Ir altenatiiv - T-40 karteris tikai jaapiestradaa nedaudz - 4 x kaajs + cauruminji sanos. Ar malku gan arii baigi ilgi jau netur, bet ar ogleem man domaat ilgi vilx. Droshi ka der veel visaadi daikti no padomju tehnikas.
Un jaa tieshi tas USCar kluba verkjis bija domaac.
farruhs rakstīja: Sveikas braljukas... esmu maajaas... ieshu guleet...
zhagarkalns rullee...
NJu es tu biju 6dien, kad izbarucu no Riigas likaas ka wakeboards buus, bet galaa, pat no gaisa nekas nekrita - baigi labi.
Sviestc rakstīja: Uh....nupat atklāju šašlikcepšanas sezonu iekš garāžas...
un vecais,labais grills , līdz ar to, pateica čau..
tagad ir jāmeklē jauns....
Vajag infu, kur un kādu ņemt, nu lai tā ilgāk var ap to tusēt...
ko darīt
Cept aukšā topiku par to tēmu, vai arī kāds ko man varēs ieteikt arī šeitan
Uzprasies US Car clubam - tur bija viens rixtiigs cepamais uzmetinaac. Es pac vairs i neaceros kursh no jamejiem bija to samaistarojis.
Kaspersky rakstīja:
hammers rakstīja:
ja darbs saak trauceet izklaideem - tad jaamaina darbs
Tas beigtos ar to, ka es būtu mūžīgais bezdarbnieks
Bezdarbs arii ir sava veida darbs, cilveki pat ieguust smagas arodslimiibas stradaajot shaadu darbu - saakot ar "riepu", un beidzot atseedeetu dibenu. 
RLaguna rakstīja:
WALA rakstīja: Tikai vot redzeejis es shaadus pasaules briinumus gan neesmu.
Tad Tev pirmais brīnums būs Ford sjerra .Anglijā ražotais atšķirībā no Vācijā ražotā ir pilns spoguļattēls-par pārējiem nezinu-tāpēc arī ieteicu tam breksim pārbaudīt.
ļ
Lai kaa arii mekleeju netaa pagaidaam neesmu ieraudziijis nevienu Sierru kas ar kaut ko redzamu atshkjirtos starp shiem tirgiem ???
Ja ir links, plz neskopojies, tasa ir interesanti.
Patiesiibaa, jau tagad tikko no Vaacijas auto vairs neesmot pat jaakrukjiii speedo, Turki jau visu izdarot uz vietas. 
Vieniigais esot reeciigi redzeet viena placha ietvaros vienaadus ciparus.
Bet mans ieprieksh raxtiitais neizsleedz variantu ka kaadam auto tieshaam kaarba atrastos ootra puse, tikai nu njem veera kad pat shaadaa gadiijumaa ir maz ticams variants par to ka UK motors atsjkjiras no teiksim taas pashas markas un modelja DE motora.
Tikai vot redzeejis es shaadus pasaules briinumus gan neesmu.
RLaguna rakstīja:
batka rakstīja: tadu stulbumu nebiju vel dzirdejis kad anglijas opelim varetu motors stavet otradak.Moska anglijā močiem atrumus ar parsledz ar labo kaju???
Ielien anglijas internetā kur andelē autiņus un mēģini salīdzināt agregātu izvietojumu-ir tādas markas kam atšķiras.
Eu nu beidz, tas ir muljkjiibas. starteris atrodas taajaa pusee kur ir spararats, liidz ar ko tajaa pat pusee atradiisies aatrumkaarba.
Preteja gala atrodas dazjaadi suuknji, gjenerators utt. Starterim tajaa galaa nau ko mekleet !!!
Ja ventilators vesles un slinkums meklet probzu, pagaidaam vair piemest uz parastu sleedzi, korkjos iesleegsi, paareeja laika izsleegsi. NU tikai veelams tomeer to visu palaist caur droshekli.
RLaguna rakstīja: Papēti kas zem aubes.Ir autiņi ar stūri labajā pusē kam motors ir spoguļattēlā-tā ka ja jāmaina starteris tas būs jāved no anglijas.
Vot to gan es gribeet redzeet kuram atshkjiras motors 4 UK no taada kas ir domaac mainstream EU.
Zoss rakstīja:
Urlans_Cinga rakstīja:
Normalie dzivo AUce un Purvciema!
Kur tas purvciems irā
pie Sedas
Pie Zilupes.
modena rakstīja:
tulīt WALA sāks stāstīt ka no vadītāja puses saķere labāka- jo tur sēdi tu....
Par sho es izteicu versiju kaapeec taa var buut, bet 100% atbildes uz to man nau. To vareetu paarbaudiit tikai un vieniigi eksperimentaala celjaa uzseedinot auto uz taadiem skrituljiem kaa tajaa video par Subaru VS Volvo vs Passat un kas tur.
modena rakstīja: Starp citu WALA - ja tava teorija par labāku saķeri uz vadītāja rēķina atbilstu patiesībai - tad triki ar braukšanu uz 2 sānu riteņiem vienkārši izgāstos.....
Paklau nu tur ir pilniigs aaksts. Es vairs neeieshu ar tevi te 1/2 dienas pachakareet meegjinot pastaastiit kaa tas ir patiesiibaa.
P.S. Gribu redzeet to aakstu kas uz 2 ratiem brauc bez difa blokja !!!
Vai uudens no Pirmaa plavas buus nolaists, lai tur ar saviem kardaaniem var vispaar piebraukt. Citaak tikai uz baljkja varees pieaireeties .
KO juus te nejmaas ,piesaka vienkaarshi sevi ar jaunu raidiijumu NSNF Dulburshovs, vai Lohs Nr. 1, nu labskaniigu nosaukumu vienmeer var izdomaat un uz priekshu. Domburshovs vai Kariines plaiidziibas formula taada xernja vien ir salidzinot ar NSNF. Tik vot kaut kaads nenotikushasa ziemas miegs laikam visus sasniedzis.
Uggga rakstīja: Vēl sastāstīja, ka kaut kāds kabelis uz sadales vārpstu (tā laikam saucās cam-shaft) mēdzot sist cauri, rīt tiks izpētīts, tad ziņošu
P.S. Neesmu mehāniķis, tāpēc sīkāk nemācēšu paskaidrot.
Vieniigais kas uz to vareetu iet ir sadalenes apgriezienu sensora vads, un TOYO man bija probzas ar to sensoru ( manaa gadiijuma vinsh gan atradas taja devaisaa, ko principaa sauc par sadaliitaaju, tachu tas vairs nesatur daudzas no taa orgjinaalajaam "fiichaam"). Un tad pie konkreetiem apgriezieniem ~3000 apg./min. saaka auto raustiities un mest kljuudu. Ar veiklu rokas kustiibu pagriezjot vacinju par kaaud milimetra dalju vareeja sho gljuku panes pie ~ 4000 apg.. Bet storijs jau ir iAuto paarstaastiic.
Nu nekaqs tiks panaakts tas ka brauks vienkaarshi ar veel vecaaakiem auto.
Mani bishku kaitina ka var par shaadaam muljkjiibaam runaat pie taa kaada pie mums ir videejaa alga. Varbuut kolektiivi var padomaat par to kaa tikt no muusu ekonomikas bedres aaraa, un tad domaat kaa pildiit valsts "ruksiiti".
Uggga rakstīja: Laikam iepriekš aizmirsu pastāstīt, ka lampiņa iedegas ne tikai uzbraucot kalnā, bet arī iebraucot apdzīvotās vietās un samazinot ātrumu. Šodien izbaudiju n-tās reizes pa ceļam uz un no D-pils, iebraucot katrā apdzīvotā vietā.
Sākumā vēl pēc ieraduma stājos un slāpēju nost, pēc tam piegriezās un turpināju braukt. Braucot tiešām praktiski nejūt atšķirības (varbūt pavisam nedaudz zūd jauda, bet varbūt tikai iedomas), tikai, kad pilnībā apstājās motors sāk raustīties un reizēm stāpst.
Tā kā x-faili turpinās, vēl joprojām vēlētos kādu ieteikumuy par meistaru ar laptopu
Pameegjini bez laptopa paluugt lai iznjem no baakas to sietinju (filtru) kas naak baakaa. Man te koleegam diizelja 6 Mazdecam tur esot bijis kaut kas taac sakraajies ka uudens cauri neteceeejis . Tipa kaa pabrauc ta ar peec laicinja bezjaudis piemeties, un arii izvazaajas pa servisiem sadiagnosticeejis liidz riebumam, bet probza nepazuda. Veel jau gan nau zinaams vai probza bij tikai shii.
Motorolers rakstīja: Pilnīgs sviests, kur loģika, lai priecājas par lieliem motoriem, tie jau tā akcīzes nodoklī nopiķo!!!
Tas jau deelj izmeshu kvotaam kas EU + veel vieteejo veelme peec varkas. Nu nekas buus popolaari dazjaadi turbo motori.
A BMW (M3) cik noprotu meegjinot uztasiit naaves cilpu zem Salu Tilta panjeema pa zemu un uztasiija krashu ar veel 3 auto. Ko tur vairs teikt - pilots neprofesionaalis nemaaceeja izreekjinaat vai nu nepieciehsmao aatrumu vai nepiecieshamo raadiusu shaa tehniski sarezgjiitaa "lidojuma" izpildei.
A mosh jaakjeras pie prozaiskaakaam lietaam kaa degvielas filtri, degvielas suuknis pa maz dod iekshaa utt.
Japnis rakstīja: *******j! Sukas maukas *******i *******j! Jabanivrot! piedzģec! *******a! maukas sukas ******* ******* *******! *******a! *******jobsķa! *******! BĻAG!
Kas i ko kardaans iespruuda ljagj, ka shita publiski salamaajies un izbanojies ?!?!?
Uggga rakstīja: Aizbraucu pie šiem www.agaze.lv/... bet nekā viss strādā, viss ir noregulēts utt. atrada kaut kādu vecu lamdas kļūdu un ātruma detčika kļūdu, pat naudu neņēma, jo neko neatrada lai arī aptuveni stundu darbojās.
X-faili kaut kādi! Rīt izbraukāšu D-pili varbūt salasīs kādas kļūdas
NU ka tos Opeljus aiz chetriem ratiem. Tas ir kruta nekaadu nopietnu kljuudu. Bet za to priex ka servisam PRO attieksme, neatrisinaajaam probzu, tad muljkiibas nestaastam un pikji nekaasham.
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Bet sheit jau tie bumbulji neko reaali neparaada. Un pat ja paraada nav iisti skaidrs ko, jo lielaakas autobuuves kompaanijas (IMO tas ir peec apgroziijuma) bija GM, Ford, Toyota ( liekas ka tieshi shaada seciibaa), bet ja peec paardotajiem auto tad te koleegjijis dievojaas ka lielaakais ir Nissan. Ja peec teiksim ienjeemumimiem tad visi US razjotaaji bija lielos miinusos vieniigi ja pareizi atceros tad DC pateicoties Mersha daljai bija vai nu minimaalos + vai kaut kaa taa.
Vobschem vieniigais ko paraada pusliidz preciizi cik porchi kurai kompaanijai kur pieder, bet to bumbinju lielums ir pilniigs randoms.