1.Izveidot privātu uzlādes staciju pie staba, transformatora utt
2. Ielikt Webasto, Ebersprecher, uc
3. Pirkt tādu ev kam adekvāts nobraukums/patēriņš
Tā ir, tas skaidrs. Bet kāpēc tie CP trafarētie un netrafarētie turpina apturēt, ja tak var visu safilmēt un pa pastu/banku piestādīt rēķinu? Ietaupītos laiks/resursi un visādi mirkšķinātāji app lietotāji citus lohus nevarētu brīdināt.
Šitaja tēma pie tiem litriem vēl vajadzētu pievienot zvaigzni, kurš potēts kurš nē 😄
Tas bija sen, kad man paveicās un nenosvila visa elektro tehnika. Jo ievadā uz kabeli, līnijai Al uztinumam bija "0" oksidējies. Tikai kārtīgi lamājoties 3.X atbrauca vīriņi un sakārtoja, pirms tam tante telefonā man apgalvoja, ka vaina mana pusē...Patreiz 4 vietās ir kārtīga zeme un "0" savienota kopā. TN-C-S
Lamāties es varu, šodien pat pie ST kantora.
Jautājums, ja 1fāze tiek noslogota ar 2,5kW patērētāju ka rezultātā spriegums krīt 220V bet citās kāpj 250V un 248V tas attiecas uz ST jaudas nenodrošināšanu?
BEV īpašnieki varat priecāties, tie ICE līdz remontam nemaz nenokļūs. Viņi tak aizdegsies un sadegs. 😄
Es dzinējā d mainu 7K km, kārbās un reduktoros nemainu. Ja tikai papildinu. Kas no tā uzlabojās? 😃 Ekokoloģija 😝
Jā viņam ir arī apskats par auto autonomo dīzeļa krāsniņu kā mājas ārkārtas situācijas apkures npdrošinātāju. Skatos pie mums arī sāk šādus komplektus piedāvāt.
Šeit mūsu zemītē ir pat interesantāk. Nevajag traktorus ar resniem kĀbeļ
Nesaprotu kā 2x kreisās rokas izveido rindu priekšā tam, kas nav 1x licis? Re meitene var braukt pa ceļu bez permitēm, tik drošībai iemalko drosmes dziru. Un? Pasēm arī rinda beidzās līdz ar visu pieraksta murgu...
Nevar nolikt ir cits stāsts. Jautājums, principā par to cik laiks un citi resursi jāpatērē lai tiktu PIE likšanas.
Gribētos aprunāties par jauno vadītāju tikšanu pie csdd eksāmena un vispār tādā kabatas karaļvalstībā cik ātri ir tikt pie vadītāja apliecības. Kaut kā izskatās, ka tas nav lēti un arī ātri. Tad jautājums kur ņemt tos transporta līdzekļu vadītājus. Mūsējā usa to var izdarīt elementāri dienas laikā. Šeit kamēr tās mākslīgās rindas pārvar ir tās iemaņas jau izkūpējušas😡
Zin skatīšanās ar maksā naudu jo laiks iet. Bet ja nopietni tad kā saka paruna, visas skaņas pašas iznāk ārā 😡
Katrs jurčiks pats savas laimes racējs, BET tēma IR aktuāla. Lai nu kā tur kurš brauc mauc, iesācējam nav viegli. Pag vēl nav tur melnais ledus 😍
Kā mēs braucam! Vai mēs zinam kā jābrauc? KĀ jābrauc???
Paņem kociņu un liec klāt kur skaņā nāk. Otru galu pie auss un meklē to problām vietu konkrētāk. Uz pacēlāja ar noņemtu kartera aizsegu arī varētu paklausīties. Mēģini pa vienam cilindrus atslēgt? Vai kas mainīsies.
Tiem kam tiešām interesē uzlādes un el auto lietas iesaku noskatīties. Principā konkrēta informācija.
Dar ko grib, viss slikti. Lai tak liek pie katra 2 staba. Reku šeku varētu tās kastes pašu mājās skrūvēt. Nekā tur iekšā gudra nav. Veikalingiem klientus ar pabarotu citād te visād braļukas uzliek 100% uzcenojum pastalnieku auzām. Kaut kā neredz auto pie to superčardž vadiem karājoties. Tikko čīkstēj, ka nebūs kur tos čaiņiks lādēt 🙈
Redz kā skaisti var lādēties kur grib. Un nekādus jaunus kābeļ ST nav jāvelk ❤️
raimondsm
Vēl sarēķini cik velo sanāk nobraukt ar 13kWh bateriju un 50km range 🙈
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Manā izpratnē lielākais klupšanas iemesls ir pārāk samudžinātā norēķinu sistēma. Īpaši ar piesaistītajām patapinātajām aplikāciju sistēmām. Kad šis viss paliks unificēts un vienkāršāks būs labāk/ērtāk.