Kaspersky rakstīja:
WALA rakstīja:
Bet ir arii priekshrociiba - ja ieliek vadiitajam ar atbilstoshu benkji taad eertiiibas ieguust abi.
Lai gan tad ekonomiski izdaviigak paarlikt UK vadiitaaj benkji pasazhiera benkja vietaa .
Un jostas tad pie ručņika kabinātu, ne?
Tu skaidraa ???
Gnoms rakstīja: var jau izbraukt kādos 5 no rīta, tad ar gaismu būtu te...
5 no riita Riidziniekam piecelties - tu njirgaajies, modinaataajs tiktu izsuutiic pa logu naksuj un guleetu mieriigi taalaak. 
Gnoms rakstīja:
brauciet uz Ventiņiem.... nofiksēšu...
Uj tas jau noziimeetu pusdienu pa kaaju uz braukshanu vien, vasaraa kad diena garaak vareetu, bet naakanedeelj laikam PASS. 
pozitiivais rakstīja: šodien konstatēju, ka starp BMW 330 cabrio un Opel Corsu 1.2 tomēr ir atšķirība..........pagarina ievērojami atšķirīgi
Piedod par nekjiitru intresi, bet cik ta tev vinsh mazinsh, ka pat Corsa pagarina. 
modena rakstīja: starp citu vakar uz ledus pie pieminētas shēmas tik un tā izspolēja labo ratu.... bet nu ja jums gribas pašiem pārliecināties - tad WELCOM
tikai veicam tad experimentu arī ar tavu un dekstera Volvo.... lai būtu objektīvāk....
Tikai veel vajag kaadu kas speetu fikseet lietu staavokli no aarpuses.
modena rakstīja:
A davaj labaak mees tavaa volvo abi ar dexi ieseediisimies labajaa pusee un tad pamegjini nospoleet labo ratu uz asfalta.
varētu pameģināt - tikai šobrīd stāv šipinieces.... pie tam labas... es jau nerunāju par to ka next week Volvo iet uz servisa apkopēm.... tātād pēc nedēļas ja ir reāla interese - varētu sarīkot kādu pasākumu
Tas varetu iet krastaa. es ar taa ka ceru jau buutu normaali uz kaajam. 
P.S. ar shipiem uz asfalta buuus vieglaak nospoleet.
modena rakstīja:
deksters rakstīja: Sarīkojam ķiršu spļaušanas mačus?
Davaj WALAs Toyota blakus keksam iesedinam baigi resno tantuku un papētam kurš ritenis tam spolēs pirmais...
A davaj labaak mees tavaa volvo abi ar dexi ieseediisimies labajaa pusee un tad pamegjini nospoleet labo ratu uz asfalta.
modena rakstīja:
WALA rakstīja:
deksters rakstīja: Sarīkojam ķiršu spļaušanas mačus?
Ku tu kjirshus njemsi ??? Vai veikalaa buutu ??
protams vismaz konservēti
Domaa taadiem buus kaulinji ???
JeTe rakstīja: Rezultātā nav nepieciešams sadalītājs, ir iespējams startēšanas brīdī ģenerēt vairākdzirksteļu režīmu, kā arī panākt automātisku aizdedzes apsteidzes regulējumu atkarībā no benzīna oktānskaitļa - APC sistēma pieļauj lietot no 92. - 98. markas benzīniem.
Es jau saprotu ka taada i SAAB ideologjija, bet ljooti daudziem auto idejas liimenii viss notiek taapat, tikai tieshaa motora tuvuma atrodas vieniigi indukcijas spoles uz katras sveces un strada shaada sisteema daudz labaak, un arii remonta zinjaa ir daudz sakariigaaka.
Nu mana viedoklja skatoties tas bloks nav nekas iipashs. Vieniigais jaasaka ja sheit nosauktas cenas ir realitaate, tad vinsh ir tomeer diezgan leets prieksh taa kas vinjaa ir iekshaa, japaanjiem shis pilns analogs komplektinsh man domaat tik leeti vis nesanaak.
deksters rakstīja: Sarīkojam ķiršu spļaušanas mačus?
Ku tu kjirshus njemsi ??? Vai veikalaa buutu ??
deksters rakstīja: A kas tas vispār ir tāds par zvēru-atpakaļgaitas SIGNĀLUGUNS???
Droshi kaut kas no kugju teemas.
modena rakstīja:
WALA rakstīja: UN njefig te laachus apvainot.
nu katrs sevi asocie ar kaut ko...
deksters - piemēram ar viltīgo, slideno zēmudeni....
bet daži - ar flegmatiskiem.... ar īpašu gudrību neapveltītiem... ķīniešu zvēriņiem....
nothing personal
NU labi man pietiek, negribi saprast nevajag, samekleshu kaadu sakariigaaku cilveku ar ko padiskuteet, da kaut vai dexteru.
modena rakstīja:
Gan Avensim, gan VAZ 2109, 2110 dzinēji novietoti šķērsam.... ta ka atkal neprecīzi....
kas tur bija nepreciizi ?? tTeshi par to ir runa, un ja shaada situaacija kaada puasass vispaaar kaadam FWD auto var buut garaaka tad taa buus labaa, jo aatrumkaarba atrodas kresajaa pusee.
Taatad tas noziimeeja ka manis iemestajam TOYO Corolla video, buutu jaabuut lielaakai varbuutiibai nospoleet tieshi ar labo ratu ( izejot no tavas teorijas pat 100% varbuutiibai), bet vidjika skaidri redzams ka spolee ar kreiso.
Bet ir viens iespeejams izskaidrojums kaadeelj biezjaak izspollee labais visiem tevis mineetajiem auto. Vadiitaajs ta seezj kreisajaa pusee, un iespeejams ir pilniigi pietiekami, lai kriesaas puses ritenji buutu vairkaa noslogoti, un liidz ar to difam liktos ka vieglaak ir giezt labos.
UN njefig te laachus apvainot.
modena rakstīja:
pats saprati ko uzrakstīji?
varbūt gribi lai es neievērotu ka stūre ir citā pusē???? un ka šie pārsvāra ir kreiļi?
nu blin - it ka IT specialists - bet loģikas... akurāt ka tam melnbaltām lācīm....
Kas tev taja visaa nav skaidrs, tajaa RU saitaa aprakstiiitajaa gadiijumaa runa ir para dazjaada garuma pusasiim. Shis ir FWD, tiesa neesmu peetiijis vai atshkjiras pusasu garumi, bet motors ir novietots shkjeersaam nevis gareniski, kas noziimee to ka aatrumkaarba ar visu diferenciaali atrodas kreisaja pusee, lidz ar ko ja nu taas pusasis nav vienaadas tad garaak buus ttieshi labaa, un liidz ar to arii peec visaam teorijaam un prakseem buutu jaaizsliid labajam ratam, bet sheit notika pavisam kas cits.
UN UK vai LV TOYO Corollaam motori un aatrumkaarbas liidz ar ko arii pusasis ir pilniigi vienaadas.
Bet man laikam saak apnikt ar nejaagaam striideeties.
modena rakstīja: www.youtube.com/...
Ja paksatiisies ruupiigaak piemeeram uz SUBARU Legacy GT un sekojoshais VOLVO uz skrituljiem tad tur ir gluzji preteejs variants taviem apgalvojumiem.
Tachu lai arii shaada skritulju rampa buutu ideaala vieta lie apzgaaztu tavus apgalvojumus, diemzheel visas shis mashiinas ir apriikotas ar elektroniski izveidotu AWD, kursh izmantojot bremzhu paliidziibu nodroshina speeka paarneshanu uz preteejiem ratiem.
modena rakstīja: dļa teh kto v tanke... www.youtube.com/...
Luudzu tev viens absoluuts un nepaarprotams pretpiemeers.
UN nesaac tkai tagad d=st ka shitas ir UK auto, un tam tagad kaads iemontejis motoru pilniigi preteja virzienaa.
modena rakstīja: www.youtube.com/...
NU tak nepuulies, es tak neapgalvoju ka labais vispaar nekad nevar saakt spoleet.
modena rakstīja: www.youtube.com/...
smotri i pla4j!
auto sanesa pa labi - tas liesina ka lielāka jauda bija aizmugurējam labājam ritenim....
Nee atkal kjuudains secinaajums, tas vareeja tikpat labi noziimet ka shim ratam bija vislabaakaa sakjere, jo izskatas kas tas VOLVO specifiski apriikoc awd.
modena rakstīja:
blin - runa takš bija par braukšanas uzsākšanu - nevis par to kas notiek braucot....
Tam nau noziimes skatoties no "diferenciaalja" poziicijaam, Imaacies tak lasiit starp rindinjaam - sakars ir tikai un vieniigi ar ritenju noslodzi katraa konkreetaja gadiijumaa. Ja tu noliksi savu labo riteni un asfalta un kreiso uz ledus es gribeetu redzeet kaa tu dabuusi lai tas labais vispaar kaut jel kad saaktu griezties.
SHis buutu labs piemeers:
Tikaikvalitate nau tika laba lai vienmeer varetu saprast kursh rats spolee.
modena rakstīja:
Tas LSD nobloķējas tikai tad kad viens ritens izspolē...
Tu domaa ka tu paspeesi vispaar pamaniit to laika atshkjiriibu kuraa notiek ratu blokjeeshanas - nestaasti. it iipashi ja ietu teiksim runa par TorSena diferenciaali.
modena rakstīja:
iekšejais rats- lielāka slodze.... www.youtube.com/...
Neesi korekti noverteejis situaaciju shoreiz nau buutiskas slodzes atshkjiriibas uz ratiem, un tieshi ar tikpat lielu varbuutiibu vareeja izbukseet otrs ritenis.
Luudzu tev pretpiemeers:
Te gan noteikti ir jaapiebilst ka spolee paarmainjus noteikti abi, bet saskataams ir kreisais rats.
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
lotomoto rakstīja: kapeec tukshgaitaa agriezieni nekriitaas, tie vislaik ir no 1500 liidz 2000?
kad ir labu laiku braukts tad uz 1000 nokriitaas...
Hmm, apgriezieni jau tikai nokriitas peec laika, kad mashina (motors) ir uzsilusi liidz zinaamai temperatuurai. Aukstaa laikaa tas var aiznjemt par savas 5 min. tukshgaitaa. Braucot protams motora slodze pieaaug, un tas var notikt daudz aatraak.
Gribi teikt ka tukshgaitaa astaajot darboties tie apgriezieni virpaars nekad nenokriit zem tiem 1500, lai cik ilgi arii negaidiitu ???