- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
topinamburs rakstīja: boileris, mazgāšanas mašīnas - kas lielākie patērētāji - mierīgi iestatāmi uz kādu laiku gribi - bez jebkāda ''čakara". Drusciņ tikai ieradumi jāpamaina. Gludeklis un putekļu sūcējs - arī, nedaudz paplānojot, mierīgi. Pieraduma vaina.
Attieksmi vajag mainīt, protams. Saprogrammēt var boileri, varbūt vēl ko, bet tas vairāk privātmājai. Tādā dzīvoklī, manā skatījumā, ļoti daudz salasās tīri no sīkumiem. Ko darīt, ja visi ģimenes locekļi grib vakarā gaismu (saprotams, tas varbūt nav daudz, bet kopumā salasās)? Katrs grib izvārīt tēju, vajag taisīt vakariņas tad, kad to dara visi un nevis tad, kad lētāk?
feciic rakstīja: Kā viņš var traucēt? OK bija dažas reizes ar automātu kad pieripinoties pie krusta un skatoties vai var izbraukt, auto noslāpst un tamā pussekundē kamēr atkal iedarbojas iespēja izbraukt ir jau pakāsta. Manuālim kamēr spied sajūgu un liec ātrumā viņš jau rūc, aktuālajam E-tsi vispār nav nekādas(traucējošas) aiztures, aka motoru darbina nevis starteris bet ģenerators, attiecīgi tas var motoru iegriezt neba līdz tukšgaitai un ECU nav jāmokās ar papildus degvielas porciju kā startera gadījumā.
Ja brauciena laikā jāpastāv pie 3 luksoforiem, tā nav liela lieta, bet korķis, kad mazliet paripinies, pastāvi, tad pēc brīža vēl mazliet un tā pa bišķim u.t.t. Katru reizi iekšā/ārā - tas nokaitina.
darklight rakstīja: Ja? Man liekas pat vēl kaut kādai šī gada Škodai bija klimats ar podziņām. Nu vismaz logus tavai Oktāvijai taču var atvērt?
Vismaz logi ir vēl normāli, pa vecam. Klimats, mūzika, ķebļu apsilde u.c lietas uz tizlā ekrāna.
martinslusis rakstīja: Es vēl svārstītos, bet tas, diemžēl, ir liels mīnuss.
Esi vecs stagnāts, nesaproti jaunas lietas. Bet ja nopietni, nezin kāpēc mūsu autobraucēji nespēj pieņemt šīs progresīvās lietas - skārienjūtīgo ekrānu. Man tas ir gluži labi saprotams. Ja vecajam auto es "uz aklo" varēju sataustīt kloķīšus un izdarīt n-tās darbības, tad tagad izvēle - uz ceļu vai nu uz šo brīnišķo ekrānu. Mēģini nu salāgot.
raimondsm rakstīja: Tēmā būtu apspriest, kā braukt mazāk vai reizi pa reizei vispār nebraukt. Tur ir pietiekami daudz visādu jautājumu, kā un kāpēc ir organizēta ekonomika, sadzīve un tirdzniecība.
Tu esi apsvēris iespēju retāk te kaut ko ierakstīt? Katra reize nozīmē ieslēgtu datoru, sildītu atmosfēru, kāda rakstītas atbildes. Tas viss noved pie pastiprinātas klimata bojāšanās, tā ka attopies.
Tēma: Parunāsimies par JAUNIEM auto. Jūsu pieredze - kuri auto ir visuzticamākie, kuriem labākā cena
Kanibaals rakstīja: Tas ka klejo vieglāks variants ir tikai veiksmes faktors uz ko pārāk nevar paļauties. Vīrusam nav tāda mehānisma kā noteikt vai pacients ir miris vai izveseļojies, tā kā abi ir iespējamie scenāriji.
Kanibāl, Tu ļoti satraucies. Domājams, te ir risinājums - minimāli kontakti ar tiem potenciālajiem mirējiem, vēlams neiet ārā no mājas u.t.t. Sevi pasargāsi, bet visi citi lai mirst kā mušas. Jebšu būsterējies, cik vien iespējams, jo tā ir ticība zinātnei. Par citiem nevajag satraukties, citi gan jau paši galā tiks.
Tēma: Parunāsimies par JAUNIEM auto. Jūsu pieredze - kuri auto ir visuzticamākie, kuriem labākā cena
Tēma: Parunāsimies par JAUNIEM auto. Jūsu pieredze - kuri auto ir visuzticamākie, kuriem labākā cena
kasinsh79 rakstīja: Ja kādam interesē, Škoda Scala nepilnos 2 mēnešos manā uzraudzībā un lietošanā būs noripinājusi 8tkm, šobrīd patēriņš stabili 5,5 vidēji
Viena uzpilde - 100 eur un 1000km. Vakar pie Tallinas komiskā situācijā vienlaicīgi startējām ar Rav4 hibrīdu, kurš nu ko var. Tas 1,0 Tsi izkoda Rav4 tomēr
Respektīvi - arī brauc tas auto.
Citādi ļoti priecē klusais salons un tīkamā piekares darbība arī. Ļoti laba stereosistēma, kā jau VAG grupas auto visiem. Esam braukuši mini ceļojumā 5 cilvēki, salonā vietas gana (bagāžniekā - maz). Rodas gan sajūta, ka Scala jau pilna Rīga ![]()
Braucu ar līdzīga vecuma 4.Oktāviju - skaņa ir sūdīga. Neesmu īpašs lietpratējs šajā jautājumā, bet 2. paaudzes analogam autiņam skaņa bija stipri baudāmāka. Var jau būt, ka šādai Scalai ielikta stipri labāka sistēma, bet pieņemu, ka tomēr kam līdzīgam būtu jābūt. Kasiņ, palasot Tavus jūsmīgos aprakstus, reizumis liekas, ka tur objektivitāte pieklibo. A la "6. robā ceļa no 80 ar rāvienu" u.t.t. - nu neticu, vienkārši neticu.
Tēma: Šofera dienasgrāmata.
Tēma: Šofera dienasgrāmata.
spainis rakstīja: Ar to tēriņu simbolismu ir, kā ir. Tālajā '94. gadā, kad kārtoju tiesības, savilku jostu un nokārtoju klāt arī C1, varēja, no šī brīža raugoties, par simbolisku cenu, kādiem 20 Ls laikam, dabūt klāt arī A kategoriju. Toreiz tas nekādi nelikās simboliski un kategorija izpalika. Pirms divi gadiem nokārtoju A kategoriju, cipari jau pilnīgi citi, kādi 500+ eiro iztērējās. Lai arī ne simboliski, bet brīvāk, nekā toreiz tie 20 Ls.
Speciāli pajautāju tam cilvēkam, jo nesen satiku. Tēriņi bija simboliski pat mūsdienu ieskatā. Pie tam esot bijusi tāda savdabīga situācija, ka iedeva faktiski visas kategorijas, izņemot kaut kādus stipri specifiskus agregātus - ceļu remonta tehniku un kaut ko tur vēl. Savdabīgi tur tas tāpēc, ka tas esot bijis tāds viens brīdis, ka varējis dabūt tā visu uzreiz. Pirms tam ne un kādu laiku pēcāk arī tik prasti vairs nebija. Paveicās.
Tēma: Šofera dienasgrāmata.
Tēma: Šofera dienasgrāmata.
kasinsh79 rakstīja: Būtu laiks un lieki (un ne mazi) līdzekļi - arī labprāt nokārtotu arī traktora vadītāja apliecību. Vērtīgi.
Pazīstams ļaužs savulaik nokārtoja šo papīru tikai tāpēc, lai būtu - nu mazums, kas var gadīties. Nevajadzēja nekādu autoskolu, neko. Tikai 10 jautājumi ar 3 pieļaujamām kļūdām - aptuveni tā. Kaut kāds valsts nodoklis arī vēl bija, bet nu kopumā gauži simboliski. Aizgāja nenieka nemācījies, izpildīja 10/10. Klerks nobrīnījās par šitik apzinīgu pilsoni un svinīgi iedeva papīru. Tas gan bija pirms kādiem gadiem 10. Viss oficiāli.
viencexperc rakstīja: lūk tev biznesa ideja. Uztaisīt tādu datu bāzi.
Tēmas autoram nav nekādas vēlmes neko darīt, vien pavaidēt, pavaimanāt un paspamot, kā jams to allaž dara.
Tēma: Parunāsimies par JAUNIEM auto. Jūsu pieredze - kuri auto ir visuzticamākie, kuriem labākā cena
Tēma: Parunāsimies par JAUNIEM auto. Jūsu pieredze - kuri auto ir visuzticamākie, kuriem labākā cena
Latvijas teritorijā nokrituši 2 droni; gaisa telpas apdraudējums Balvu, Ludzas un Rēzeknes novadā (+ VIDEO)
22
Visiem, kas ir saņēmusi Jūrmalas domes sodus no LMT luksofora kameras Majoros šis būtu jāzina (+ DOKUMENTS)
8
Atkal Rīgas dome un tās būvnieki maldina satiksmes dalībniekus ar nepatiesu ceļa zīmi K.Valdemāra ielā (+ VIDEO)
13
Vai kartē ar Nr.1 ir atzīmēts krustojums Latvijas ceļu satiksmes noteikumu izpratnē? 2.DAĻA (+ FOTO)
3
Mazi cinīši pret lielu vezumu: kravas automašīnu efektivitātes uzlabošanā ar klasiskajiem paņēmieniem vairs nepietiek
3
Ministrs: Šodien atsāksies otra nokritušā drona meklēšana, pārgrupēsim personālu un mainīsim taktiku (+ VIDEO)
1