vai tad policijai nav jāsoda tie riteņbraucēji, kas brauc pa ietvēm čaka ielā? ceļu satiksmes noteikumos ir punkts 200.3. - braukt pa ietvi var tikai šajā punktā uzskaitītajos gadījumos

lai nopelna iesācēji iespēju komentēt topikos kur iauto dīvāneksperti raksta viedokļus

nu kaut kāda iesācēju smilšu kaste jāveido

tāpēc ieteikums izmantot līmeņu sistēmu plašāk, ja kaut kādam zjebram ir 1 līmenis, tad viņam nav tik daudz iespēju te iekomentēties, nu, kipa kā bonus malus klase - mazāka, netiec iekšā dažos diskusiju topikos, pārbaudīti veterāni tikai var komentēt

nu diez vai vakcinācija būs par velti - jau figurē cenas, kādas būs vakcīnas devai - no 25 eirikiem sākot un uz augšu

nu tad jau kāds nopirks šito eksemplāru tāpēc, ka izskatās labā stāvoklī, piepirks klāt derīgu motoru, ieliks iekšā un tad gan - sēdies un brauc

kāpēc tie riteņbraucēji turpina braukt pa ietvēm čaka ielā tagad?

atkal veikli vīriņi kaut kur dārzā ceps šasļiku

diez vai šitas prasa kādus ieguldījumus - sēdies un brauc

iesaku nepievērst uzmanību, ko cepaties par visādiem zjebrām

nu, no forda jau cik gadus tā mazda jau kā attālinājusies, jaunie modeļi ir no nulles taisīti, ne jau ford kloni

nu droši vien tas bija vīrusa variants, kuram nepatīk mīnus grādi, ķipa, nosala pa ceļam

vislabākais variants būtu ielikt tai 50i 12v 6 litru dzinēju un nosaukt par 60i

re, mazda atzīta par uzticamāko auto asv

šitas yaris ir gada auto

ja šito aparātu varētu iebūvēt automašīnā, tad varētu braukāt mūžīgi

vajag nobalsot par toyota yaris, tas arī būs gada auto

tad jau kaut ko izdomās, kurš tur bija vainīgs

tas covid 19 vīruss mīnus grādos sprāgst nost vai nē?

nu, kā tad iauto ekspertiem stūrējas pa pirmo sniedziņu? ziemas riepas jau pārlikāt?

nu - fiesta tiešām ļoti labi stūrējas pa maziem lauku ceļiem, fokus tāpat, yaris mazāk azartiski stūrējas, ir tendence apgāzties, mini arī ļoti labs kartings, tikai stipri dārgāks, tāpēc UK rezultāts tāds ir - fiesta un fokus līderos pārdošanā

nu re, opelis insignija labākais vācijā

nu baigā aktuālā diskusija - šajā par auto tēmu portālā ar putām uz lūpām reliģiskie dīvānu eksperti diskutē

Pagrieziena rādītāji, vējstikla tīrītāji u.c. auto inovācijas, kuru autores ir sievietes. Florence Lorensa – pagrieziena un apstāšanās signāli. Berta Benza – "Mercedes-Benz" kompānijas pamats. Margareta Vilkoksa – salona apsilde. Mērija Andersone un Šarlote Brigvuda – vējstikla tīrītāji. Hedija Lamarra, Gledisa Vesta – GPS un Wi-Fi pirmsākumi. Agneta Dalgrēna – arī praktiska auto dizainam jābūt estētiskam. Sarāna Diakite Kaba – inovācijas, ņemot vērā lietotāju pieredzi. "Michelin" riepu eksperte Aņjē Pulbo – uzlabot riepu drošību. Noņemam cieņā cepures...

nu, nu, nekur tālu tie latvieši nav tikuši... tikpat nodzērušies, kā bija, tā palikuši...uzkrītoši, sākot no piektdienu vakariem, līdz pirmdienas rītam - pa ielām klaiņo purni, pelēki kā zemes, sastiķēt, salāpīties... dzērājšoferi nez kāpēc desmitos tiek noķerti - katru dienu, katru dienu!