Lai arī nav ieviesti vēl nekādi dīzeļu ierobežojumi, tomēr kaut kādu iemeslu dēļ cilvēki LV reģistrē aizvien vairāk benzīna auto. Piem 2009.g. 4k benzīna un 18k dīzeļi, bet 2019. g. 10k pret 10k. Interesanti, kas ir "nav degvielas" pozīcijā, kas pieaug pēdējos 5 g vismaz. Elektrība baigā minoritāte.

www.csdd.lv/transportlidzekli/transportlidzekli-vizualizacija

FB jau klīda ka Krievijā PS5 tukšu kasti pārdod, vai piedāvā fotosesijai iznomāt iekārtu uz dažām min.

Pats dabūju kasīt stipri aizsalušo logu un bija arī durvis ciet šonedēļ . Gulbenes galerija 20. nov.:

m.dzirkstele.lv/foto-un-video/gulbene-snieg-20-novembris-177762#PhotoSwipe1606037988796

Nav ziņu vai smago sadursmē vainīgs sniegs, miegs vai tehnika.

Nav jābrauc uz āfriku tādu skatīties:

www.ss.com/msg/lv/transport/cars/mercedes/e250/cedjl.html#photo-6

www.aslimnica.lv/lv/content/stacionara-linezers-vesture

Mana doma bija ka jaunākiem auto tā adaptācija degvielai varētu notikt ar dzinēja vadības bloku automātiski, jo ir kloķvārpstas devējs, gaisa masas mērītājs, spiedienu un temperatūru sensori. Kā arī ar turbīnu var iepūst lielāku spiedienu. Vecākiem gan jau nepieciešama regulācija, ko parasta autobraucējs neveiks. Tēmā taču golf 7, kas ir gana jauns.

www.car-engineer.com/adapting-an-engine-to-ethanol-fuel-flex-fuel/

iauto.lv/forums/topic/23856-bioetanols-e85?pnr=1

www.researchgate.net/publication/260811509_100_tips_to_beat_the_New_European_Driving_Cycle_NEDC

Priekš kam zinātni ja var nopirkt legāli homeopātiju?

Tāpat ir kas pērk degvielas taupītājus magnētiskos, elektrības taupītājus no rozetes vai strukturētu ūdeni

Man bija studiju laikā skoda fabia ar apaļajām miglām 1.4tdi. Zinu kam ir benzīna. Puslīdz moderns auto, nu ir isofix, ABS, signalizācija rūpnicas. Mazas riepas, nu diezgan ekonomisks 4l dīzeļa pa šoseju auto. Protams ir cietas plastmasas, skaļi salonā un nav jaudas.

www.ss.com/msg/lv/transport/cars/skoda/fabia/bbxmbf.html

Nevaru piekrist patēriņam vajdzētu pievērst šad un tad uzmanību jo tas parādā arī auto tehnisko stāvokli. Tomēr arī izdevumi par degvielu ir viena no lielākajām pozīcijām auto, piem 10Eur/100km ir tūkstotis Eur uz katriem 10k nobrauktajiem, ko vismaz es salasu dažos vasaras mēnešos.

Es jau te vienreiz par to spirtu virzīju diskusiju. Nav diez kādu iespēju aizbēgt, jo vismaz Neste 95 ir E10 jeb gandrīz 10% spirta, bet 98 ir E5 marķējums uz pistoles, kas ir attoiecīgi 5% bioetanola.

Cik esmu lasījis 10% arī ie tā robeža, ka jau nepieciešama auto pārbūve. Droši vien to vairāk izjūt auto kas neadaptējas (vecāka gadagājuma atmosfēriskie benzīna un karburatora mazā tehnika)

šī:

www.a.aprinkis.lv/sabiedriba/pasvaldibas/item/9789-vestule-vai-stopinos-top-moseja

www.spritmonitor.de/en/overview/50-Volkswagen/452-Golf.html?fueltype=2&fuelsort=18&constyear_s=2015&gearing=1&sort=1&powerunit=2

VIDEO ⟩ Igaunijā apturēts autovadītājs, kurš braucis traucējoši lēni

www.apollo.lv/7109148/igaunija-apturets-autovaditajs-kurs-braucis-traucejosi-leni

Nu varēs jau citos iet: Gaidāmajā nedēļas nogalē Covid-19 izplatības mazināšanai būs slēgti četri no deviņiem būvniecības preču tirdzniecības tīkla Depo veikaliem

Vakar pirms Salaspils ap 18.00 bija daudz auto avārija? BMW vispār ar purnu bija uz Rīgas pusi

Nu passat un škodām arī ir tā pat pēc 100 km brauciena. Es domāju ka tas varētu būt kondicioniera vemtilators un nav pamata uztraukumam

Jā grūti ar tām mājām pilsētā. Interesanti, man arī "Mans bērns iet skolā, kurā reiz gāju pats." Jā katrs ir gan jau piedzīvojis Depo piemēra situāciju, ar rezerves daļām, pārtikas produktiem vai loģistikas kļūdām.

Par piekares grabēšanas tēmu, Waze mani izveda apbraukt maskavas ielas korķi pa Mazjumpravas ielu. Tur tagad ne tikai piekari var izgrabināt tumsā.

Jābraukā ir daudz arī uz/no vilciena vai autobusa, kuri paliek aizvien retāki. Bibliotēka, ārsti un med. pārbaudes, pakomāti. Pēdējais jaunums aizvēra pasta nodaļu, pārcēla uz 10km tuvāko, bet to arī šogad aizvēra. Aliexpress paciņas 20 km vienā virzienā, jo pat nepieved ja nav pastkastītes izmērā. Futbola stadions vai mākslas skola nav sasniedzama ar autobusu konkrētajos laikos, paliek taxis vai atkal jābrauc. Nu man rezultātā ir 30k gadā ar visām 25min līdz darbam ar auto.

Pasākumā vairāk koncentrējās uz esp off pieklājīgi ar pogu vai konsolē un tad ar salīdzonot kā gāja. Par abs var tikai salīdzināt citus pēc modeļa, kam varbūt nav vai redzēt ka nestrādā.

Nevarētu tas kaut kāds kalns būt gaiziņa iekarošana, kas ir regulārs pasākums?

Pēc naftas cenas krituma nedaudz ir jūtama degvielas izmaiņas,kas saistītas ar visiem ierobežojumiem:

"Rīgā sarūk degvielas cenas, Tallinā palielinās cena dīzeļdegvielai"

www.tvnet.lv/7104373/riga-kritas-degvielas-cenas-vilna-aug-maksa-par-dizeldegvielu

www.tvnet.lv/7104407/ar-golfinu-apmet-vairakus-kulenus-un-uz-jumta-apstajas-gravi

Braucu joprojām ar vasaras. Bricis solīja pagājušā gada ziemu. Kādi plāni un domas par ziemas riepām šogad?

Nu būs zināmas grūtības ar to transportu:

www.la.lv/baltijas-valstis-vienosies-par-testiem-elektroenergijas-tikla-atslegsanai-no-krievijas

Šogad jau intervijā atzina ka ir progress tehniski atslēgties.

Nē ar zīmēm sēžot krēslā un skatoties google maps viss ir elementāri skaidrs. Tumsā pirmajā joslā daļa bija noparkojušies, citi gaidīja korķī. Gan jau arī negaidīti pārsteidza sētnieks bez vestes ar slotu Slokas ielas vidū. Zilās zīmes pamanīju jau no tāluma, bet nezinu kā neuzķēru to mazo ķieģeli. Neredzēju jēgu spiesties pa labi, lai nobloķētu ar savu kreiso tik drīz no slokas visu rindu. Protams tagad līdz mūža beigām vai izmaiņām šis krutsts tagad zināms. Gribēju atzīmēt, jo var vēl kāds tur kļūdīties.