža vēl mazliet un tā pa bišķim u.t.t. Katru reizi iekšā/ārā - tas nokaitina.
Te jau nav runas par to, cik maksātu, bet ka nav iespējas dabūt precīzi sev vēlamo.
Tu vari dabūt to mersi ar vislielāko motoru, manuālo kārbu un bez ekstrām? Kur nu, tikai automāts, visādi bonusi u.t.t.
Teiksim, parastā roķene. Ak, elektroniskā. Bez tādiem un tādiem elektroniskajiem vipendroniem - aizmirsti.
NAV variantu nopirkt to, ko vēlies. Visticamāk nekad nav arī bijis, tā ka pērc to, kas nu sanāk. Tas visticamāk nav īsti tas, ko vēlies, tā ka zināma neapmierinātība noteikti būs.
Jā, nudien, kāds interesants jautājums.
Tu esi atradis auto, kur viss ir tā, kā vēlētos? Domāju, ka te forumā nebūs neviena dalībnieka, kas varētu atbildēt - jā, man te tāds auto ir.
darklight rakstīja: Ja? Man liekas pat vēl kaut kādai šī gada Škodai bija klimats ar podziņām. Nu vismaz logus tavai Oktāvijai taču var atvērt?
Vismaz logi ir vēl normāli, pa vecam.
Klimats, mūzika, ķebļu apsilde u.c lietas uz tizlā ekrāna.
Škoda arī vairs nevar. Man ir pagājušā gada Oktāvija un tur ir tieši tizlais ekrāns. Pirms tam bija normāli - ar kloķīšiem.
Domāju, tagad visi uz to iet. Varbūt jauki tas izklausās līdz brīdim, kad ar tādu sūdu jāsāk dzīvot.
martinslusis rakstīja: Es vēl svārstītos, bet tas, diemžēl, ir liels mīnuss.
Esi vecs stagnāts, nesaproti jaunas lietas.
Bet ja nopietni, nezin kāpēc mūsu autobraucēji nespēj pieņemt šīs progresīvās lietas - skārienjūtīgo ekrānu. Man tas ir gluži labi saprotams. Ja vecajam auto es "uz aklo" varēju sataustīt kloķīšus un izdarīt n-tās darbības, tad tagad izvēle - uz ceļu vai nu uz šo brīnišķo ekrānu. Mēģini nu salāgot.
raimondsm rakstīja: Tēmā būtu apspriest, kā braukt mazāk vai reizi pa reizei vispār nebraukt.
Tur ir pietiekami daudz visādu jautājumu, kā un kāpēc ir organizēta ekonomika, sadzīve un tirdzniecība.
Tu esi apsvēris iespēju retāk te kaut ko ierakstīt? Katra reize nozīmē ieslēgtu datoru, sildītu atmosfēru, kāda rakstītas atbildes. Tas viss noved pie pastiprinātas klimata bojāšanās, tā ka attopies.
Tu līdz šim biji novērots kā visnotaļ pieklājīgs un sakarīgs foruma biedrs, bet nu varēsi kļūt labāks par citiem un ar bauriem vairāk nerunāt.
Labi, jokoju ;) Lai labi ripo!