Lietotāja "Bradypus" atbildes

Vajag tikai savā propagandas naratīvā ierakstīt "izceļas ar to" un pēc tam pievienot aprakstu, kas ir derīgs jebkuram endēmiskajam vīrusam, jo īpaši pārējiem ārkārtīgi izplatītajiem korono- un gripas vīrusiem, un tad jau var cerēt, ka "parastais Džo" gribēs tupēt bunkurā un staigāt maskā, jo tev tik ļoti riebjas, ka cilvēki dzīvo normālu dzīvi pasaulē, kur vīrusi ir bijuši un būs vienmēr.

Pārskaitījums vispirms, ierakstot maksājuma mērķī "Auto pirkums [VIN]". Ja nu pārdevējs pārdomā, šādu ir daudz vienkāršāk apstrīdēt un atgūt, ja konkrētais auto nav pārgājis piercēja īpašumā. Otrādi pircējam rodas iespēja ieskaitīt mazāku summu, nekā runāts, un tad jau bez līguma neko nepierādīsi - auto pārreģistrēts, nauda samaksāta.

Elementāra dzimumu diskriminācija, sievietes sodu sistēmā lielākoties tiek par vienu un to pašu pārkāpumu sodītas vieglāk. Interesanti gan kā tu uzreiz meties nosodīt to, kurš uzņemas atbildību par savu nodarījumu, nevis māk izlikties, ka nožēlo nodarījumu, nevis pieķeršanu.

Pats fakts, ka tev nākas tupi melot, jau ir pierādījums, ka man ir taisnība. Jo to, ko patiešām saku, apstrīdēt nespēj.

Nē. Bet izskatās, ka tu nesaproti, ko nozīmē "demokrātija" - vispār un šajā saliktenī.

Nu tad jau var, ja vilcējs ir derīgs. Mūsdienās gan tikai pavisam lielie pikapi un atsevišķi SUVi drīkst kaut ko lielu vilkt. Tam pašam lielajam XC90 ir tikai 2400-2800 atkarībā no modifikācijas.

Nu jā, vispārīgi ir un tieši turpat tālāk, ja vien spēj izlasīt, ir izņēmums par nekomerciālu izmantošanu. Kāpēc asu skaitu? Vernonu nevajag mēģināt saprast.

Izlasi uzmanīgāk atšķirību starp kravnesību un pilnu masu. Vilkt drīkst ar auto, kam ražotājs to ir atļāvis, citu ierobežojumu nav.

Jauc. Kravnesību (kas ir šai piekabei) ar pilnu masu (ko drīksti vilkt).

Šitāda nebija pat redzēta - bet paskaties uz kravnesību - tā viena pati ir 3500kg, ar BE jau vairs nepavilksi un tādu brīnumu jau intereses pēc vien uz svariem uzvilks un visus papīrus pārbaudīs.

Tieši tā, tikai Vernonam šķiet, ka privātai BE piekabei vajag tahogrāfu Sabojāji gan prieku no viņa paprasīt to normatīvo aktu, ko pats izsapnojis.

Tieši tā, velti. Visu to teoriju zināju jau pirms tam un, kā izskatās, labāk par tevi.

Kas atbalsta tos, ko šajā konfliktā sauc par "palestīniešiem"? iAuto iauto.lv/forums/topic/42800-hamas-izraelas-gazas-palestinas-kars-2023?pnr=4 Ķīna www.tvnet.lv/7974591/kina-atbalsta-palestiniesu-valsts-pilnu-dalibu-ano Krievija www.tvnet.lv/7971196/virkne-palestiniesu-organizaciju-tostarp-hamas-sarunas-maskava-uzsver-vienotibu ASV demokrāti www.tvnet.lv/7971444/baidens-gaza-ieplustosa-palidziba-ne-tuvu-nav-pietiekama Kas ir pret šo koalīciju? ASV republikāņi www.tvnet.lv/7973860/tramps-paudis-atbalstu-izraelas-karam-gazas-josla Protams dzīvē viss nav tik vienkārši un melnbalti, bet tendences ir redzamas.

Un kas ir "maģis"? Kādam tām pogām jāizskatās?

Mans pēdējā laika lielākais pārsteigums bija ieraudzīt, kā slēptās bākugunis ieslēdz un aiznesas kādam pakaļ tumši zils VW Crafter.

Par saimniekiem kļūdies - ne tu saprati, kurš un kāpēc to projektu virza, ne zini, kas otrā galā top civilajai izmantošanai. Tik vien esi, kā dzirdējis vietējo shēmotāju "diršanu", kas tāda arī ir.

Kautkātā. Tikai tur sanāk interesantāk - naudas devējs itkā ir Brisele, kas labprāt shēmotu kā jau visos Briseles naudas projektos, bet militārie "steikholderi" ir tie, kam tas nemaz nepatīk - viņiem vajag, kā pareizi saki, pamattrasi un ar pasažieru shēmām var pēc tam ņemties, kā vien grib.  Rekur var palasīties, kā Vienotības kases turētājs Ašeradens mēģina sačakarēt projekta militāro nozīmi, būvējot militāristiem nederīgu trasi, kamēr Sorosa pārstāvis ar savu skolnieku pozē kamerām un kārtējo reizi skaisti muld.  neatkariga.nra.lv/izpete/412347-ar-divu-valstu-prezidentu-sejam-aizsedz-rail-baltica-buve-neizdaritos-darbus

Ja jau esi opis, vajadzētu zināt. Iepriekšējā piegājienā, kad krievi ienāca ļoti daudzi tā laika jaunie īres nami patiesībā Rīgā patiesībā bija ar neizmaksātiem hipotekārajiem kredītiem, bet pēc PSRS sabrukuma tos "denacionalizēja" atgriežot tā laika kredītņēmējiem kā pilntiesīgiem bijušajiem īpašniekiem.

Jau sen padkaidroju. Tevi tas neinteresēja. Tu uzstājīgi gribi, lai uzrakstu to, ko tu gribi.

Izskatās, ka tev nekas nav skaidrs par verdzību. Tā ir tāda sistēma, kur ir piespiedu darbs, un kurā vardarbīgi liek strādāt saimnieka (diktatora, ja valstiska mēroga saimniecība) labā. Sociālisms, savukārt ir tāda, visnotaļ brīvprātīga sistēma, kurā tie, kas grib strādāt, drīkst maksāt par atļauju to darīt un par šo naudu valsts apbalvo tos, kas strādāt negrib.  Verdzība ir diezgan stabila sistēma - lai arī ar ārkārtīgi zemu efektivitāti, bet darbs ir nepārtraukts un vergi spej pabarot gan sevi gan savu saimnieku. Sociālisms, savukārt eskalējas līdz tam ka nestrādā neviens un beigās visi draudzīgi mirst badā.  Verdzībā vagars ar pātagu vardarbīgi spiež strādāt.  Sociālismā nestrādāšana tiek apbalvota un valsts izdomā dažādus mehānismus, kā veicināt nestrādāšanu.

Ko tad darīt ar mūsu pašu latvoamerikāņiem, kas draudzējas ar Krieviju? Par Latvijas krieviem nemaz nerunājot. Jeb nē... Ne krieviem. Kalvītis, piemēram, tak nav ne krievs, ne latvoamerikānis, vai ne? Nav arī miris. Viņa partijas elektorāts arī tepet vien dzīvo. Gana latvisks. Bet tevi satrauc, ka Ukraiņi ar krieviem draudzējās kaut kad pagātnē?  Es drīzāk ukraiņu vietā satrauktos, ka mēs joprojām ar tiem Krieviem draudzējamies. Nu vai arī nē - kas viņiem, ja paši nesaprotam, kādu cenu jāmaksā, ja laicīgi nepārtrauc.

Var jau filosofēt par "atšķirīgiem", bet par verdzības "nepieciešamību" runā tikai tie, kas negrib atzīt to vienīgo uz ko tie visi atšķirīgie faktiski rezultējas.

Protams, ka nav skaidra, jo tas ko tu te savā prātā sagrozītu esi uzrakstījis, nekādi nav "mana loģika".

"Nepieciešamību pēc vergu darba"... :D  Izskatās, ka tu pat nezini, kādēļ un ar kādiem motīviem sākās verdzības atcelšana.