msh rakstīja: Kādu laiciņu atpakaļ valodas prasmju uzlabošanas nolūkos man gadījās nopirkt lietuviešu ceļu satiksmes noteikumus. Tagad sāku lasīt, skatos un redzu dažas ceļu zīmes kādas pie mums nevar redzēt. Radās jautājums - pie mums vispār likumā ir ceļu zīme "minimālais ātrums"? :D Redzu arī no kurienes Siguldas velofašisti ir nokopējuši "Divriteņu ielas" ideju, leišiem tā ir oficiāla zīme - līdz šim gan esmu to redzējis tikai pāris vietās uz veloceliņa, vietās kur atļauts braukt ar mašīnu lai piekļūtu mājām.

msh rakstīja: Mainīt spoles uz kilometriem ir kā mainīt mašīnu kad pelnutrauks pilns. Šaubos ka tavas problēmas ir no spolēm. Man ir gadījies pēdējos gadus divas reizes piedzīvot ka divas mūžvecas "parastās" spoles nosprāgst - attiecīgi vispirms dzirkstele paliek švaka, kas nozīmē to ka pie lielākiem ieplūdes spiedieniem spole vienkārši nespēj dzirksteli uzšķilt - respektīvi, ja motors vēl ir piešķiļams, tad brīvgaitā viss ir normāli, bet ieminot grīdā aizrijas. Savulaik sanāca piedzīvot vecu sveču efektu - sešus gadus atpakaļ ieliekot donora motoru, auksts darbojās labi, uzsilstot, neatceros kas tieši, bet uzvedās ne pārāk patīkami, jaunas sveces to novērsa. Ja tev tur tam tavam avensim ir četras aktīvās spoles, tur vēl mazāk ticams variants ka tā tava dabas parādība būtu no sprāgstošām spolēm; pussprāguši pusvadītāji kā reiz labāk uzvestos auksti nekā silti.