Lietotāja "darklight" atbildes

"...jo tu vari izdomāt izmantot neregulējamu gājēju pāreju." Nu nepiemīt man niķis pēkšņi mesties pāri pārejai, nepārliecinoties, ka esmu pamanīts

Davai, nejauksim pirkstus ar citiem locekļiem! Ja kādam jāvelkās pa tumsu, pa ceļu, kur nav trotuāra, lai obligāti velk vesti, karina atstarotāju utt. Tur nav divu domu. Bet paskaidrojiet, kāpēc man būtu jāšuj atstarotājs uz savas ādas jakas, ja staigāju pilsētā pa ietvi? Kas attiecas uz velo, tad lukturim jābūt priekšā un pakaļā. Tur nav ko diskutēt. Visiem normālajiem braucējiem tā arī ir, man tai skaitā.

Ja tiešām dragāt pa granti, tad +1 par Dusteru. Vai Ņivu. Šādi tādi sīkumi plīsīs, bet pa lielam ies un remonti lēti.

Nav gan tieši par tramvajiem, bet radniecīgs transports ir: www.tvnet.lv/6176001/kengaraga-pec-divu-trolejbusu-sadursmes-viens-no-tiem-iebraucis-veikala-siena Nez kā tas sanāca? Apdzina un nospieda malā?

Reiz kādā sarunā spriedām par cilvēkiem, kas nejauši pakļūst zem vilciena. Nu kādam cirvim jābūt, lai nejauši pakļūtu zem vilciena? Nu lūk - tie fūrēm purnā braucēji ir tieši tā pati idiotu kategorija - tikai nez kādā veidā vēl tikuši pie tiesībām.

diviauto.lv Vari mēģināt šiem piezvanīt

Mjā, bet to cenu, ko viņš maksā... Tur pa lielam nebūtu žēl tikpat ieguldīt.

Eh, es jau pāris gadus mokos ar jaguārslimību. Šausmīgi gribās Jaguāru. Bet vēl varonīgi ciešos un nepērku :D

Sāku kļūt paranoisks. Ja nu te vispār neviena nav? Tikai Redaktors ar dažādiem nikiem? Ja nu arī manis nemaz nav? Jopt...

Ja troksnis salonā netraucē, tad Honda Civik arī ir pavisam neslikts variants.

Audi 80 ar gāzi. Punkts. Kāpēc der sedans, der universālis, bet hečs neder?

www.amazon.com/Spyder-Auto-Halogen-Projector-Headlight/dp/B004W4MCXS Šis vismaz kaut kādiem standartiem atbilstot.

Es laikam ar beidzot sapratu. Nē, regulēšana tur ņi pri čom. Tie lukturi vienkārši ir galīgi kreisi un neatbilst nekādiem standartiem. Parakos biki intereses pēc pa netu un secināju, ka tiešām - normālus lukturus šim auto vairs nevar nopirkt, tikai tie ķīniešu mēsli.

Nebūtu slikti, ja autors beidzot saņemtos un normāli paskaidrotu, kas viņam par sāpi, ko viņš grib panākt, un kas tie par automātiskās regulēšanas murgiem? Nu nav tai Mazdai nekādas regulēšanas un nebūs!

Par lētu?! 2K par gandrīz 20gadīgu vāģi!

CSN ir ļoti skaidri definēts mopēds. Pa lielam tas ir motorizēts tl ar motoru, kura tilpums nepārsniedz 49 cm3. Un vēl šādas tādas nianses.

Tādi specifiski sīkumi jau parasti pie dīlera jāmeklē.

Man paziņai Mazda 6. Katru gadu ved metināt :D Tai mašīnai vairs nevienas nelāpītas vietas zemāk par jumtu nav palicis. Bet iet labi, autiņš patīk, netaisās nemaz mainīt.

S*ds tas viss, kaut kāds ierēdņu un tirgotāju pacelts haips, lai nogrūstu jaunā modeļa krēsliņus. Bērnam jāsēž viņa augumam piemērotā krēsliņā un jābūt pareizi piesprādzētam. Viss! Kolīdz augums atļauj (4-5 gadi) var pāriet tikai uz paliktni.

Nomaini lādētāju!

Pēdējais teikums domāts 650, neļauj divreiz labot :-/

Ja radiators būtu ciet, tad silto nepūstu nekur. Vaina vārstos/ klapēs/ kkādos motoriņos, kas to pasākumu virina. @msh sarkano antifrīzu ne visos motoros drīkstēja liet, tas dēļ ķīmiskā sastāva.

sūkt ārā ar trubiņu caur eļļas līmeņrāža vietu Kādreiz tak tā skrūve vienalga būs jādabū vaļā

Rekur labs raksts par ĢMO un ar to saistītiem mītiem: ksenijakomente.lv/nepopulari-par-genetiski-modificetu-partiku

Skalošanai var izmantot arī destilētu ūdeni, lai nav tosols jāķēza.