Ā un vēl šāds sencim reiz bija darba auto:

catalog.auto.ru/...

Danke Yetti,

man ir bijis tas gods ar šādiem tuvplānā \"iepazīties\", citi nav pa \"kājai\" bijuši.

catalog.auto.ru/...

catalog.auto.ru/...

Nez tik vecus žigus ar 155 izmēru kaut kā neatminu redzējis ( varbūt pārāk jauns esmu, bet tas gan tiesa ka uz tiem 13" jamiem bija mazāki izmēri par 185, parasti šķiet ka 175/70R13, bet nu neņemšos tagad apgalvot, tā kā lilāka sakarasme bijus ar IŽ-412

nosauc tiem "baloniem" izmērus, tad padiskutēsim.

P.S. Es secināju ka man 195/65 R15 ir baigi labs pasāciens uz Avenša, redzes moš nākamo ziemu pamēģināšu pakāpties uz 205/ 55 R16 lai pastītis kurš tad ir ideālais razmērs. Bet nu platākas riepas FWD/RWD parasti apgrūtina "lēkāšanu" pa kupenām.

CCCP mobiļiem bija tā priekšrocība, ka jamiem bija pārsvarā šauras (IMO 185) un augstas riepas + vēders bija gana augsts, līdz ar ko caurmērā caurgājamība bija labāka.

Uhu, un tad pa ziemu un kupenām kā uzsnieg sniegs tā šēžam un gaidam labākus laikus.

Es nedomāju ka ir apbižotais, bet drīzāk no kaut kā "čura" noraustījusies, tik jautājums no kā. Tas ka Parex "vārīja ziepes" ir skaidrs, protams jautājums par apmēriem un vai teiktais atbilst visur patiesībai. Un daļa par darbinieku "aploksnēm" - tas nebūs nekas jauns un unikāls tieši Parexam ir daudz uzņēmumu kuros par To nav pieņemts runāt !!!

Šītas BTW īspaši labs :

www.tizleni.lv/...

NU ja serviss to nevar - tad tas vairs nav serviss bet gan kaut kāds "

"tehniskās jaunrades amatieru" tusiņš .

Bet jā es arī piekrītu ValdisM, ka neesmu redzējis nevienu dzīvu konstrukciju kurai dēl tā ka bremžu disks pa plānu būtu iespējamas šādas problēmas !!! Ir redzēti bremžu diski - kur vispār jābrīnās kā kāds var nobremzēt, bet par ķīlēšanu nav bijis ne runas. NU ja nu vienīgi ir tāds gadijuma ka bremžu uzlikas - sagrauzts bleķis, disks "spīd cauri", tad es vēl ticu ka vis var būt tik slikti kā te autoram.

Un bīdmērs ???

Ir jau gan vēl viena lieta - šāda laikā kā pie mums salonā labi pienes sniegu, un ja autoss kustas tikai nelielus pārbaucienus pa 10-20 km - ar laiku salons pārvēršas lielā "pelķē" un tad ir pilnīgi normāli ka iekšpusē ir ļoti mitrs gaiss, pat tik ļoti ka varēsi mainīt visus salona filtrus pa 10 reizēm, bet labāk nepaliks, kamēr vien nepabrauksi kādu stundu un vairāk un kartīgi neizžāvēsi tepiķus.

To no Tautas Partijas ?!?!? Garantēta naudiņa ļauj cilvēkam tikai izlaisties nevis cīnīties par vietu zem saules !!!

Zini daļa taisnības tev ir, taču ir jāatbalsta gan sporta veidi kuros mums ir laba bāze, gan arī sporta veidi kas ir izteiktāk "tautas sporta veidi" kā piem. slēpošana - varbūt tagad tas neko nedod tieši sportam kā tādam, taču nācijas veselību gan tas mēdz tikai uzlabot, un tas nav mazsvarīgi

Kas ar tevi Modena - pričom te PSRS, cilvēki tikai un vienīgi cilvēki t.i. mēs paši pie visa esm vainīgi. Vai kāds mūsu cilvēkus spieda fenderēt visu ko varēja noskrūvēt un aiznest no rūpnīcām, kolhoziem utml. ??? Vai kāds spieda nodarboties ar NĪ katru muļķi kas citur nevarēja sev pielietojumu atrast ???

Neredzu iemeslu sūdzēties par to ko paši esam ievārījuši.

MOdena man tikai nav skaidrs a pričom te Evrosojuzs pie problemām ekonomikā ?!?! Gribi teikt ka pēdējos padomijas gadus mš baigi žīrna dzīvojām, un tad pēkšni nokļuvām "dibenā" ?!?!?

Kā saimniekojām tā arī tagad dzīvojam !!! Bet vietējie "investori" utml. darboņī jau neies sev atzīties ka ir bijuši lieli ...., un ka ir principā apfisuši paši sevi. Tācu aºī ne viņi vieni, ja praideri stradnieki domā nevis kā strādāt bet ka kaut ko iznst pa sētas durvim - tas ar nav nopietni. Ja darba tikums netiek augstu vērtēts, tad .... ek ko nu vairs.

Kārtējais .. viņi laikam mani par pilnīgu idiotus uzskata = e-mails un "as only secured and confidential medium available to seek for" - kas nu e-mails nekad nav bijis, tas nu nav "secure", par confidential vēl varētu padiskutēt ...

Mr. Victor Tokoza

P.M.B 1122

JOHANNESBURG , SOUTH AFRICA

Tel:27 739957818

Mail: victortokoza@gmail.com

Dear

URGENT MESSAGE

I know this email massage will reach you as a surprise, but you need not to worry as I’m using this as only secured and confidential medium available to seek for foreign assistance/partnership in a business transaction which is of a great benefit to both of us. It is with trust that I wish to contact you on this matter concerning transfer of US$9.5 Million Dollars. I am Mr. Victor Tokoza a member of the Armaments Corporation of South Africa (ARMSCOR) Contract Award Committee. Some time ago, a contract was awarded to a foreign firm in South Africa by my Corporation

The contract was deliberately over invoiced to the tune of US$9.5M.US Dollars. The over-invoicing was a deal to benefit from the project. The original foreign contractor had completed the contract and has been paid. I now want to transfer this money to overseas bank account.

I assure you that this transaction is 100% risk free as I have concluded every arrangement to protect the interest of everyone involved, Likewise all modalities for the successful transfer of this fund have been worked out with Ministry of finance and the Reserve Bank of South Africa to facilitate the remittance of this fund to your designated bank account within 72 hours after your claim has been approved.

For your assistance, you will be offered 30% of the total sum .

As i receive your positive response, i will make a formal application for the transfer of the funds to overseas bank account. It does not matter whether or not your company does projects of this nature described here. The assumption is that your company won the major contract and subcontracted it to other companies. More often than not, big trading companies or firms of unrelated fields win major contracts and subcontracts to more specialized firms for execution of such contracts.

Do not feel it strange about this business proposal, in Africa that is the means big government official get their money for future hope of their families.

Please contact me immediately through my email: victortokoza@gmail.com If you are interested to be part of this transaction

Best Regards

Mr. Victor Tokoza

Tās spuldzītes AMB +/- nav nekāda sakara ar lādēšanas procesu izņemot kā parastam indikatoram, kurš nosacīti rāda "strāvas plūšanas virzienu". Ja neesi salaidis kaut ko uz īso, tad iemesla nelādēt aķi nav.

Pa savam jā, bet tā pavisam godīgi uz to visu paskatoties FKTK un LB varēja iet pasēdēt maliņā līdz ar EUR kredītu bumu !!! Tad tajā visā vaºēja tikai iejaukties valdība, vai nu ar ar pilnīgu infromāciju par tirgus reālo situāciju, vai aºī ar konkrētiem likumiem.

Pilnīgas un pamatīgi analizētas informācijas man izskatas ka nebija, bet likumus kādam bija izdevīgi nevirzīt ...

brmbrmm - negribētu gan piekrist ka valdība vainīga pie tā ka kaut ko "nesaturēja rāmjos". "Rāmju izgatavošana" bija pašu banku rokās, tas ko valdība visiem "noblēdīja" bija informācija par patieso lietu stāvokli, jo kādam droši vien vēl gribējās "pastiept" to burbuli lielāku. Bet nu pieļaujot mūsu ekonomikas "ļoti spešiāļu" sajēgu par matemātiku, un kur vēl par ekonomiku laikam īsti nav pat par ko brīnīties - likumsakarīgs fināls.

brmbrmm, kas tev par problēmu bankā strādā ???

Bet es protams vulgarizēju, tur tev pilnīga taisnība.

Taču teikšu godīgi - bez bankām cilvēks mierīgi var iztikt, taču bankas bez cilvēka - ne !!! Šķiet to kāds ir aizmirsis.

Jā protams nedrīkst novelt vainu par kreditēšanās bumu tikai uz bankām, taču arī uzgāzt bankas stulbumu klientiem ir mazliet tā kā par traku. Man kaut kā negribas ticēt ka bankas darbinieku skaits ir optimāls, ka IT pakalpojumu uzturēšanas izmaksas ir adekvātas, ja viena elektroniskā transakcija var maksāt 15 santīmus ( kaut gan man personīgi tas vienalga stipri ērtāk kā staipīties rinķī pa attiecīgajām kasēm) !!! Pa savam šie pakalpojumi ir salīdzināmi ar mobilo operatoru izmaksām par SMS un sarunām - un tur viena "transakcija" kas aizņem maksimums minūti nemaksā tik dārgi !!! Un aºī mobilajam operatoram ir jāuztur infrastruktūra utml. !!! Tātad jautājums, kurš "apēd" šo "pašizmaksas" starpību !!!

Kas ir banka - ir kaut kāds zināms cilvēku kopums kas ir nodevis naudu ilglaicīgā glabāšanā, banka ņem šo naudiņu šur un tur pagroza un mēģina atgriezt noguldītājiem pēc termiņa baigām atpakaļ ar kaut kādu zināmu peļņu. Tehniski banka ir "parazīts" kurai nav savas naudas ko ieguldīt, bet jamā iemanās "uzvarīties" tā teikt "pircēja/pārdevēja" kopā savešanas procesā. Līdzīgi arī Biržas.

Tātad principiāli banka = vairāk vai mazāk noderīgs pakalpojums cilvēkiem. Tagad ir tikai jautājums kā tas nākas ka šis te vidutājs var uzkundzēties tiem cilvēkiem kas nodrošina viņus ar darbu un attiecīgi peļņu !!! Varbūt tā joka pēc lai bankām nebūtu garlaicīgi varam palūgt organizācijām naudu izmaksāt pa tiešo bez banku starpniecības ?!?!?

Gribētu redzēt banku darboņu ģīmjus ja tā notiktu

P.S. man nav nekas pret bankām, bet zin kaut ka nešķiet loģiski ka jamie atļaujas braukt augumā klientiem, jo īpaši tiem kas vēl ir tīri maksātspējīgi.

Bankām laikam grūti atlaist savus liekēžu barus, citāk vēl izrādīsies ka Saules akmenī utml. sviesti nemaz nav vajadzīgi, un pusi ēkas var iznomāt

Protams un vēl logu mazgājamām sprauslām uz ziemu jāpieliek zilās diodes lai visi zina ka tev krutais ziemas gaiss no Norvēģijas. m/:

Man šķiet ka lielākā problēma ar slāpekļa gāzi ir tā ka vairs nevar ziemas gaisu nomainīt uz vasaras un pretēji. Karoč saskābs tev tās riepas

Šodien biju nepatīkami pārsteigts par Golfu ( gan laikam 4-to) - jama priekša tik zema ka kā tik biški dabūt paspolēt, tā čav -jams sēž "uz deguna" kupenā. Un vēl tam pašam verķim arī sajūgs tik mīksts ka skuju tu sajutīsi kad tie priekšas rati tev sāk "pieķert" - sajutos kā absolūts "cirvis" braukšanā pa kupenām šodien !!! Nekad ar savu Avensi 2 x biezākā sniegā nav bijušas problēmas bet te ... ( nu OK bija dāma jamo iesēdinājusi jau pirms manis, bet nu vienalga nedomāju ka tik sīka izbuksēta bedrītē var šitā "atsēdināt" mani un arī Golpu.