Yaris 2006 vai Fabia New

Ne jau pats, bet apdzenot kravinieku pa sniega putru, kad mēgināju atgriezties savā joslā - pakaļa aizgāja taisni pa "iemīto" sliedi. Tas ar priekšas bezpiedziņu Carina E un normālām M+S riepām. Kā jau teicu dibens stipri pa vieglu lielai daļai priekšpiedziņas koyotu. Līdzīgi esmu izpildījies ar Avensi uz lauku ceļa. Tiko kā iekrauj astē kaut vienu cilvēkrumpi - tādas problēmas vairs neparādas.

Celicai kas novākojās lietus laikā uz Siguldas šosejas - tai gan bija paplikas riepas. Bet aºī viens no faktoriem bija arī tiešī dibengala svars - uzpeldēja pa risām.

Problēmas ar lukturiem

P.S. zinu ka ir kantori kas piedāvā pulēšanu - bet darīšānas ar viņiem nav bijusi.

Problēmas ar lukturiem

var pulēt tos "stiklus", vienīgi ir skaidri jāzina ar ko jo tas ir plastikāta izstrādājums. Ar kārtīgu stiklu būtu vienkāršāk. Diemžēl nezinu no kā tiek gatavotas tās iekšējas lēcas un cik sarežģīti ir ar tām tikt galā - lai gan tās itkā tomēr tiek pasargātas pret ārējo iedarbību ar to ārējo "stiklu".

Bremžu problēma

pozitīvais paliek pozitīvais - teksti ar tadi baigi pozitīvie

Problēmas ar lukturiem

pienāk laiks kad xenons pārstāja spoži spīdēt - mēdz būt divas nelaimes - gāze kas veic šo spīdēšānas funkciju nolietojas, vai aºī paši lukturi ("stikli") sāk zaudēt savu gaismas caurlaidību. PIrmais ir biežāk - otes mazliet retāk.

Bremžu problēma

Mja Kaksi un ko vēl japāņiem jānomaina komplektā ???

Vienīgais ko pēc manām domām japāņiem ir jāmaina komplektā ir servisu, kurš nerubījot fišku tev pusi mašīnas nomaina beztolkā.

Pozitīvais - vot tu gan esi kadrs, bremžu sistēma, kamēr tā nav pārvērtusies elektroniska(tipa drive by wire) ir ļoti viegli servisojama un apkopjama - tur vispār nav nekā tāda ko pats nevar izdarīt !!! K-gan aºī elektroniskā sistema - nekas tāds pārdabisks nav.

megalohatrons

Ja teikt godīgi - tad ņemot vērā viņu lielo apetīti - viņi ir stipri neuzmanīgi, tā kā iespējams tas ir, tikai vai būs ieguldīto līdzekļu/laika vērts ?!?!?

Anekdote ... :)

Tu vienkārši neizproti lietu stāvokli, vinš taču iepsējams apgalvo, ka viņam tas ir bezriska darījums, nekur nav teikts ka tāds tas būs arī investoram. UN par 100% peļņū tieši tas pats.

Caravelle un Transporter

dies vien zin, atkarībā no izlaiduma gada, varētu būt ka Caravelai bija labāks salons.

Transporter problēma ar bremzēm

Bet nu ja bremžu pedāļis jaunc - iesaku arī sākt ar vakuuma sistēmas sakārtošanu sāķot ar jaunas trubiņas iegādi (kaut vai kads nopietnāķs hidraulikas serviss tika ar to galā) un tad jau manīsi kā tev tas galvenais cilindrīts uzvedas.

Transporter problēma ar bremzēm

Hmm, nevaru gluži piekrist, jo ja autos nedarbojas ( tipa bremžu pastipreklis vispār nestrādā) - bremzes ar sāķumā "iet līdz gºīdai", uzpumpē jau paliek cietāks utt. Kad motors strādā - viss čiki - pedālis strādā kā vajag. Pamēģini kaut pats uz sava auto !!!

Bet tas ka pedālis tipa ciets, bet lēnām kºit iekšā, tur gan IMO tev ir pilnīga taisnība - tā jau ir bremžu sistēmas ne vakuuma probza.

Transporter problēma ar bremzēm

+1

vakuuma neesamība vai daļēja esamība ir tas "cietais pedālis"

Yaris 2006 vai Fabia New

Protams ka tā var gadīties, tāpat kā varēja slikti beigties tam 2 Golpam, kurš acīmredzot labi apzinoties situācijas bezcerību to savu dampi ierāva grāvī, kamēr Mersists nepaspēja, vai arī domāja ka liekie bleķi paglābs.

Shit happens, es ar esmu bijis spiests izvēlēties grāvi kad pie apdzīšanas sāka mētāt pēcpusi - pretī nāk kravinieks, aizmugurē kravinieks ... pie kam paveicās "grāvi" sameklēju tādā vietā kur mierīgi laideni caur grāvi pļavā iekšā - tik apakšas plastmasas bišk apskrāpēju. KOpš tās reizes rūpējos lai auto pakaļgals ir pēc iespējas noslogots, jo tadus fokusus ar savām tukšām TOYO ne pirmo reizi izbaudu. Esmu aºī vilcis astē cienai Celicai kas novākojās šī paša iemesla dēļ.

Teiksim Yarim šī problēma nepiemīt, tiesa ar standarta riepām pa Baltijas ceļiem virs 150km/h - nav patīkami braukt.

Yaris 2006 vai Fabia New

Tas tikai bija piemērs par tavu nejaunu bet lielu auto izturību ( par taviem +10 cm priekšā) !!! Ja paņem vecu 3 Golpu un iesipj purnā Volvo 940 - tad golpā ir 2+ līķi, bet Volvo arī ne mazāk kā 1 aºī tādas avarijas ir bijušas tepat LV. Tajā pat laika ja Golpa 3 vietā būtu svaigs mazauto - visticamāk dzīvi būtu palikuši visi. Gan Volvo vadītājs, gan arī tie kas bija GOlpa priekšas benķos. Vienkārši tas golps priekšlaicīgi sadalījās, un līdz ar to norāva Volvo visu vadītāja pusi kopā ar vadītāju.

Yaris 2006 vai Fabia New

Atsevišķos gadījumos (bet tas jau runa par pavisam vecajiem E32, E36 utml.) vispar varēja tikai pabrīnīties par konstrukciju, šķiet to gadu 5-series, priekšu nonest vaºēja kā sū, ja pareizā vietā sānos trāpīja, pat ātrumu nekādu lielo nevajdzēja.

Yaris 2006 vai Fabia New

Nē runa par Impreza STI vs MB Eklassi !!!

Yaris 2006 vai Fabia New

Pāris gadus atpakaļ kad k-kads idioc Subārists iedeva purnā MB E klasei - šķiet ka eklases šoferīc bija pagalam !!! Kamēr no tā mmudiļas grāvī pamkušais Golf 2 bija ticis cauri ar izbīli !!!

Yaris 2006 vai Fabia New

Redzi ja tu vari uzturēt to auto - tad ir OK, ja nevari - tad aizmirsti, Ja brauksi ar liselīniem tad tie tai liekie 10 cm dzīvībai neko nedos, jo nolikt to pletīzeri škēršām un iesipt pa stabu nabūs liela māksla, un tad tā tava veselā priekša bšū "četrkājainim zem astes", jo redz tam lūznim vēl neviens nebija aizdomājies šānos ielikt speciālus tērauda stieņus, kas palīdz sānu krash gadījumā !!!

Yaris 2006 vai Fabia New

Ugums, un taad mēs redzam dazadus brīnumbērnus ar 750iL, vai S klasse - bet liselīniem, un piekari kura bez pa brugi vienkārši nav spējīga klusi un baudāmi pārvietoties utml.

Real driving pleasure !!!

Yaris 2006 vai Fabia New

Jā noteikti labāks, ja vien esi gatavs tā virzienā mest piķi ( un daudz), vai arī pats jebīties ar remontiem.

Yaris 2006 vai Fabia New

BTW arī bija iespēja pabraukt pāris dienas ar Yaris jauno modeli, vēl tad kad jams tikai gadu kā bija pārdošanā - ir OK auto, tikai protams tās plastmasas ir tādas -nekādas, un tas speedo konoles vidū - jāpierod - citāk acis var samežģīt. Tas kas man ļoti konkrētajā auto neaptika bija tā automātiskā kārba ( robotizēta mehānika) - grūti ar tādu pa pilsētu normāli braukt - tik tāda pensionāra cienīga čunčināšana sanāk, ja negrib no pasažieriem visas pusdienas "dabūt ārā". Vēlāk pamēgināju ar tādu pat kārbu Auris - tas bija vēl sūdīgāks. Tā kā lai nu ko, bet robotizetu mehāniku šiem auto neņemiet - kaka.

Yaris 2006 vai Fabia New

Naj uat ikai BMW - diezgan daudziem auto kuriem viss ir elektro, un iekšā pilns faršs. Bija te fokuss kad Mercim sāka čakarēties benķim muguras daļa utt. Vēl gan neesmu redzējis sevišķi ka Lexusam būtu tādas stulbas problēmas, bet nu gan jau aºī tam ir kādi gļuki.

Luxus klases autosiem sanāk būt tādiem kā "pirmatklājējiem" visādu fufeļu (kas tipa uzlabo mašīnas m/ faktoru) izmēģināšanā - tad nu te arī ir rezultāts.

elektriķis

Ar paneļa apgaismojumu pats mierīgi vari tikt galā IMO - tas speedo elemtāri nāk visiem auto nost. Un automātiskās gaismas ar īstenībā nekas pārdabisks nav.

Bet ja gribi elektriķi vari mēģīnāt Carsound.lv -- cilvēks kas audio aparatūru uzstāda ir labs amata meistars, un tā kā darba jamam ar audio pēdējā laikā nav kalniem, domāju labprāt arī šīs lietas sakārtotu.

Pieredze tiesa tajā servisā vairāk ir ar visādiem Celicas elektrības "jokiem", bet nu tavas vajadzības ar nav nekādas sarežģītās.

P.S. Tiesa tas serviss patreiz pārvākšanās procesā - tā kā moš kādu nedēļu nogaidi un tad vērsies pie viniem, šajā laikā diemžēl viniem tur diezgan nervozs tas pasākums.

Kāpēc tik lēti auto?

Nez šīto joku nevar k-kā ar Interpola/Eiropola palīdzību novest līdz "simpātiskām" beigām ?!?!? tipa feiks money transfers utml. ????

Kompensācija par nobrauktiem km

GrosAuto cenas var neņemt par pilnu - tas noteikti nav labākās tirgū, vai arī prece nav tā izcilākā, ja cena ir "pa lēto" !!!